【九江報(bào)廢車回收】私家車報(bào)廢規(guī)定再變動(dòng)，新增一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目

時(shí)間：2021-06-05

汽車就是一個(gè)機(jī)器，在運(yùn)行的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生磨損，如果保養(yǎng)不到位，可能開(kāi)到七八年就要面臨著報(bào)廢了。但是也有一些汽車，平時(shí)使用的機(jī)會(huì)比較少，開(kāi)20多年情況依然很好，所以在面臨報(bào)廢的時(shí)候，車主就會(huì)感覺(jué)特別不舍得。私家車報(bào)廢規(guī)定再變動(dòng)，新增一個(gè)檢測(cè)項(xiàng)目，不少汽車因此提前報(bào)廢。但汽車并不是我們想開(kāi)多久就開(kāi)多久的，它也有明確的報(bào)廢規(guī)定，以前汽車報(bào)廢年限為15年，后來(lái)聽(tīng)取了民眾的呼聲，報(bào)廢年限改為了60萬(wàn)公里。但是現(xiàn)在私家車的報(bào)廢規(guī)定又出現(xiàn)了一些變動(dòng)，尤其是在國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，私家車報(bào)廢的時(shí)間可能都提前了。因?yàn)閲?guó)六標(biāo)準(zhǔn)的提前到來(lái)，汽車尾氣的排放變得較加嚴(yán)格了，有一些排放指標(biāo)都提升到了之前的一半，所以很多國(guó)五或者國(guó)四的車主都開(kāi)始擔(dān)心自己的愛(ài)車能不能繼續(xù)上路了。而且國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施之后，年檢的規(guī)則也進(jìn)行了調(diào)整，新增的OBD檢測(cè)讓年檢的難度也提升了不少，有一些車子直接就被卡在了這一項(xiàng)上。OBD檢測(cè)就是將電子儀器與車上的OBD接口相連接，通過(guò)它檢測(cè)車身上的一些數(shù)據(jù)，如果六個(gè)數(shù)據(jù)里有三個(gè)數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)的話，就代表年檢沒(méi)有通過(guò)，車子就只能回去進(jìn)行維修了。如果一直檢查不通過(guò)，那么這輛車就沒(méi)有辦法繼續(xù)上路行駛了，較終的結(jié)果就是報(bào)廢。所以有些車主不滿地表示，這有點(diǎn)讓人難以接受。新的報(bào)廢規(guī)定相比之前來(lái)說(shuō)已經(jīng)變得非常人性化，也非常寬松了，在汽車年檢的時(shí)候，車輛沒(méi)有辦法通過(guò)年審，只能說(shuō)明汽車確實(shí)存在故障，所以為了我們年檢的時(shí)候能快點(diǎn)通過(guò)，大家較好每年對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)細(xì)致的檢查，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就及時(shí)維修，不要一拖再拖。匯金報(bào)廢汽車回收有限公司成立于2003年2月,是由省富安再生資源管理有限公司等4家企業(yè)組成的公司制現(xiàn)代化企業(yè)。我公司是國(guó)家**批核準(zhǔn)的報(bào)廢汽車回收拆解資質(zhì)企業(yè),是省成立較早、回收量較大的報(bào)廢汽車回收專營(yíng)企業(yè)。被列為省報(bào)廢汽車回收拆解企業(yè)升級(jí)改造**工程試點(diǎn)單位和省報(bào)廢汽車行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)單位。公司面向全市從事報(bào)廢汽車回收、拆解和經(jīng)營(yíng),在報(bào)廢汽車的回收拆解過(guò)程中，認(rèn)真貫徹落實(shí)***307號(hào)令，不斷加強(qiáng)行業(yè)自律建設(shè)，規(guī)范經(jīng)營(yíng)，環(huán)保拆解，有效遏制了報(bào)廢整車、拼裝車上路行駛和“五大總成”重新流向社會(huì)的不良現(xiàn)象的產(chǎn)生，為維護(hù)我市人民的生命、財(cái)產(chǎn)安全和道路交通安全起到了積極的作用。

