*人民共和國(guó)道路交通安全法》*十四條明確規(guī)定:“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛必須及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其它營(yíng)運(yùn)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢?,因報(bào)廢車違章上路造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。報(bào)廢車不僅嚴(yán)重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴(yán)重污染了周圍環(huán)境,直接威脅著人們的身體健康。報(bào)廢車違法駛?cè)氲缆罚绊懥塑囕v的正常管理秩序;由于報(bào)廢車不屬于保險(xiǎn)公司的理賠范圍,一旦發(fā)生交通事故,給肇事雙方和事故處理部門都帶來巨大的困難。報(bào)廢車為何屢禁不止呢?首先是巨大的經(jīng)濟(jì)利益的誘惑。對(duì)于賣方,一輛報(bào)廢車國(guó)家回收價(jià)假設(shè)是3000 元,而經(jīng)過整修,拼裝在黑市上可賣到1- 3 萬元,幾倍甚至幾十倍的利潤(rùn)對(duì)賣主來說無疑是一大誘惑。對(duì)于買方,一些人想發(fā)家致富,但又苦于缺少經(jīng)商資本,相對(duì)*的報(bào)廢車也因此成為這些人的致富“可以選擇”車型。其二,人們的法制觀念淡薄。有個(gè)別人認(rèn)為在經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)的情況下,報(bào)廢車物盡其用,有利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,重視經(jīng)濟(jì),而忽視安全。報(bào)廢車多是用于短途運(yùn)輸,有的是拉學(xué)生的“**車”,有一些行政單位工作人員自用的“私家車”。這些外表被車主裝飾一新的報(bào)廢車,仔細(xì)觀其車況,則令你毛骨悚然,不寒而栗,存在嚴(yán)重的安全隱患。其三,相對(duì)于大城市交通管理而言,農(nóng)村城鎮(zhèn)的交通管理則相對(duì)薄弱。因此,農(nóng)村城鎮(zhèn)就成為“報(bào)廢車”肆虐的地方,成為了報(bào)廢車生存的溫床沃土;報(bào)廢車又多選擇偏僻的縣鄉(xiāng)公路行駛,較為交通安全埋下了隱患。其四,新形勢(shì)下一些人鉆法律的空子,對(duì)到報(bào)廢年限的車輛不辦理報(bào)廢手續(xù)、不將車上交回收公司,反而私自倒賣。一些經(jīng)營(yíng)汽車維修的企業(yè)也掛羊頭、賣狗肉,打著維修的幌子,干著倒販舊車的勾當(dāng)。對(duì)汽車拖拉機(jī)維修業(yè)缺乏有效的監(jiān)管,也為報(bào)廢車流入營(yíng)運(yùn)渠道創(chuàng)造了條件。鑒于此,各位車主和廣大人民群眾應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的嚴(yán)重危害性,認(rèn)真遵守《道路交通安全法》的規(guī)定,不駕駛報(bào)廢車上路行駛。各地也應(yīng)在社會(huì)上多做宣傳工作,使廣大群眾認(rèn)識(shí)到報(bào)廢車的危害性而自覺抵制。交通管理部門應(yīng)從源頭抓起,加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)管,在車輛登記、過戶、定期檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審核、嚴(yán)格把關(guān)。在路面管理中,開展對(duì)報(bào)廢車輛的專項(xiàng)治理,本著發(fā)現(xiàn)一起,處理一起,強(qiáng)制報(bào)廢一起的原則,堅(jiān)持重拳出擊,抬頭就打,決不手軟,在全社會(huì)形成高壓態(tài)勢(shì),努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境。匯金報(bào)廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國(guó)家**批核準(zhǔn)的報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)企業(yè),是省成立較早、回收量較大的報(bào)廢汽車回收專營(yíng)企業(yè)。被列為省報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造**工程試點(diǎn)單位和省報(bào)廢汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。公司面向全市從事報(bào)廢汽車回收、拆解和經(jīng)營(yíng),在報(bào)廢汽車的回收拆解過程中,認(rèn)真貫徹落實(shí)***307號(hào)令,不斷加強(qiáng)行業(yè)自律建設(shè),規(guī)范經(jīng)營(yíng),環(huán)保拆解,有效遏制了報(bào)廢整車、拼裝車上路行駛和“五大總成”重新流向社會(huì)的不良現(xiàn)象的產(chǎn)生,為維護(hù)我市人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全和道路交通安全起到了積極的作用
