從Nadcap航空航天認證，看中國供應商地位幾何?

時間：2020-01-13作者：東莞市縱橫世紀企業(yè)管理咨詢有限公司瀏覽：90

Nadcap，全稱是“National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program”，即“美國國家航空航天和*承包方鑒定項目”。Nadcap由美國航空航天和*工業(yè)成員（GE、波音、普惠、霍尼韋爾）與美國*部、SAE等機構在1985年提出，之后空客、羅羅、MTU等歐洲航空業(yè)成員紛紛加入，并在1990年由*審核機構Performance Review Institute (PRI) 少見主導審核。

Nadcap是一個專門對航空航天工業(yè)的特殊產(chǎn)品和工藝進行認證的體系。其宗旨是以通用的第三方認證解決方案代替各自對供應商進行重復的特種工藝審查認證，以有效地降低其供應商發(fā)展成本和潛在風險。

Nadcap針對的是航空航天產(chǎn)業(yè)鏈中的特殊工藝，細分為21項工藝大類，包括結構件、復合材料、無損探傷、材料測試、熱處理、化學處理、焊接等，每一工藝大類又包含不同數(shù)量的具體工藝。以航空航天質量管理體系作為基礎，所以需求認證的機構或企業(yè)通常已通過了AS9100認證（ISO 9001的航空航天升級版）。


數(shù)據(jù)來源：Nadcap, PRI, 

目前**通過Nadcap認證的供應商一共有**過4,200家，主要集中在美洲和歐洲。這兩個地區(qū)的供應商分別占**供應商總數(shù)的54%和29%。

因波音等對供應商的強制要求，Nadcap從2003年進入亞洲，隨著航空產(chǎn)業(yè)的**化發(fā)展，轉包生產(chǎn)量的增加，目前獲得Nadcap認證的亞洲企業(yè)已增長到696家。Nadcap在亞洲的發(fā)展依然有比較大的發(fā)展空間。




從國家分布，美國作為Nadcap認證的發(fā)起方，該國獲得認證供應商占到了**比例的約一半；歐洲國家中，英國、法國、意大利和德國位列**，但企業(yè)數(shù)量和美國還是有較大差距。

中國有231家企業(yè)獲得了Nadcap認證，為亞洲較多，總數(shù)**過了日本（165）和韓國（62）的總和。




中國獲得Nadcap認證的企業(yè)中，央企和地方國企成為**主力，占據(jù)了總數(shù)的一半。其中主要包括中航工業(yè)、中國航發(fā)、中航科工、中國機械工業(yè)等大集團的下屬企業(yè)。

外資企業(yè)中包含了波音、空客、通用電氣航空、愛勵鋁業(yè)、古德里奇、美捷特、PPG、PCC等海外航空產(chǎn)業(yè)成員在中國的全資公司。

民營企業(yè)也逐漸成長為航空產(chǎn)業(yè)鏈的中堅力量，共有56家企業(yè)**。


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