揭陽鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定報告辦理資質(zhì)機(jī)構(gòu)

時間：2019-05-17作者：深圳市住建工程檢測有限公司瀏覽：442

揭陽鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定報告辦理資質(zhì)機(jī)構(gòu)




鋼結(jié)構(gòu)廠房安全檢測鑒定：

重型工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)廠房安全性檢測的方法有哪些?我司以近一個廠房檢測案例來進(jìn)行分析，為您介紹廠房安全檢測的方法。

該重型鋼結(jié)構(gòu)廠房檢測的特點是：廠房內(nèi)機(jī)械設(shè)備眾多，部分區(qū)域存在危險的工業(yè)化學(xué)品，檢測活動區(qū)域受限;結(jié)構(gòu)形式為下部鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，上部鋼排架結(jié)構(gòu);樓面上放置了大型設(shè)備和工業(yè)半成品，樓面荷載很大，排架**部布置了多部重型橋式吊車，吊車使用頻繁，吊車荷載大;排架的橫向跨度大。

對于這樣的無錫重型工業(yè)廠房，結(jié)構(gòu)安全性檢測的難度很大，但這樣的檢測工作尤為重要，它能為企業(yè)的安全生產(chǎn)保駕**。下面就談?wù)劥祟悘S房安全性檢測的一般方法。

(一) 建筑歷史和使用情況調(diào)查

建筑歷史和使用情況調(diào)查的方法是通過與廠房使用者交談，了解在廠房使用過程中是否存在結(jié)構(gòu)改造、設(shè)備布置調(diào)整、荷載使用過大、火災(zāi)等影響結(jié)構(gòu)安全的因素。

(二) 建筑、結(jié)構(gòu)布置復(fù)核

建筑、結(jié)構(gòu)布置復(fù)核的方法是將圖紙與實際的建筑、結(jié)構(gòu)布置進(jìn)行比對，從宏觀上判斷實際的建筑、結(jié)構(gòu)的布置與圖紙是否一致，或者局部的改動與使用者的描述是否一致。

(三) 建筑、結(jié)構(gòu)布置測繪

采用全站儀、激光測距儀、游標(biāo)卡尺等復(fù)核軸網(wǎng)尺寸、標(biāo)高尺寸、主要構(gòu)件截面、連接板尺寸，緊固件連接、焊縫等是否與圖紙要求一致。

(四) 結(jié)構(gòu)材料強(qiáng)度檢測

采用混凝土回彈儀檢測混凝土強(qiáng)度是否與設(shè)計強(qiáng)度一致;采用里氏硬度計檢測鋼材的去強(qiáng)度是否與設(shè)計強(qiáng)度一致。



(五) 結(jié)構(gòu)變形檢測

房屋結(jié)構(gòu)變形檢測一般包括：樓面相對高差、整體傾斜、局部不均勻沉降、柱子垂直度、吊車梁跨中撓度、桁架跨中撓度檢測等內(nèi)容。

局部不均勻沉降對混凝土框架樓面的影響比較大，檢測時可選柱子位置作為檢測控制點，檢測數(shù)量一般不少于柱子數(shù)量的30%，有條件時hao每個柱子都測。

柱子垂直度對保證結(jié)構(gòu)安全和吊車的正常運(yùn)行很重要，因此是重點檢測的項目之一。檢測數(shù)量一般不少于柱子數(shù)量的30%，有條件時hao每個柱子都測。

吊車梁跨中撓度和桁架跨中撓度也是重要的檢測項目之一，主要原因是這些部位的荷載和跨度都比較大。

(六) 廠房結(jié)構(gòu)完損性檢測

該類廠房處于強(qiáng)腐蝕的環(huán)境，完損性檢測的除了檢測的內(nèi)容外，還應(yīng)重點檢查鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接部位的銹蝕情況;牛腿根部是受力da的位置，應(yīng)重點檢查根部是否存在裂縫;重級工作制吊車梁在受反復(fù)動力荷載作用時*產(chǎn)生疲勞裂縫，對結(jié)構(gòu)安全性產(chǎn)生重要影響。

