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詞條說明
一、問題的提出 隨著時間的推移,任何公路橋梁都將成為舊橋,都會因各種原因不同程度地存在缺陷、病害需要維修、加固和改造。江西省大部分二十世紀六、七十年代修建的、設計荷載標準較低的公路橋梁仍在服役,截止2000年底,江西的危橋有427座, 13849延米, 舊危橋改造任務十分繁重,全部推倒重來的思想既不現(xiàn)實,也不科學,更不應該。因此,我省在八十年代初,在不斷提升技術等級的公路改造、改建過程中,即開始
2008年5月12日,在我國四川省汶川縣發(fā)生了里氏8.0級大地震,震害較為嚴重地集中在砌體結(jié)構(gòu)房屋,最典型的就是預制板結(jié)構(gòu)的多層住宅樓和學校教學樓。汶川地震中砌體結(jié)構(gòu)房屋的震害情況,為我們敲響了警鐘,同時也提供了十分重要的借鑒經(jīng)驗,對改進建筑抗震設計和抗震加固技術具有十分重要的意義。 ? 對砌體結(jié)構(gòu)進行抗震加固的方法有很多,主要有增設抗震墻、外加圈梁-鋼筋混凝土柱加固、鋼筋網(wǎng)砂漿面層加
溫州碳纖維加固公司 本工程采用東麗碳素纖維布,將抗拉強度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預浸成為復合增強片材(單向連續(xù)纖維片);用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑粘貼在要補強的結(jié)構(gòu)上,形成一個新的復合體,使增強貼片與原有鋼筋混凝土共同受力,增大結(jié)構(gòu)的抗拉或抗剪能力,提高強度、剛度、抗裂性和結(jié)構(gòu)的延性。 ? ? 一.技術標準: 最早通過的規(guī)范是2003年《碳纖維片材加固混凝土結(jié)構(gòu)技術規(guī)程》編號為CECS1
寧波碳纖維加固公司? ? 一、碳纖維加固簡介: ? ???? 碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補的研究始于80年代美、日等發(fā)達國家。我國的這項技術起步很晚,但隨著我國經(jīng)濟建設和交通事業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)有建筑中有相當一部分由于當時設計荷載標準低造成歷史遺留問題,一些建筑由于使用功能的改變
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電 話: 186-7023-8925
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