隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活方式的有所改變,汽車保有量在不斷攀升,二手車行業(yè)隨之逐漸發(fā)展起來,與之同時(shí)汽車報(bào)廢機(jī)動(dòng)車也在增加,數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬輛,同比增長(zhǎng)15.3%,其中汽車195.1萬輛,同比增長(zhǎng)16.8%,摩托車34.4萬輛,同比增長(zhǎng)7.1%。資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理按照車輛類型分,客車回收數(shù)量為138.7萬輛,同比增長(zhǎng)17.1%。貨車45.3萬輛,同比增長(zhǎng)18.9%。掛車5.5萬輛,同比增長(zhǎng)29.3%。專項(xiàng)作業(yè)車2.8萬輛,同比下降1.4%。2019年中國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量達(dá)229.5萬輛 汽車報(bào)廢與回收產(chǎn)業(yè)前景可期資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理2019年不斷**動(dòng)車報(bào)廢與回收行業(yè)相關(guān)政策和文件出臺(tái)。2019年1月30日,**常務(wù)會(huì)議審議通過《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法(修訂草案)》?!恫莅浮穼?duì)原文件的主要調(diào)整在于:允許將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”出售給再制造企業(yè),提高回收**?!拔宕罂偝伞敝傅氖前l(fā)動(dòng)機(jī)、方向機(jī)、變速器、前后橋、車架。按照此前的政策規(guī)定,拆解的“五大總成”應(yīng)當(dāng)作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。
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詞條說明
【來賓報(bào)廢車回收】報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收新政 提振消費(fèi)
記者從**政策例行吹風(fēng)會(huì)上獲悉,我國將出臺(tái)《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》,允許將符合條件的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”再制造、再利用,這將對(duì)新車消費(fèi)和二手車消費(fèi)起到促進(jìn)作用。隨著我國汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng),報(bào)廢汽車數(shù)量也逐年增加。原《報(bào)廢汽車回收管理辦法》于2001年6月由**發(fā)布,但如今一些規(guī)定已不適應(yīng)新的情況。今年1月30日,**常務(wù)會(huì)議審議通過了這一辦法的修訂草案,作出重大政策調(diào)整。據(jù)商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南
【來賓報(bào)廢車回收】淺析我國報(bào)廢汽車回收行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和前景
目前我國目前的汽車拆解行業(yè)亂象叢生,加上汽車拆解行業(yè)發(fā)展仍需政策扶持。相比發(fā)達(dá)國家,國內(nèi)報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)尚處于“農(nóng)耕時(shí)代”。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國報(bào)廢汽車回收行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示:我國整體汽車報(bào)廢率僅為4%左右,明顯**發(fā)達(dá)國家6%-8%的水平;其次,我國報(bào)廢汽車正規(guī)拆解企業(yè)利潤(rùn)小、生存困難,正規(guī)報(bào)廢汽車拆解處理能力遠(yuǎn)不能滿足2015年1000萬輛
【來賓報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢與回收產(chǎn)業(yè)前景可期
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人民生活方式的有所改變,汽車保有量在不斷攀升,二手車行業(yè)隨之逐漸發(fā)展起來,與之同時(shí)汽車報(bào)廢機(jī)動(dòng)車也在增加,數(shù)據(jù)顯示,2019年,全國機(jī)動(dòng)車回收數(shù)量為229.5萬輛,同比增長(zhǎng)15.3%,其中汽車195.1萬輛,同比增長(zhǎng)16.8%,摩托車34.4萬輛,同比增長(zhǎng)7.1%。資料來源:華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院整理按照車輛類型分,客車回收數(shù)量為138.7萬輛,同比增長(zhǎng)17.1%。貨車45.3萬輛,同比增長(zhǎng)
汽車使用一定年限后會(huì)出現(xiàn)各種故障問題,甚至無法繼續(xù)駕駛,達(dá)到了汽車使用年限及開車60萬公里,那么遇到這種情況該怎么處理手里的“龐然大物”呢?隨意出售肯定是不可以的,就算以廢鐵價(jià)賣給收費(fèi)站也是不行的,到頭來到手的錢不多,還涉嫌違規(guī),不如跟著交規(guī)的腳步看看報(bào)廢的車怎么處理才較合算一些。下面,我們來看看汽車報(bào)廢后的處理方法。我國的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)以前,我國家用普通汽車報(bào)廢是有年限限制的,到了一定年限必須強(qiáng)制
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