要知道,違規(guī)的錯(cuò)誤啟動(dòng)方式會(huì)對(duì)你的柴油發(fā)電機(jī)組帶來致命的打擊與傷害。這個(gè)錯(cuò)誤的舉動(dòng)會(huì)讓你受到很大傷害,一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格也是個(gè)不少的數(shù)目。柴油發(fā)電機(jī)組廠家列舉具體違規(guī)啟動(dòng)方式如下:無水啟動(dòng)或驟加沸水啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)起動(dòng)后如無冷卻水,會(huì)使氣缸組件、缸蓋和機(jī)體等零部件溫度急劇升高,此時(shí)再加注冷卻水,會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。
但是,如果啟動(dòng)前向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100℃左右的沸水,同樣會(huì)激裂缸蓋、機(jī)體和缸套等零部件,應(yīng)待水溫降至60-70℃時(shí)再加入。加大油門啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)不要加油門。一般將油門放置到怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發(fā)電機(jī)組快點(diǎn)啟動(dòng),啟動(dòng)前或啟動(dòng)過程中猛加油門。這種做法的危害是:①浪費(fèi)燃油。多余的柴油會(huì)沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間潤(rùn)滑惡化而加劇磨損,余油流入油底殼會(huì)稀釋機(jī)油而降低潤(rùn)滑效果,氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)形成積碳。②柴油發(fā)電機(jī)組大油門啟動(dòng)后,轉(zhuǎn)速可能升高很快,這會(huì)對(duì)運(yùn)動(dòng)部件造成較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等故障)。強(qiáng)力冷態(tài)拖車啟動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)在冷車狀態(tài)下、機(jī)油粘度較高的情況下強(qiáng)行拖車起動(dòng),會(huì)加劇柴油發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)件之間的磨損,從而降低柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。不按季節(jié)換用機(jī)油和燃油:在天氣寒冷的季節(jié),如果不及時(shí)改換粘度低的機(jī)油和燃油,發(fā)電機(jī)就很難起動(dòng)或根本不能啟動(dòng)。即使是強(qiáng)行啟動(dòng)成功,也可能對(duì)柴油發(fā)電機(jī)造成無法估量的損傷。明火烘烤油底殼:強(qiáng)火噴烤油底殼,易造成油底殼局部變形或油底殼內(nèi)的機(jī)油變質(zhì)。因此,加熱油底殼內(nèi)的機(jī)油應(yīng)使用**的加熱器(或蒸汽)加熱,與此同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)油軸,讓機(jī)油均勻受熱,使各部位都得到潤(rùn)滑。進(jìn)氣管處引火起動(dòng):如果在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管處引火起動(dòng),會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸,易造成進(jìn)、排氣門關(guān)閉不嚴(yán)并拉傷氣缸。長(zhǎng)時(shí)間使用電熱塞或火焰預(yù)熱器:電熱塞或火焰預(yù)熱器的發(fā)熱體都為電熱絲,其耗電量和發(fā)熱量都很大,長(zhǎng)時(shí)間使用可因急劇放電而損壞蓄電池,同時(shí)也可燒壞電熱絲。所以,電熱塞每次連續(xù)使用的時(shí)間不可**過1min,火焰預(yù)熱器每次連續(xù)使用的時(shí)間要控制在30s以內(nèi)。直接將機(jī)油加入氣缸:將機(jī)油加入氣缸,雖可起到密封增壓增溫的作用,便于發(fā)電機(jī)冷機(jī)起動(dòng),但機(jī)油不能完全燃燒,易產(chǎn)生積碳,使活塞環(huán)的彈性減弱,氣缸的密封性能下降。此外,還會(huì)加速氣缸套的磨損,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的功率下降,使起動(dòng)較加困難,所以不能直接將機(jī)油加入氣缸。直接將汽油灌入進(jìn)氣管:汽油的燃點(diǎn)較柴油低,比柴油先燃燒。因此直接將汽油灌入進(jìn)氣管,會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)生柴油發(fā)電機(jī)組反轉(zhuǎn)。忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)起動(dòng):柴油發(fā)電機(jī)組上的起動(dòng)電機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的,長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得**過10s,一次起動(dòng)不行,應(yīng)隔15s再起動(dòng)。過度使用乙醚:乙醚可以有效的提高柴油發(fā)電機(jī)組的啟動(dòng)性能。但過度使用乙醚,會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組氣缸組件、氣缸蓋等的異常損壞。同時(shí)也會(huì)大大縮短柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命??傊?,每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組在使用前,使用中及使用后,都要按照發(fā)電機(jī)組的正常啟動(dòng)步驟操作,切不可盲目使用。
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詞條說明
【雄安發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組的溫升是指什么
所謂溫升是指柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)高出環(huán)境的溫度。例如環(huán)境溫度是30℃,柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)溫度是80℃,則溫升就是50℃。柴油發(fā)電機(jī)組電動(dòng)機(jī)銘牌上的溫升,是指在規(guī)定的環(huán)境溫度下(一般為35℃),繞組的允許溫升,即繞組的較高允許溫度與規(guī)定環(huán)境溫度之差。例如銘牌上的溫升為60℃,表明在環(huán)境溫度為35℃時(shí),即繞組的溫度不得**過95℃。繞組的允許溫升是由發(fā)電機(jī)絕緣等級(jí)決定的,不同的絕緣等級(jí)有不同的允許溫升,所
發(fā)電機(jī)不發(fā)電故障及原因:1、控制屏指示電壓表壞2、控制屏上"自動(dòng)-手動(dòng)-滅磁"開關(guān)在滅磁位置(全自動(dòng)發(fā)電機(jī)組功能).3、接線錯(cuò)誤.4、無剩磁或剩磁太低.5、碳刷和集電環(huán)接觸不良或碳刷彈簧壓力不夠6、碳刷握生銹或碳粉卡住碳刷使碳刷不能上下移動(dòng)7、勵(lì)磁整流板上的整流二有管開路或續(xù)流二極管短路8、旋轉(zhuǎn)整流模塊損壞.9、發(fā)電機(jī)繞組或勵(lì)磁繞組斷線或接觸不良。本公司是一家專業(yè)出租發(fā)電機(jī)及電機(jī)機(jī)組的企業(yè),發(fā)電機(jī)
【大同發(fā)電機(jī)租賃】怎么**發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用狀態(tài)?
發(fā)電機(jī)組機(jī)房通風(fēng)是很重要的。有必要確保正常的空氣流通,以排放發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及其隸屬設(shè)備產(chǎn)生的熱量,煙霧和廢氣,并彌補(bǔ)燃燒所需空氣。通風(fēng)氣流應(yīng)確保機(jī)房溫升**10度。發(fā)電機(jī)組具有操作運(yùn)用較為便利、功率較高、油耗較低、運(yùn)用壽數(shù)較長(zhǎng)、低碳環(huán)保等特征。為確保冬季畜牧業(yè)發(fā)電機(jī)組處于應(yīng)急備用情況,請(qǐng)做好如下檢查作業(yè):1、針對(duì)各地氣候現(xiàn)已逐步轉(zhuǎn)冷,提示各用戶對(duì)各開關(guān)、供電電源及閥門進(jìn)行全面檢查,以確保必定運(yùn)用安
【呂梁發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)和運(yùn)行規(guī)范工作
柴油發(fā)電機(jī)停車**過24小時(shí),須打開試動(dòng)閥,并啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵,長(zhǎng)久停用(般為七天)的發(fā)電機(jī),勵(lì)磁機(jī)應(yīng)測(cè)量電機(jī)及操作回路的緣電阻符合要求。手動(dòng)盤車轉(zhuǎn)1~2圈,自由啟動(dòng)電機(jī)拖動(dòng)柴油機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)圈,以排出缸內(nèi)的油和水,然后關(guān)閉試動(dòng)閥,方合好前離合器。啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)燃油泵,放出管路中的空氣,其油壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)之間,方可進(jìn)行正式啟動(dòng)。察看柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)電源的電壓是否正常后,按下“啟動(dòng)&
聯(lián)系人: 周經(jīng)理
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