廠房驗廠*檢測單位基本收費多少錢

時間：2018-08-14作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：278

廠房驗廠*檢測單位基本收費多少錢

廠房*檢測鑒定過程如下： 
一、初步調(diào)查 
調(diào)查了解了工程施工情況和房屋目前的情況，施工中未發(fā)現(xiàn)質(zhì)量事故，房屋結(jié)構(gòu)基本按圖施工，檢查中未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)上的長久作用和可變作用有異常現(xiàn)象，未發(fā)生重大偶然作用。 
二、詳細調(diào)查 
1、地基基礎(chǔ) 
被檢測的房屋外墻棱線傾斜測量結(jié)果表明，房屋傾斜方向無一致性，測點傾斜率均小于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）中規(guī)定的房屋整體傾斜限值4.0‰，房屋室外地坪與墻體接縫處均完好，未發(fā)現(xiàn)有明顯因地基基礎(chǔ)不均勻沉降引起的墻體、柱、梁、板等結(jié)構(gòu)裂縫。 
被檢測的房屋地基基礎(chǔ)評定等級均為Au級。 
2、上部承重結(jié)構(gòu) 
（1） 構(gòu)件的*性等級 
根據(jù)現(xiàn)場檢測結(jié)果，被檢測的房屋混凝土強度等級均滿足設(shè)計要求。 
被檢測的房屋框架結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實際截面尺寸及配筋與原設(shè)計圖紙基本相符，房屋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件完好，未發(fā)現(xiàn)房屋結(jié)構(gòu)構(gòu)件出現(xiàn)明顯的由承載力不足引起的荷載裂縫；混凝土梁、柱、板等結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接方式正確，構(gòu)造符合國家現(xiàn)行設(shè)計規(guī)范要求。 
混凝土構(gòu)件的*性等級評定均為au級。 
（2） 結(jié)構(gòu)的整體性等級 
被檢測房屋結(jié)構(gòu)的整體性等級按結(jié)構(gòu)布置和支撐系統(tǒng)布置、支撐系統(tǒng)（或其它抗側(cè)力系統(tǒng)）、圈梁構(gòu)造、結(jié)構(gòu)間的聯(lián)系四個檢查項目進行。 
經(jīng)現(xiàn)場調(diào)查，被檢測房屋結(jié)構(gòu)布置基本合理，形成完整系統(tǒng)，且結(jié)構(gòu)選型及傳力路線設(shè)計基本正確，符合國家現(xiàn)行標準規(guī)范規(guī)定，能滿足目前使用要求；框架梁、柱、樓面板及內(nèi)外墻體無明顯殘損或施工缺陷，能傳遞各種側(cè)向作用；結(jié)構(gòu)間的聯(lián)系設(shè)計基本合理，連接方式正確。 
結(jié)構(gòu)的整體性等級評定均為au級。 
（3）結(jié)構(gòu)側(cè)向位移 
房屋傾斜測量結(jié)果表明，房屋測點傾斜率均小于《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2011）中規(guī)定的房屋整體傾斜限值4.0‰，結(jié)構(gòu)構(gòu)件未出現(xiàn)明顯裂縫及明顯變形。 
結(jié)構(gòu)側(cè)向位移項評定均為au級。 
綜上所述，根據(jù)房屋結(jié)構(gòu)構(gòu)件的*性等級、整體性等級及側(cè)向位移，被檢測的房屋上部承重結(jié)構(gòu)*等級評定為Au級。 
3、圍護系統(tǒng)承重部分 
屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)造基本完好，排水暢通，門窗框、扇完好，局部墻面及平**有收縮裂縫。 
對房屋圍護墻進行檢查，房屋門窗框、扇完好，圍護結(jié)構(gòu)的連接基本可靠。 



