如果報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)“深度”和“廣度”的劃分停止,完成拆解是報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的“深度”需求,擴(kuò)大行業(yè)范圍是“廣度”要求。
“目前,由于市區(qū)環(huán)保因素的要求,報(bào)廢車(chē)輛的拆解無(wú)法在市區(qū)停止,我公司的拆解項(xiàng)目主要依靠拆解企業(yè)。這樣一方面不方便管理,另一方面大量的寄售成本使得拆解成本相對(duì)較高。下一步,我們將建立一套曾經(jīng)完全建成的“一站式”拆解鏈。投入使用后,我們的拆解能力會(huì)大大提高,拆解成本也會(huì)大大降低。同時(shí),我們?cè)谑?nèi)部分城市設(shè)立了報(bào)廢車(chē)輛咨詢(xún)點(diǎn),讓更多的人了解報(bào)廢車(chē)輛的流程,讓省內(nèi)更多的報(bào)廢車(chē)輛參與報(bào)廢車(chē)輛的行列?!?/p>
報(bào)廢汽車(chē)回收要求:
1.本市異地車(chē)輛碰撞報(bào)廢提供的手續(xù)與本市機(jī)動(dòng)車(chē)相同。具體有五個(gè)條件(企業(yè)用戶(hù)、個(gè)人用戶(hù)、外事個(gè)人、外事企業(yè)、**)。
2.本市異地車(chē)輛的報(bào)廢和報(bào)廢工作完成后,各車(chē)輛管理分公司將停止包裝異地報(bào)廢的報(bào)廢證明、工廠報(bào)廢車(chē)輛的回收證明、報(bào)廢車(chē)輛的報(bào)廢照片等內(nèi)容,移交給車(chē)主車(chē)主將帶回車(chē)輛登記地停止核銷(xiāo),并**《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》和《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收證明書(shū)》。
報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法:
《報(bào)廢汽車(chē)回收管理方法》*十條、*十二條:報(bào)廢汽車(chē)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理報(bào)廢汽車(chē)手續(xù),并將報(bào)廢汽車(chē)出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位和個(gè)人不得報(bào)廢向非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)出售、贈(zèng)送或者以其他方式轉(zhuǎn)讓汽車(chē)的單位或者個(gè)人;不要自己拆報(bào)廢汽車(chē)。
根據(jù)《*人民共和國(guó)侵權(quán)法》*51條規(guī)定:“以買(mǎi)賣(mài)方式轉(zhuǎn)讓已組裝或者一度達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害的,轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?!?/p>
小型國(guó)產(chǎn)車(chē),無(wú)強(qiáng)制退休期。國(guó)內(nèi)非運(yùn)營(yíng)小微乘用車(chē),檢驗(yàn)周期為:使用6年以?xún)?nèi),兩年一次;使用6-15年,每年檢測(cè)一次;用了15年多,一年測(cè)試兩次。如果檢查合格,可以繼續(xù)行駛。從21年起,每3個(gè)月檢查一次。摩托車(chē)4年內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次;**過(guò)4年的,每年檢查一次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)每年檢查一次。
詞條
詞條說(shuō)明
【江門(mén)報(bào)廢車(chē)回收】如果未經(jīng)許可處置報(bào)廢汽車(chē),將會(huì)產(chǎn)生以下后果
公安部和國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于增強(qiáng)和改良機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)》規(guī)則,從2014年9月1日起,使用不滿(mǎn)6年的私家車(chē)將免于在線(xiàn)檢測(cè)。也就是說(shuō),2010年9月1日(含)以后登記注銷(xiāo)的私家車(chē)可以享受政策;**,對(duì)于2010年8月31日前登記注銷(xiāo)的私家車(chē),仍執(zhí)行原檢驗(yàn)規(guī)則。需要注意的是,新政策**車(chē)輛的范圍是6年內(nèi)的非營(yíng)運(yùn)車(chē)和其他小型微型客車(chē),但不包括廂式貨車(chē)、7座及以上的車(chē)輛。粗心大意的
【江門(mén)報(bào)廢車(chē)回收】嚴(yán)禁私自轉(zhuǎn)讓、拆解報(bào)廢汽車(chē)
目前我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定:普通乘用車(chē)行駛60萬(wàn)公里后引導(dǎo)報(bào)廢。去年,新版本的規(guī)則發(fā)布,要求制定排放標(biāo)準(zhǔn)。很多國(guó)家二級(jí)和國(guó)家三級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型都面臨強(qiáng)制報(bào)廢。很多15歲以上的車(chē)都面臨報(bào)廢和折價(jià)。無(wú)論是賣(mài)給經(jīng)銷(xiāo)商,還是被4S店鋪取代,價(jià)格都相當(dāng)慘淡,簡(jiǎn)直就是“廢鐵價(jià)”。? ? 一直以來(lái),報(bào)廢汽車(chē)都是按照廢金屬價(jià)格低價(jià)出售的。但近日有報(bào)道稱(chēng),《報(bào)廢汽車(chē)回收管理方法》修訂版即將落地,
【江門(mén)報(bào)廢車(chē)回收】讓更多的人了解報(bào)廢車(chē)輛的流程,加入報(bào)廢車(chē)行列
??如果報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)“深度”和“廣度”的劃分停止,完成拆解是報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的“深度”需求,擴(kuò)大行業(yè)范圍是“廣度”要求。? ? “目前,由于市區(qū)環(huán)保因素的要求,報(bào)廢車(chē)輛的拆解無(wú)法在市區(qū)停止,我公司的拆解項(xiàng)目主要依靠拆解企業(yè)。這樣一方面不方便管理,另一方面大量的寄售成本使得拆解成本相對(duì)較高。下一步,我們將建立一套曾經(jīng)完全建成的“一站式”拆解鏈。投入使用后,我們
【江門(mén)報(bào)廢車(chē)回收】關(guān)于二手車(chē)的這些知識(shí)你掌握了多少呢?
二手車(chē)每次維修,相信大部分朋友都遇到過(guò)。買(mǎi)了5L機(jī)油,加了4.5L,還剩半升。扔了挺可惜的,留著下次能用嗎?? ? 一個(gè)答案是:可以!但是要注意以下幾點(diǎn):? ? 1.如果是4S店,他肯定會(huì)告訴你密封機(jī)油的保質(zhì)期是2-3年,開(kāi)封后的保質(zhì)期是6個(gè)月,但實(shí)際上他已經(jīng)給了折扣,密封狀態(tài)下的保質(zhì)期應(yīng)該是5年,開(kāi)封后應(yīng)該在1年以?xún)?nèi),沒(méi)什么大問(wèn)題。?  
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