詞條
詞條說(shuō)明
或許正如書(shū)中所說(shuō),沒(méi)有規(guī)矩,難成方圓,這些所謂的禁忌無(wú)非更多的只是心理暗示而已。 ? 中國(guó)南邊的漁民,千百年恪守吃魚(yú)不翻魚(yú)身的端正,由于翻魚(yú)的“翻”和翻船的“翻”是統(tǒng)一個(gè)字。除此之外還忌說(shuō)扣、倒一類的字眼,在海上誰(shuí)敢提這些字,船老大就有權(quán)利把誰(shuí)扔進(jìn)海里喂魚(yú),要是駕駛的是風(fēng)帆,“帆”就觸了“翻”的霉頭,以是漁民都管風(fēng)帆叫蓬船,一直稱“帆 ”為“蓬”,“升帆”俗稱“撐蓬”或是“開(kāi)蓬”。 &
它們的共同點(diǎn)是: 1、都只適用于海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),不適用于其他的運(yùn)輸方式。 2、交貨地點(diǎn)都是在裝運(yùn)港,即賣(mài)方是在裝運(yùn)港完成交貨。尤其要注意CIF術(shù)語(yǔ),是在裝運(yùn)港交貨,而不是在目的港。 3、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限都一樣,都是在裝運(yùn)港貨物越過(guò)船舷風(fēng)險(xiǎn)由出口方轉(zhuǎn)給進(jìn)口方。 4、都是象征性交貨。 不同點(diǎn)有二: 1、雙方在運(yùn)輸和保險(xiǎn)上的分工不同。FOB 術(shù)語(yǔ)中是進(jìn)口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn),CIF是出口方負(fù)責(zé)運(yùn)輸與保險(xiǎn),
馬來(lái)西亞海運(yùn)GST和新加坡海運(yùn)GST的區(qū)別 GST就是消費(fèi)稅
馬來(lái)西亞取消消費(fèi)稅!6月1日起,所有已注冊(cè)消費(fèi)稅的商家須遵守0%的新消費(fèi)稅率。馬來(lái)西亞財(cái)政部隨即發(fā)布聲明表示,這項(xiàng)措施適用當(dāng)?shù)睾瓦M(jìn)口的物品和服務(wù),但不包括已經(jīng)豁免消費(fèi)稅的物品和服務(wù)。 馬來(lái)西亞2015年4月1日起落實(shí)消費(fèi)稅,稅率為6%。與馬來(lái)西亞毗鄰的新加坡也有消費(fèi)稅,稅率為7%。新加坡和馬來(lái)西亞這兩個(gè)國(guó)家大部分的商品靠中國(guó)提供,他們本國(guó)的資源很少,所以靠進(jìn)口來(lái)維持整個(gè)商業(yè)運(yùn)作。下面簡(jiǎn)述它們所對(duì)
澳大利亞對(duì)國(guó)內(nèi)居民或公民都有一個(gè)優(yōu)惠的政策,只要是首次進(jìn)口運(yùn)輸私人物品進(jìn)入澳大利亞國(guó)境,都可向海關(guān)申請(qǐng)免稅,但想要得到這個(gè)優(yōu)惠,需滿足幾點(diǎn)要求,下面就讓廣州國(guó)際海運(yùn)公司來(lái)告訴大家。 廣州國(guó)際海運(yùn)公司闡述獲取澳大利亞免稅政策條件: 1、物品使用12個(gè)月以上(不太限制,可有可無(wú)); 2、必須是要澳洲本地居民、臨時(shí)居民、公民; 3、首次運(yùn)輸可享受一次免稅政策; 4、需提供護(hù)照復(fù)印件、簽證復(fù)印件、清單發(fā)
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