一、廠房驗廠*檢測鑒定如何判斷收費是否合理——結(jié)構(gòu)計算時，都要用力學(xué)方法計算構(gòu)件的彎矩、剪力等內(nèi)力。
工程中簡單、實用的力學(xué)方法都只限于分析平面結(jié)構(gòu)，如簡支梁、連續(xù)梁、平面桁架、平面剛架等，使用的荷載也都是單位長度上的荷載值，如5kN/m等。這種單位長度上的荷載稱為線荷載。在結(jié)構(gòu)計算時要將其它表達形式的荷載一步步地轉(zhuǎn)化為線荷載后，才能用力學(xué)方法計算。這種轉(zhuǎn)化荷載的過程稱為荷載匯集，俗稱“導(dǎo)荷載”，其中屋樓面荷載匯集是*常遇到的。荷載匯集時常用到的一個原則在規(guī)范中稱為“不考慮結(jié)構(gòu)連續(xù)性”。具體作法是：假想結(jié)構(gòu)從相鄰構(gòu)件之間的中線處裂開，整個樓面分成多個小塊；這時每個構(gòu)件就僅僅承受和它相連的那一小塊上的全部荷載；那一小塊稱為這個構(gòu)件的受荷面或稱從屬面。這也可以再簡化為一句話：“荷載離哪邊近就傳給哪邊”。以圖中的樓蓋為例，分塊①是相連那根角柱的受荷面；分塊②是相連那根邊柱的受荷面；分塊③是相連那根邊柱的受荷面；分塊④是相連那根中柱的受荷面；該樓蓋中的板是單向板，樓面荷載只傳遞給長邊上的梁，所以分塊⑤是相連那跨框架梁的受荷面。這種“不考慮結(jié)構(gòu)連續(xù)性”的荷載匯集方法雖然是一種近似，但是規(guī)范允許使用這種方法。
樓面上的均布荷載是以每單位面積上的荷載數(shù)值計算的，單位是kN/m2，稱為面荷載。這樣，柱的軸力大小就是面荷載乘以它受荷面的面積，樓蓋梁的線荷載大小就是面荷載乘以它受荷面的寬度。樓面活荷載本身就是面荷載。樓面恒載要用材料容重乘以厚度得出。
結(jié)構(gòu)計算時，都要用力學(xué)方法計算構(gòu)件的彎矩、剪力等內(nèi)力。工程中簡單、實用的力學(xué)方法都只限于分析平面結(jié)構(gòu)，如簡支梁、連續(xù)梁、平面桁架、平面剛架等，使用的荷載也都是單位長度上的荷載值，如5kN/m等。這種單位長度上的荷載稱為線荷載。在結(jié)構(gòu)計算時要將其它表達形式的荷載一步步地轉(zhuǎn)化為線荷載后，才能用力學(xué)方法計算。這種轉(zhuǎn)化荷載的過程稱為荷載匯集，俗稱“導(dǎo)荷載”，其中屋樓面荷載匯集是*常遇到的。
荷載匯集時常用到的一個原則在規(guī)范中稱為“不考慮結(jié)構(gòu)連續(xù)性”。具體作法是：假想結(jié)構(gòu)從相鄰構(gòu)件之間的中線處裂開，整個樓面分成多個小塊；這時每個構(gòu)件就僅僅承受和它相連的那一小塊上的全部荷載；那一小塊稱為這個構(gòu)件的受荷面或稱從屬面。這也可以再簡化為一句話：“荷載離哪邊近就傳給哪邊”。以圖中的樓蓋為例，分塊①是相連那根角柱的受荷面；分塊②是相連那根邊柱的受荷面；分塊③是相連那根邊柱的受荷面；分塊④是相連那根中柱的受荷面；該樓蓋中的板是單向板，樓面荷載只傳遞給長邊上的梁，所以分塊⑤是相連那跨框架梁的受荷面。這種“不考慮結(jié)構(gòu)連續(xù)性”的荷載匯集方法雖然是一種近似，但是規(guī)范允許使用這種方法。

   樓面上的均布荷載是以每單位面積上的荷載數(shù)值計算的，單位是kN/m2，稱為面荷載。這樣，柱的軸力大小就是面荷載乘以它受荷面的面積，樓蓋梁的線荷載大小就是面荷載乘以它受荷面的寬度。樓面活荷載本身就是面荷載。樓面恒載要用材料容重乘以厚度得出。



二、廠房驗廠*檢測鑒定如何判斷收費是否合理——荷載計算：
假定參與組合的可變荷載有2個，分別為樓面活荷載（為方便，以下稱為活荷載）和鳳荷載；荷載組合的結(jié)果不用于對結(jié)構(gòu)的傾覆、滑移或漂浮驗算；樓面活荷載標準值不大于4kN／m2；。那么查《荷規(guī)》4.1.1得活荷載的組合值系數(shù)為0.7；查《荷規(guī)》7.1.4得鳳荷載的組合值系數(shù)為0.6。荷載效應(yīng)基本組合的確定過程如下。
當(dāng)確實肯定是由可變荷載效應(yīng)控制，且活荷載起控制作用時，改寫后的組合式為
荷載效應(yīng)=（1.2，1.35，1.0)恒+ 1.4活+（1.4×0.6，0）風(fēng)

當(dāng)確實肯定由可變荷載效應(yīng)控制，且鳳荷載起控制作用時，改寫后的組合式為
    荷載效應(yīng)=（1.2，1.35，1.0)恒+ 1.4風(fēng)+（1.4×0.7，0）活
式中括號內(nèi)的逗號表示“或者”； 括號中的“0”表示這種活荷載不存在的那種情況。如果確實肯定是由可變荷載效應(yīng)控制，但不能肯定活載和鳳載中哪一個起控制作用，就必須對以上兩個表達式都加以考慮。這種情況下的組合式有2個
荷載效應(yīng)=（1.2，1.35，1.0)恒+ 1.4活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
     荷載效應(yīng)=（1.2，1.35，1.0)恒+ 1.4風(fēng)+（1.4×0.7，0）活
荷載效應(yīng)= 1.2 × 恒+ 1.4活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
荷載效應(yīng)= 1.35× 恒+ 1.4活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
荷載效應(yīng)= 1.0 × 恒+ 1.4活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
     荷載效應(yīng)= 1.2 × 恒+ 1.4風(fēng)+（1.4×0.7，0）活
荷載效應(yīng)= 1.35× 恒+ 1.4風(fēng)+（1.4×0.7，0）活
荷載效應(yīng)= 1.0 × 恒+ 1.4風(fēng)+（1.4×0.7，0）活
如果確實肯定是由*荷載效應(yīng)控制，且*荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)有利，那么組合式為
荷載效應(yīng)= 1.0 × 恒+ 1.4×0.7活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
如果確實肯定是由*荷載效應(yīng)控制，且*荷載效應(yīng)對結(jié)構(gòu)不利，則組合式為
荷載效應(yīng)= 1.35× 恒+ 1.4×0.7活+（1.4×0.6，0）風(fēng)
如果事先不能確定屬于任何一種情況，那么到此為止衍生出來的表達式總共將有以上8個之多。這8個組合式中的每一個又可衍生出2個，分別為表達式中*后一項的可變荷載“有、無”的2種情況。這樣，荷載組合時要分別對16個組合式計算，取16個計算結(jié)果中對結(jié)構(gòu)*危險的作為設(shè)計值。例如，荷載組合的結(jié)果將用于某受彎構(gòu)件正截面承載力設(shè)計，就取各個計算結(jié)果中彎矩值者。








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