遼寧省鐵嶺教育基地南湖革命船現(xiàn)貨出售

時(shí)間：2020-11-28作者：興化市德軒船業(yè)有限公司瀏覽：85

小船蕩悠悠，搖櫓吱呀吱，河街伴船游。石橋流水過(guò)，輕舟橋下游。難得可以悠閑地在古鎮(zhèn)不為趕景點(diǎn)，而只是慢慢流淌在這綠水之上，好一副人在畫中游，魚炫舟頭的景象。地處江蘇中部，江淮之間，里下河地，是一座古老的歷史文化名城

本公司位于江蘇興化--古鎮(zhèn)竹泓，擁有一批制造木船豐富的技術(shù)工人。

主要產(chǎn)品有：大型旅游觀光機(jī)動(dòng)船、畫舫船、大型船、桅桿竹席篷船、帆船、搖櫓觀光船、南湖*、烏篷船、垂釣小劃船、環(huán)衛(wèi)船、歐式木船等。已**福州、北京、山西、山東、安徽、貴州、吉林、湖南、上海、陜西、重慶、四川等地。

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木船工藝
1．木料選擇：釘木船要選擇老齡杉木，一般選擇無(wú)皮的湖南深山材。這種木材材質(zhì)好、韌性強(qiáng)，所造之船浮力大、能載重、輕巧靈敏而又堅(jiān)固耐用。
2．破板：從前沒(méi)有電鋸，全靠手工拉鋸，現(xiàn)在全用電鋸破板，依據(jù)所釘船只的大小確定板的厚度。
3．拼板：拼板時(shí)，須先放好釘眼。要注意“長(zhǎng)縫不對(duì)短縫”，這與砌墻是同一個(gè)力學(xué)原理，然后將打好釘眼的木板用摻釘（一種大頭尖尾的鐵釘）拼接成船邦、船底和隔艙板。
4．投船：一般是先將中艙底板與前后隔艙板進(jìn)行連接；然后用麻繩、扒箍、拉夾、盤頭、走趨、尖頭剎等工具將船頭和船艄拉緊，與前后擋浪板連接木頭，并用各種鋦加固接合部，使船的各部分形成一個(gè)整體。
7．打麻：這道工序?qū)夹g(shù)的要求非常高，船是否漏水這是關(guān)鍵的一步，卷好的麻絲要“三進(jìn)三出”，*終和“油石灰”一起打碎在船縫中。
97年前，由上海興業(yè)路76號(hào)石庫(kù)門到嘉興南湖次幾經(jīng)周折，在這條*上勝利閉幕，的誕生。
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興化市德軒船業(yè)有限公司專注于木船廠,景區(qū)游船,木船廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  木船的中艙和尾艙頂棚是分別制作，有高低棚之分，做工十分講究，主要是考慮外出時(shí)遮風(fēng)擋雨和居住時(shí)的功能。另外一種是無(wú)棚船，民間稱之為赤膊船，早先主要是運(yùn)送農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)用耕作所用，如賣繭售糧、清理河道淤泥等。 現(xiàn)在南湖紀(jì)念船停泊處岸上，建有一座“訪蹤亭”，亭內(nèi)樹立詩(shī)碑，亭額“訪蹤亭”三字由題寫。 重來(lái)正值清明節(jié)，煙雨迷蒙訪舊蹤。”1991年3月18日登臨紀(jì)念船說(shuō)：“這船不大，但前途遠(yuǎn)大，有了這艘船，才誕

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