深圳分離式吸糞車功能說明

時(shí)間：2020-09-23作者：深圳市九九八科技有限公司瀏覽：310

簡介

吸糞車功能說明：真空吸糞車配置：**部分由取力器、傳動(dòng)軸、真空吸糞泵、水氣分離器、油氣分離器、多路換向閥、吊桿、糞罐、放糞閥、吸糞槍、清水箱、視糞窗、真空壓力表、管網(wǎng)系統(tǒng)等組成。
吸糞車該產(chǎn)品用于抽吸糞便，污水、污泥漿和混有較小懸浮雜物的液體，具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特點(diǎn)，廣泛適用于大、中、小城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)、**、農(nóng)業(yè)、化工、廠礦企業(yè)、物業(yè)小區(qū)使用，真空吸糞泵可自吸自排。

吸糞車化油器原理

要使吸糞車能持續(xù)不斷地工作(行駛)，必須不間斷地向發(fā)動(dòng)機(jī)供油、送氣，不僅供給，還要使它們恰當(dāng)?shù)鼗旌?，燃燒完了還要使廢氣能順利地排出。為此，燃油需要儲(chǔ)存在一個(gè)油箱內(nèi)，將油箱中的燃油送入發(fā)動(dòng)機(jī)，必須有油泵和管道。為了防止燃油遭受污染，需要濾清器加以過濾。外界空氣含有沙塵，送入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣需要空氣濾清器予以過濾。清潔的空氣如何與燃油按需要配制，則需要一個(gè)不可缺省的部個(gè)，那就是吸糞車化油器

真空泵工作原理

吸糞車真空泵要工作首先要了解它的工作原理，工作原理中比較重要的是動(dòng)力的來源和穩(wěn)定性的考慮。真空泵的動(dòng)力來自于底盤發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速箱、取力器、傳動(dòng)軸傳遞給真空泵。吸污工作時(shí)真空泵抽出密封罐內(nèi)空氣，使之形成負(fù)壓，利用罐外大氣壓力將污物通過吸污管壓入罐內(nèi)。排污時(shí)真空泵將罐外大氣壓入罐內(nèi)，利用空氣壓力將污物排出罐外（真空泵連續(xù)工作時(shí)間一般不**過30分鐘）。

真空泵氣流流序

氣路中氣流的流序?yàn)椋何蹠r(shí)真空泵把罐內(nèi)帶有一定濕度的空氣吸入水氣分離器，在這里水被分離出來后流回罐內(nèi)，氣體沿管路經(jīng)四通閥進(jìn)入真空泵進(jìn)氣口。在泵內(nèi)與潤滑油混合經(jīng)壓縮腔從排氣口排出，尤其混合物經(jīng)粗濾器得到初步分離，分離出的油流回油泵。混合氣再經(jīng)油氣分離器進(jìn)一步分離，然后進(jìn)入四通閥排入大氣。手動(dòng)操作四通閥便可改變氣流方向，吸排自如。

完工后檢查

當(dāng)吸糞車真空泵每次工作完畢以后一定要根據(jù)每次的工作強(qiáng)度的不同制定相應(yīng)的對(duì)吸糞車的檢查工作，以保證吸糞車的工作壽命和*二次的工作效率

異常聲響的檢查

一、減速器圓錐主動(dòng)軸承與差速器軸承異響的分辨
減速器軸承通常產(chǎn)生刺耳的“嗡嗡”聲或“嘎嘎”聲，聲音節(jié)拍穩(wěn)定，隨著東風(fēng)吸糞車車速變化而變化。
減速器的圓錐主動(dòng)齒輪前軸承聲在汽車滑行時(shí)較大，后軸承的噪聲則在行駛時(shí)較大。
差速器軸承的噪聲通常是一種不變的刺耳聲，但它的節(jié)拍比減速器圓錐主動(dòng)齒輪軸承的噪聲要緩和得多。
二、發(fā)動(dòng)機(jī)異響和后橋異響的分辨
首先將東風(fēng)吸糞車在平坦的路面上行駛一定的里程，使后橋的工作溫度升至正常，然后當(dāng)汽車行駛發(fā)出異響時(shí)，記下車速，停車后，置變速器于空擋位置，再緩緩地加速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與出現(xiàn)異響時(shí)的車速相當(dāng)時(shí)，觀察有無異響的發(fā)生，可以重復(fù)幾次，以確定異響是否由于排氣或發(fā)動(dòng)機(jī)的不正常狀況所引起的。
三、輪胎噪聲與后橋噪聲的分辨
輪胎噪聲是隨路面而發(fā)生變化的，后橋噪聲則不然。當(dāng)吸糞車的速度**48km/h時(shí)，后橋噪聲消失，而輪胎噪聲則繼續(xù)存在。汽車在行駛和滑行時(shí)，輪胎的噪聲是相同的，但后橋的噪聲卻不同。
四、后橋齒輪噪聲的分辨
在正常直線行駛時(shí)，由于差速器半軸齒輪和行星齒輪幾乎沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以聽不到噪聲。
東風(fēng)吸糞車行駛過程中，后橋齒輪發(fā)生異響的原因大多是由潤滑不良所致，從而導(dǎo)致減速器齒輪磨出傷痕，如果在各種滑行速度下都能聽到異響，則說明是由減速器主動(dòng)齒輪的螺帽松動(dòng)造成的。
低速時(shí)，后橋部位發(fā)生敲擊聲，加速或減速時(shí)，發(fā)出特別沉悶的異響。上述故障可從下列一處或多處查出原因：
①差速器半軸齒輪軸頸與差速器殼的間隙不當(dāng)。
②差速器十字軸軸頸與差速器殼的配合不當(dāng)。
③半軸花鍵齒輪與差速器半軸齒輪鍵槽的側(cè)隙不當(dāng)。
④差速器半軸齒輪與行星齒輪的嚙合齒隙不當(dāng)。
⑤差速器圓錐主動(dòng)、被動(dòng)齒輪嚙合齒隙不當(dāng)。
⑥止推墊圈磨損。
五、輪轂軸承異響和后橋噪聲的分辨
東風(fēng)吸糞車在行駛和滑行時(shí)，前輪軸承的噪聲不變，如保持車速不變而稍施制動(dòng)，可使輪載軸承減少部分負(fù)荷，從而可減弱噪聲，即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。
當(dāng)車速大于48km/h時(shí)，除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞，一般情況下后輪軸承的噪聲很少能聽到，汽車滑行或空擋時(shí)，裂損的后輪軸承會(huì)產(chǎn)生“隆鹵聲響，而剝蝕的后輪軸承則發(fā)出“沙沙”聲響。