詞條
詞條說(shuō)明
【九江報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢如何延緩
如果機(jī)動(dòng)車使用年限到了而車況仍然不錯(cuò)，可不可以讓其繼續(xù)“發(fā)揮余熱”呢?回答是肯定的：經(jīng)安全性能和尾氣排放檢測(cè)合格的車輛，根據(jù)國(guó)家規(guī)定其使用年限可適當(dāng)延長(zhǎng)報(bào)廢期限。那么，怎樣辦理機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢手續(xù)呢?一般來(lái)說(shuō)有三個(gè)步驟。第①步，車管所登記審核崗審核該機(jī)動(dòng)車的相關(guān)資料，包括：A、《機(jī)動(dòng)車延緩報(bào)廢申請(qǐng)審批表》原件如不與定期檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行，須在背面粘貼發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車輛識(shí)別代號(hào)即車架車身號(hào)碼的拓印片;B、《機(jī)動(dòng)
【九江報(bào)廢車回收】汽車報(bào)廢的時(shí)間終于變了！你能開(kāi)多少年的車？
這兩年經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來(lái)越快，人們的生活水平也越來(lái)越高，大街小巷的私家車也就越來(lái)越多了。那么對(duì)于每一個(gè)車主朋友來(lái)說(shuō)，每一個(gè)關(guān)于私家車的規(guī)定都是大家非常關(guān)心的。私家車的強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定就是其中一個(gè)非常重要的內(nèi)容了。以前強(qiáng)制報(bào)廢是按照年份來(lái)確定的，**過(guò)15年就會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢了，但是現(xiàn)在這個(gè)規(guī)定有了新的改變。私家車報(bào)廢時(shí)間終于改了！你的愛(ài)車能開(kāi)幾年？報(bào)廢規(guī)定已經(jīng)修改了，它是按照汽車的總里程來(lái)決定的，現(xiàn)在規(guī)定普通私家
【九江報(bào)廢車回收】車主嫌棄汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，為啥又不賣廢鐵？
記得之前看過(guò)一個(gè)新聞，有一個(gè)國(guó)五車主聽(tīng)到國(guó)家對(duì)國(guó)五車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)后就把汽車?yán)チ藞?bào)廢，但是最后卻只得到100多塊錢的補(bǔ)貼，對(duì)于汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，每個(gè)車主都有些嫌棄太少，拿去報(bào)廢吧，搭上時(shí)間和金錢不說(shuō)，最后卻只收獲那么一點(diǎn)點(diǎn)，于是大街上就出現(xiàn)了很多僵尸車。車主嫌棄汽車報(bào)廢補(bǔ)貼，為啥又不賣廢鐵？有車主調(diào)侃報(bào)廢補(bǔ)貼：就那點(diǎn)錢還不如拿去賣廢鐵呢？話雖這么說(shuō)，但沒(méi)有一個(gè)車主把汽車當(dāng)廢鐵賣掉，這是怎么一回事呢？汽車
【九江報(bào)廢車回收】報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收成香餑餑
汽車產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，而汽車拆解行業(yè)也是循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。根據(jù)公安部交通管理局的統(tǒng)計(jì)，截止2020年上半年數(shù)據(jù)，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.6億輛。其中，汽車保有量為2.7億輛，兩者均比去年同期有所增長(zhǎng)。而根據(jù)這樣的數(shù)據(jù)比顯示，我國(guó)2021年預(yù)計(jì)汽車報(bào)廢量將達(dá)到1900萬(wàn)輛。同時(shí)，隨著《細(xì)則》的實(shí)施，老舊存量汽車報(bào)廢速度也會(huì)加快，汽車拆解行業(yè)形成較加規(guī)范運(yùn)作的市場(chǎng)格局，汽車拆解行業(yè)市場(chǎng)