船用無線電調頻

時間：2023-10-19

船用無線電調頻是指使用甚高頻（VHF）**頻段進行船舶間、船舶內部、船岸間或經岸臺與陸上通信轉接的無線電通信方式。它廣泛應用于船舶避讓、海事管理、港口生產調度、船舶內部管理、遇險搜救以及安全信息播發(fā)等方面，是**水上交通安全的重要手段之一

根據(jù)**海事組織（IMO）和國家標準的規(guī)定，海上船用甚高頻（VHF）的工作頻率范圍為156.025 MHz到163.275 MHz，共分為88個頻道。其中，16頻道是遇險和安全呼叫預留的頻道，也可用來呼叫其他船只和與陸上電臺聯(lián)系；70頻道是VHF數(shù)字選擇性呼叫（DSC）遇險報警頻道；其他頻道則根據(jù)不同的用途和區(qū)域進行分配

使用船用無線電調頻時，應遵循以下幾個原則：

遇險呼叫或信息相對其他所有通信具有**的**權。當接收到遇險呼叫或信息時，其他所有發(fā)送應停止并且保持守聽。

在通信前收聽確定頻道未被占用，這樣將避免產生不必要的通信干擾。

說話簡潔，盡量縮短每次**的時間。

當船舶或船員遇到緊急情況比如遇險，可以使用16頻道進行呼救，應報告船名、經緯度、船的大體描述以及所處的危險狀況。講話語速要慢且清晰，然后等待搜救部門或海岸電臺的回復。如果沒有接收到回復，那么繼續(xù)按照上面的方式進行呼救。

能確保重要信息完整無誤傳輸出去的常用方法就是激活VHF設備上的數(shù)字選擇性呼叫（DSC）。

水上VHF通信的使用應盡量避免出現(xiàn)以下情況：當其他頻道可用時，在16頻道進行遇險、緊急狀況和非常重要的安全通信以外的呼叫；在港口作業(yè)頻道上進行與安全和航行無關的通信；非重要的發(fā)送。

通信應在岸臺標明的頻道進行，應服從岸臺發(fā)出的通信指令。

任何航行中的船舶要保持值班。在VHF的DSC70頻道要保持不間斷的值守并且在可行時也要在VHF16頻道保持不間斷的守聽

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詞條說明
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