鋼筋機(jī)械連接是通過(guò)連接件的機(jī)械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用,使兩根鋼筋能夠傳遞力的連接方法。
在應(yīng)用鋼筋機(jī)械連接時(shí),應(yīng)由技術(shù)提供單位提交有效的形式檢驗(yàn)報(bào)告:鋼筋連接工程開(kāi)始前及施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)每批進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行接頭工藝檢驗(yàn)。
昆明樺鑫機(jī)電設(shè)備有限公司始創(chuàng)于2004年,是專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售、租憑、維修發(fā)電機(jī)組的公司。在全省設(shè)有多個(gè)銷(xiāo)售服務(wù)部,隨時(shí)為用戶(hù)提供設(shè)計(jì)、供應(yīng)、調(diào)試、維修一條龍 服務(wù)。
這些自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備采用伺服電機(jī)控制技術(shù)、PLC/PCC計(jì)算機(jī)控制技術(shù)和工業(yè)級(jí)觸摸屏人機(jī)交換界面技術(shù)實(shí)現(xiàn)了鋼筋加工機(jī)械的原料輸送、加工組焊、成品收集的全過(guò)程智能化控制,大大減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量。并縮短了與國(guó)外鋼筋機(jī)械產(chǎn)品的技術(shù)差距,實(shí)現(xiàn)了鋼筋機(jī)械產(chǎn)品的出口,提升了我國(guó)鋼筋機(jī)械產(chǎn)品的名度。
鋼筋機(jī)械操作規(guī)程:
1、設(shè)備必須由專(zhuān)人負(fù)責(zé),并持證上崗。2、作業(yè)中操作者不準(zhǔn)離開(kāi)機(jī)械過(guò)遠(yuǎn),上盤(pán)、穿絲、引頭切斷時(shí)都必須進(jìn)行停機(jī)。3、調(diào)直鋼筋過(guò)程中,當(dāng)發(fā)生鋼筋跳出托盤(pán)導(dǎo)料槽,**不到定長(zhǎng)機(jī)構(gòu)以及亂絲或鋼筋脫架時(shí),應(yīng)及時(shí)按動(dòng)限位開(kāi)關(guān),停止切斷鋼筋,待調(diào)整好后方準(zhǔn)使用。4、每盤(pán)鋼筋調(diào)直到末尾或調(diào)直短鋼筋時(shí),應(yīng)手持套管護(hù)送鋼筋到導(dǎo)向器和調(diào)直筒,以免當(dāng)其自由甩動(dòng)時(shí)發(fā)生傷人事故。5、調(diào)直模未固定、防護(hù)罩未蓋好前,不準(zhǔn)穿入鋼筋,以防止開(kāi)動(dòng)機(jī)器后,調(diào)直模飛出傷人。6、機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,不得調(diào)整滾筒,嚴(yán)禁帶手套操作,并嚴(yán)禁在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)。7、已調(diào)直、切斷的鋼筋,應(yīng)按規(guī)格、根數(shù)分成小捆堆放整齊,不準(zhǔn)亂堆,以防因鋼筋成分、性能不同而造成質(zhì)量事故,作業(yè)完畢,必須切斷電源。8、嚴(yán)格執(zhí)行“十字作業(yè)方針”,確保機(jī)械處于良好工作狀態(tài)。
詞條
詞條說(shuō)明
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1.在操作鋼筋籠繞筋機(jī)之前檢查電氣接線是否有異常老化,如有需要及時(shí)的更換,檢查螺絲螺栓是否有松動(dòng)如有及時(shí)的擰緊。 2.在正常工作之前我們應(yīng)該進(jìn)行試運(yùn)行15分鐘,在試運(yùn)行的過(guò)程中注意檢查零件部件是否有異常的振動(dòng)聲響,檢查各工位是否處于正常的工作狀態(tài),檢查無(wú)誤后即可正常運(yùn)行工作。 3.在鋼筋籠繞筋機(jī)工作的過(guò)程中我們應(yīng)該及時(shí)的觀察運(yùn)行狀況,如有異常情況的發(fā)生須停機(jī)進(jìn)行檢修,鋼筋籠雙筋繞筋機(jī)廠家,避免造
壓路機(jī)的歷史及發(fā)展(一) 提到壓路機(jī),不得不對(duì)壓實(shí)技術(shù)的發(fā)展做一個(gè)簡(jiǎn)單的介紹,早在遠(yuǎn)古時(shí)期人們就曾利用畜群的蹄足對(duì)土壤進(jìn)行搓揉和搗實(shí)來(lái)處理房屋的地基,壓實(shí)大壩和河堤,在19世紀(jì)中葉以前,西方的道路工程以碎石子鋪路為主,壓實(shí)主要靠車(chē)輛自然碾壓,直到1858年發(fā)明了軋石機(jī)后,促進(jìn)了碎石路面的發(fā)展,才逐漸出現(xiàn)了用馬拉的滾筒進(jìn)行壓實(shí)工作,這是較早的壓路機(jī)雛形,1860年在法國(guó)出現(xiàn)了蒸汽壓路機(jī),進(jìn)一步促進(jìn)
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攪拌站氣源故障 氣源常見(jiàn)的故障發(fā)生在空壓機(jī)、減壓閥、管路、壓縮空氣處理組件等。 (1)空壓機(jī)常見(jiàn)故障是止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,進(jìn)氣閥片損壞和空氣過(guò)濾器堵塞。在空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)十幾秒后,將電源關(guān)掉,用手盤(pán)動(dòng)大膠帶輪,如果能較輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)一周,則表明止逆閥未損壞,否則已損壞;也可根據(jù)自動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)下面排氣口的排氣情況進(jìn)行判斷,如果空壓機(jī)自動(dòng)停機(jī)后始終排氣,直至空壓機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)才停止,則說(shuō)明止逆閥己損壞
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