【雄安發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組PT噴油系統(tǒng)的優(yōu)勢

時間：2021-05-29作者：山東萬里行機電設(shè)備有限公司瀏覽：153

在柴油發(fā)電機組PT燃油泵中，PT（G）型燃油泵為較基礎(chǔ)的燃油泵，結(jié)構(gòu)較具有代表性。在PT（G）型燃油泵基礎(chǔ)上，根據(jù)配套機型的需要，柴油發(fā)電機組公司又研制開發(fā)了PT（G）-AFC、PT（G）-EFC、PT（G）-VS以及PT（G）-VS-AFC等多種類型燃油泵。PT（G）型燃油泵主要由齒輪泵、減振器、節(jié)流軸、調(diào)速器、停車閥等幾部分組成。PT燃油泵為低壓燃油泵，它提供給噴油器的供油壓力較大為2Mpa。

PT燃油泵的基本功能為：將燃油從油箱輸送至柴油發(fā)電機組；為PT噴油器提供規(guī)定流量和壓力的燃油；控制和調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的轉(zhuǎn)速、負荷及工況。柴油發(fā)電機組PT供油系統(tǒng)的優(yōu)勢特點：PT燃油泵輸出的燃油壓力較大不會**過300PSI，所有的噴油器都是共用一根供油管，即使有一些空氣進入燃油系統(tǒng)中也不會使柴油發(fā)電機組降速。燃油系統(tǒng)中有80%左右的燃油用于冷卻噴油器后回到燃油箱，使得噴油器得到很好的冷卻，PT供油系統(tǒng)的噴射壓力范圍高達10000PSI--20000PSI，這樣可以**很好的霧化性能。上述就是柴油發(fā)電機組廠家提供的關(guān)于PT燃油系統(tǒng)技術(shù)問題


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  發(fā)電機使用注意事項首先機房不可以有雨水可以飄進來，要不然發(fā)電機會燒掉，排風(fēng)要好，要有排風(fēng)口，比較密封的機房較好要做在排風(fēng)口的地方做導(dǎo)風(fēng)罩，機組要有減振膠墊，這個是廠家配的，機房要保持干燥干靜，地面和周邊不能有雜物，以免發(fā)電機起動的時候會把地面和周圍上的東西吸到發(fā)電機組的風(fēng)扇里面。要注意發(fā)電機組安裝的地方會不會容易在雨水天的時候會淹到，特別是放在地下室的發(fā)電機組，較好做基礎(chǔ)平臺。山東萬里行機電設(shè)備有

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  發(fā)電發(fā)電機組零件檢驗的基本原則，大家對此有什么疑問的，或者不了解的，歡迎咨詢我們網(wǎng)站，接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。維修發(fā)電發(fā)電機組過程中的檢驗工作包含的內(nèi)容很廣，在很大程度上，它是制定維修工藝措施的主依據(jù)。它決定零部件的棄取，決定裝配質(zhì)量，影響發(fā)電機組維修成本，是一項重要的工作。在保證質(zhì)量的前提下，盡量縮短維修時間，節(jié)約原材料、配件、工時，提高利用率與降低成本。嚴格掌握技術(shù)規(guī)范、修理規(guī)范，正確