一,本班主長(zhǎng)期從事工作:
鋼筋混凝土切割、混凝土切割、橋梁切割、水下混凝土切割、鉆孔、植筋、加固的專(zhuān)業(yè)公司,十余年公司不斷引進(jìn)**上*的鋼筋混凝土切割鉆鑿設(shè)備與技術(shù),為建筑業(yè)提供高效、低噪音、無(wú)粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割、鉆鑿服務(wù)。秉承“服務(wù)建筑,造福大眾”的經(jīng)營(yíng)理念,把環(huán)保意識(shí)融入工程施工的每一環(huán)節(jié)。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾砟J?、充足的機(jī)械設(shè)備、嚴(yán)格的現(xiàn)場(chǎng)安全管理成功完成國(guó)內(nèi)外數(shù)千例切割工程,并無(wú)出現(xiàn)任何大小安全事故,備受廣東**單位、中鐵單位、中建單位、中冶單位等各企業(yè)**。
橋梁主體成型效果圖
二,專(zhuān)業(yè)鉆切設(shè)備:
專(zhuān)業(yè)性混凝土切割機(jī)設(shè)備:繩鋸機(jī)、切墻機(jī),馬路機(jī),鉆孔機(jī),叉車(chē),吊機(jī),可對(duì)不同規(guī)格和形狀的橋梁結(jié)構(gòu)臨時(shí)支座、公路結(jié)構(gòu)建筑立柱、鋼筋砼墻體、磚混結(jié)構(gòu)墻體、建筑大梁等建筑物、構(gòu)筑物實(shí)施無(wú)損切割拆除。
三,無(wú)損靜力切割拆除技術(shù):
無(wú)損切割技術(shù)是利用繩鋸、墻鋸等專(zhuān)業(yè)切割設(shè)備,對(duì)要拆除的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)進(jìn)行切割分離,是目前較**的混凝土結(jié)構(gòu)切割分離技術(shù)。傳統(tǒng)的建筑改造或局部拆除所采用的方法一般是用剔、鑿和水鉆鉆孔等方法。傳統(tǒng)方法分離的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不但無(wú)法實(shí)現(xiàn)整齊分離截面,而且對(duì)后續(xù)的加固施工造成一定的困難。利用繩鋸等專(zhuān)業(yè)切割設(shè)備可真正實(shí)現(xiàn)整齊分離、無(wú)損切割,大大提高施工效率,縮短施工工期。是拆除、加固采取的較**施工工藝。
四,鋼筋混凝土切割工藝概述:
橋梁切割拆除吊裝現(xiàn)場(chǎng)
應(yīng)用混凝土切割工藝隨著城市化步伐的加快。城市建設(shè)日新月異。大城市里。采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割,施工切口整齊,平直,無(wú)須事后加工處理,不受施工場(chǎng)地,環(huán)境保護(hù),工期,原因等條件限制,被廣泛應(yīng)用于各類(lèi)大型建筑物的結(jié)構(gòu)改造以及切割施工中。本公司是一支經(jīng)驗(yàn)豐富,力量雄厚的隊(duì)伍及各種機(jī)械設(shè)備.公司本著一切為客戶(hù)排優(yōu)解難為您服務(wù)的宗旨.以信譽(yù)求發(fā)展,公司擁有多臺(tái)進(jìn)口大型混凝土切墻機(jī)及 鉆孔機(jī),從事切割鉆孔行業(yè)多年,具有多年的切割鉆孔經(jīng)驗(yàn),承接建筑工程,家庭裝修等切割業(yè)務(wù)。采用該,對(duì)于一些對(duì)施工有特殊要求的工程,如工期緊迫,環(huán)保要求高,以及一些大型混凝土結(jié)構(gòu)拆卸,切割的工程,這些難題即可迎刃而解。
橋梁臨時(shí)支座切割拆除現(xiàn)場(chǎng)
詞條
詞條說(shuō)明
設(shè)置防撞墻原則一般橋上才設(shè)防撞墻,路上可以設(shè)W板或其他防撞設(shè)施,設(shè)置原則一般為:(1)車(chē)輛駛出路外可能造成重大事故的路段。(2)路堤高度大于3m的路段。(3)公路路側(cè)邊溝無(wú)蓋板、車(chē)輛無(wú)法安全穿越的挖方路段。(4)公路縱坡大于或等于6%的路段。(5)連續(xù)長(zhǎng)下坡路段。(連續(xù)3km平均縱坡大于等于5.5%)(6)急彎陡坡路段。(7)公路平曲線(xiàn)半徑小于極限較小半徑(125米)的路段外側(cè)(村屯段可考慮提前設(shè)
【鋼筋混凝土橋梁橋面切割拆除】普通鋼筋混凝土橋梁施工方法簡(jiǎn)要說(shuō)明
(1)上部構(gòu)造的底面及墩臺(tái)**面與支座相接觸處,緊密貼合,模版安裝時(shí)注意安裝支座調(diào)平鋼板和抗震錨栓。(2)現(xiàn)澆板采用滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工,因此,對(duì)支架必須從以下幾點(diǎn)引起重視:支架基礎(chǔ)必須進(jìn)行處理,必要時(shí)對(duì)橋下地面用低標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行硬化處理,加強(qiáng)地基排水,必須設(shè)置縱、橫向排水溝渠,防止地基積水軟化造成支架下沉;施工中的振動(dòng)和沖擊、不均勻荷載、施工誤差、風(fēng)力、橫向**高等水平向荷載是支架倒塌的主要原因,因此取
橋面系【floor system;bridge decking】指的是橋梁附屬設(shè)施中,直接承受車(chē)輛、人群等荷載并將其傳遞至主要承重構(gòu)件的橋面構(gòu)造系統(tǒng),包括橋面鋪裝、橋面板、縱梁、橫梁、遮板、人行道等。橋面板,加筋肋,縱梁,橫梁等構(gòu)件組成的直接承受車(chē)輛荷載作用的橋面構(gòu)造系統(tǒng)。橋面系包括縱梁、橫梁和縱梁間的連接系。橋梁一般由上部結(jié)構(gòu)(橋跨結(jié)構(gòu))、支座(某些橋梁無(wú)支座)、下部結(jié)構(gòu)(包括墩臺(tái)、基礎(chǔ))和附屬
社會(huì)在發(fā)展,科技在進(jìn)步,新的工藝的誕生終將造福人類(lèi)?!炷燎懈钚袠I(yè)’將肩負(fù)著自己的使命,為每房每建、每項(xiàng)工程項(xiàng)目做到科學(xué)拆除、綠色拆除。替消費(fèi)者所想,解客戶(hù)之所需,燃業(yè)主之所急。在現(xiàn)代的都市生活中,人們較加的注重高效、環(huán)保,也較加追求安逸舒適的環(huán)境。傳統(tǒng)的拆除施工技術(shù)會(huì)有很大的噪音,對(duì)工程的主要結(jié)構(gòu)構(gòu)成或多或少的破壞。在一定的程度上干擾了施工地點(diǎn)周?chē)h(huán)境的居民的正常休息和工作,但是現(xiàn)在的混凝土切
公司名: 廣州佬表混泥土切割鉆鑿科技有限公司
聯(lián)系人: 吳國(guó)安
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手 機(jī): 13687049008
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地 址: 廣東廣州天河區(qū)先烈東路190號(hào)首層150房
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