吊車梁裂縫重點檢測部位是：翼緣板與腹板連接焊縫附近的主體金屬、橫向加勁肋端部附近的主體金屬、連接螺栓和虛孔處的主體金屬、側(cè)面角焊縫附近的主體金屬、鋼板對接焊縫附近的主體金屬。

(七) 結(jié)構(gòu)安全性計算

主體結(jié)構(gòu)安全性計算包括：樓板、混凝土柱子、屋面桁架、吊車梁承載力計算等內(nèi)容。其中吊車梁的計算除了常規(guī)的承載力計算內(nèi)容外，還應(yīng)包括六條所述部位的主體金屬疲勞驗算。圍護(hù)系統(tǒng)安全性計算包括：墻面檁條、屋面檁條等計算。

(八) 廠房結(jié)構(gòu)安全性能評估

主要是綜合現(xiàn)場檢測結(jié)果和計算結(jié)果，對結(jié)構(gòu)安全性能進(jìn)行綜合的集中論述。內(nèi)容包括：結(jié)構(gòu)與設(shè)計圖紙的符合程度;外觀損傷的部位和程度及其對結(jié)構(gòu)安全的影響;整體傾斜、局部不均勻沉降差、承載力等與規(guī)范的符合程度等。

(九) 結(jié)論及建議

對檢測結(jié)果和計算結(jié)果進(jìn)行概括性論述，并提出針對性的處理建議。






鋼結(jié)構(gòu)檢測安全分析過程中需要注意以下內(nèi)容，重點現(xiàn)場檢測勘查：

1、現(xiàn)場檢測中遇到的問題

1.1 安裝施工中出現(xiàn)的問題

1）安裝施工中梁側(cè)向彎曲或連續(xù)失穩(wěn)倒塌。

2）柱腳錨栓偏移。

3）節(jié)點連接問題。多跨門式鋼架中柱常設(shè)計為搖擺柱，搖擺柱柱**和斜梁的連接應(yīng)為鉸接，而在實際工程的施工中常把搖擺柱和斜梁焊死，鉸節(jié)點改為剛節(jié)點，使實際工程與設(shè)計計算模型不符，形成安全隱患，造成事故發(fā)生。

（一）測量控制內(nèi)容

定位軸線測設(shè)；支座安裝測量控制；鋼梁吊裝就位與固定控制；鋼梁標(biāo)高控制；鋼梁直線度控制；鋼梁平面度控制；鋼梁拱度控制變形觀測；掌握構(gòu)件偏差數(shù)據(jù)，并與現(xiàn)場控制相互反饋。

（二）鋼結(jié)構(gòu)埋件定位

在縱橫軸線上，用兩臺經(jīng)緯儀分別監(jiān)測，使預(yù)埋件（包括支座）上的定位線平行移動到望遠(yuǎn)鏡的十字絲上，而不允許只將縱橫定位線的中心點移到望遠(yuǎn)鏡的十字絲上，僅將預(yù)埋件（包括支座）轉(zhuǎn)動。

（三）鋼結(jié)構(gòu)拼裝、安裝測控技術(shù)

1、鋼梁吊裝就位與固定控制

鋼梁吊裝就位前，在原混凝土柱的埋板上測設(shè)出縱橫軸線，一側(cè)焊接卡板；就位時確保鋼梁的中心線和測設(shè)的縱橫軸線重合或在規(guī)范允許誤差范圍之內(nèi)，鋼梁另一端就位時也是如此。