深圳市九九八科技有限公司專注于深圳分離式吸糞車,新型環(huán)保吸糞車,干濕分離吸糞車,吸糞凈化車,環(huán)衛(wèi)作業(yè)吸糞車,糞便處理車等

• 詞條

  詞條說明

• 【新型環(huán)保吸糞車】環(huán)保吸糞車優(yōu)勢(shì)

  環(huán)保吸糞車/分離式吸糞車/固液干濕分離車，主要用于化糞池的快速無污染處理，是替代吸污吸糞車的一款車型。該車主要由汽車底盤、發(fā)電機(jī)組、污物分離系統(tǒng)、加藥系統(tǒng)、動(dòng)環(huán)壓縮系統(tǒng)、高壓清洗系統(tǒng)等組成。可將化糞池的污物通過真空泵抽吸入車中，在車上的滾筒式分離廂中進(jìn)行初步過濾，將不可降解的無機(jī)物分離出來（如衛(wèi)生巾、衣物頭發(fā)等），分離出來的污物經(jīng)過甩干脫水，可裝袋運(yùn)走，當(dāng)生活垃圾處理；進(jìn)過初步過濾的污水，將進(jìn)入混

• 環(huán)保吸糞車去污能力強(qiáng),吸污車配置

  我國大中型城市化糞池的清理，主要，使用糞罐車運(yùn)往郊區(qū)糞便處理廠處理。其缺點(diǎn)是運(yùn)輸成本很高了財(cái)政支出，消耗大量的汽油、往返運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間較長，給本來就擁擠的城市添堵，同時(shí)又帶來了空氣污染，了工作難度和勞動(dòng)強(qiáng)度，吸糞車在作業(yè)吸裝糞便容量時(shí)，有的可能沒吸滿車載的容量，原本一車可以抽走的糞便，有的變相性的多抽吸幾車次糞便，同時(shí)還需要向糞池中注入大量的清水稀釋后才能清運(yùn)，變相的又了抽糞和抽水的費(fèi)用支出，而且作業(yè)

• 干濕分離吸糞車廠家講述養(yǎng)車之道

  ?防止金屬生銹；銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質(zhì)的共同作用造成的。因此，對(duì)于長期停駛的吸糞車，應(yīng)保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內(nèi)應(yīng)經(jīng)常保持通風(fēng)，使空氣相對(duì)濕度保持在70以下。需及時(shí)清除吸糞車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機(jī)件表面應(yīng)涂以機(jī)油、潤滑脂或者用油紙包扎起來。對(duì)于各總成機(jī)構(gòu)上的孔隙，應(yīng)加以密封，避免空氣、水分和灰塵進(jìn)入內(nèi)部。? ?  

• 淺析吸污車原理

  吸污車的主要用途吸污車主要用于清洗城市下水道，管道的沉積物，死角泥溝的疏通，也可用于清洗工業(yè)排液管道,壁面等,并可兼作灑水,運(yùn)水和沖公路用,緊急時(shí)可用于救火。吸污車的選購1、注意板材質(zhì)量，真空密封度，差的材質(zhì)*造成罐體變形等問題。2、真空套件的選擇，承壓能力和溫差的感知。國內(nèi)套件**威龍系列產(chǎn)品。3、后罐蓋的選擇，根據(jù)本地作業(yè)環(huán)境，溫差等選擇。4、根據(jù)國家**關(guān)于強(qiáng)制執(zhí)行國三尾氣排放的相關(guān)規(guī)定