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詞條說明
【南昌報(bào)廢車回收】2020車輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)書范本
車輛使用的差不多要進(jìn)行報(bào)廢了,想要申請(qǐng)報(bào)廢補(bǔ)貼的話就得主動(dòng)報(bào)廢并且去提供相應(yīng)的申請(qǐng)范文,保證補(bǔ)貼能夠及時(shí)的發(fā)下來。那么申請(qǐng)書應(yīng)該要怎么寫呢?不懂寫的人可以看看小編介紹的車輛報(bào)廢補(bǔ)貼申請(qǐng)書范本。市xxx:我鎮(zhèn)現(xiàn)有森林*車一輛,行駛里程已逾30萬公里。因該車使用年限較長(zhǎng),車輛磨損、車架銹蝕嚴(yán)重,車況較差,已不能滿足工作需要。鑒于該車日常維修費(fèi)用較高且存在嚴(yán)重安全隱患,本著節(jié)約經(jīng)費(fèi)、安全用車的原則,特
【南昌報(bào)廢車回收】為什么說報(bào)廢車上路違法?
*人民共和國(guó)道路交通安全法》*十四條明確規(guī)定:“國(guó)家實(shí)行機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢制度,根據(jù)機(jī)動(dòng)車的安全狀況和不同用途,規(guī)定不同的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的車輛必須及時(shí)辦理注銷登記。達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車不得上路行駛。報(bào)廢的大型客、貨車及其它營(yíng)運(yùn)輛應(yīng)當(dāng)在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體?!比欢驁?bào)廢車違章上路造成的交通事故時(shí)有發(fā)生。報(bào)廢車不僅嚴(yán)重威協(xié)著人們的生命安全,而且其惡劣的車況、排放的有害氣體也嚴(yán)重污染了周
【南昌報(bào)廢車回收】車輛報(bào)廢補(bǔ)貼怎么申請(qǐng)
1、 領(lǐng)申請(qǐng)普通增值稅發(fā)票的表格,并填寫提交申請(qǐng)。首先自己要去國(guó)稅局去拿一份申請(qǐng)普通增值稅發(fā)票的表格,這件事財(cái)務(wù)是不可能為你去做的。稅務(wù)局的辦公室是不大好進(jìn)去的,需要謙卑一些進(jìn)到里面去拿到表格。然后拿著申請(qǐng)表一路狂奔回**單位,找財(cái)務(wù)加蓋單位公章,讓他填寫申請(qǐng)。最后填寫完畢,繼續(xù)狂奔回到國(guó)稅局,請(qǐng)他們批準(zhǔn),幾個(gè)人的簽字一個(gè)都不能少,至少需要1天的時(shí)間。2、 買普通增值稅發(fā)票。申請(qǐng)完畢,繼續(xù)回單位帶
【南昌報(bào)廢車回收】車輛報(bào)廢補(bǔ)貼多長(zhǎng)時(shí)間能拿到
車輛達(dá)到法定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),是需要辦理報(bào)廢的,為了鼓勵(lì)車主及時(shí)報(bào)廢,國(guó)家制定了報(bào)廢補(bǔ)貼政策,滿足報(bào)廢補(bǔ)貼的車主,可以攜帶必要的資料領(lǐng)取補(bǔ)貼。那么,車輛報(bào)廢補(bǔ)貼多長(zhǎng)時(shí)間能拿到呢?今天,小編整理了以下內(nèi)容為您答疑解惑,希望對(duì)您有所幫助。車輛報(bào)廢補(bǔ)貼多長(zhǎng)時(shí)間能拿到一般是報(bào)廢車送到報(bào)廢回收公司后,一般下個(gè)月的月初就能拿到,可以咨詢補(bǔ)貼的機(jī)構(gòu)。財(cái)政部、商務(wù)部關(guān)于印發(fā)《老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理辦法》的通知(2
公司名: 廣東森立報(bào)廢汽車咨詢有限公司
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