2、鋼梁標(biāo)高控制

①首先確定每一節(jié)點處的鋼梁標(biāo)高。

②鋼梁錯邊及鋼梁平面度校正完畢，依據(jù)高程控制點，精確校正鋼梁接口處的標(biāo)高來確保鋼梁標(biāo)高。

3、鋼梁直線度控制

為了確保鋼梁直線度，采取以下步驟：

①每榀鋼梁出廠前都嚴(yán)格控制每段鋼梁的側(cè)向彎曲；

②鋼梁就位時確保鋼梁中心線對齊已安裝鋼柱測設(shè)的軸線；

③焊接前，利用地面上的軸線采用“借線法”復(fù)核鋼梁節(jié)點中心線。

4、鋼梁平面度控制

鋼梁平面度的控制是通過控制鋼梁對接錯邊、鋼梁垂直度、鋼梁直線度來實現(xiàn)。








深圳市住建工程檢測有限公司專注于廠房承重安全檢測,廠房驗廠檢測,光伏承重檢測報告等, 歡迎致電 13590461208

• 詞條

  詞條說明

• 濟(jì)南市鋼結(jié)構(gòu)廣告牌安全檢測報告

  濟(jì)南市鋼結(jié)構(gòu)廣告牌安全檢測報告一、廣告牌結(jié)構(gòu)鋼力學(xué)性能檢測要求鋼的力學(xué)性能可分為屈服點，拉伸強(qiáng)度，伸長率，冷彎和沖擊。當(dāng)項目仍然與結(jié)構(gòu)相同的鋼批時，可以加工成試件，用于鋼的力學(xué)性能試驗;當(dāng)項目沒有與結(jié)構(gòu)相同的鋼批時，可以將樣品放在構(gòu)件上，但應(yīng)確保結(jié)構(gòu)構(gòu)件的安全。鋼力學(xué)性能試樣的取樣量，取樣方法，試驗方法和評價標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合要求。二、廣告牌鋼材化學(xué)成分檢測要求廣告牌中鋼的化學(xué)成分分析，可按總成分或主成分

• 英德房屋安全檢測中心出具報告

  英德房屋安全檢測中心出具報告房屋檢測鑒定報告房屋其他類型檢測對 房屋進(jìn)行檢測鑒定，開始就是對房屋進(jìn)行一個綜合排查，也就是房屋排查，大致判斷下當(dāng)前的房屋狀況，以及可能存在的問題，而后再進(jìn)行相應(yīng)的專項。另外，了解下房屋排查相關(guān)知識，也可以自己對房屋的狀況和房屋進(jìn)行評估。查勘房屋的程序和步驟應(yīng)該是由下而上、由外及內(nèi)、逐層進(jìn)行。首先查勘房屋所處的和排水，其次查勘房屋的四大角、山墻、外墻及外觀形象，然后查勘

• 北安市房屋加層安全檢測鑒定單位

  北安市房屋加層安全檢測鑒定單位房屋改造應(yīng)根據(jù)房屋材料施工，現(xiàn)場勘查實際情況房屋改造應(yīng)根據(jù)已有結(jié)構(gòu)靈活施工，尤其是對現(xiàn)場進(jìn)行實際的勘查。（1）有關(guān)混凝土結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)鑒定技術(shù)。我國的結(jié)構(gòu)鑒定技術(shù)是從六十年代中期研究混凝土強(qiáng)度的非破損檢測方法開始的。到今天，關(guān)于混凝土強(qiáng)度和缺陷檢測技術(shù)已日趨成熟，相關(guān)的檢測儀器和檢測設(shè)備完全可以由我國自主生產(chǎn)，全國性的檢測技術(shù)規(guī)程也慢慢形成。特別是混凝土強(qiáng)度的檢測儀器，在

• 德興房屋加建檢測中心

  德興房屋加建檢測中心房屋加層需要滿足以下條件：1 原建筑地基、基礎(chǔ)的承載力首先,確定加層方案時要詳細(xì)閱讀原建筑的竣工圖紙、資料、地質(zhì)勘探報告。通過對地質(zhì)資料的認(rèn)真研究,并加以計算,從而確定該地基有無能力承受加載;其次,是計算其基礎(chǔ)的承載力,了解基礎(chǔ)的類型,進(jìn)一步確定該地基基礎(chǔ)的承載限,確定加層規(guī)模。一般認(rèn)為,原設(shè)計對建筑的地基、基礎(chǔ)都有一定的安全系數(shù),并且地基經(jīng)過一段時間的承載后,承載力都有所提高