【江門(mén)報(bào)廢車(chē)回收】讓更多的人了解報(bào)廢車(chē)輛的流程,加入報(bào)廢車(chē)行列

      如果報(bào)廢汽車(chē)回收市場(chǎng)“深度”和“廣度”的劃分停止,完成拆解是報(bào)廢汽車(chē)行業(yè)的“深度”需求,擴(kuò)大行業(yè)范圍是“廣度”要求。

        “目前,由于市區(qū)環(huán)保因素的要求,報(bào)廢車(chē)輛的拆解無(wú)法在市區(qū)停止,我公司的拆解項(xiàng)目主要依靠拆解企業(yè)。這樣一方面不方便管理,另一方面大量的寄售成本使得拆解成本相對(duì)較高。下一步,我們將建立一套曾經(jīng)完全建成的“一站式”拆解鏈。投入使用后,我們的拆解能力會(huì)大大提高,拆解成本也會(huì)大大降低。同時(shí),我們?cè)谑?nèi)部分城市設(shè)立了報(bào)廢車(chē)輛咨詢(xún)點(diǎn),讓更多的人了解報(bào)廢車(chē)輛的流程,讓省內(nèi)更多的報(bào)廢車(chē)輛參與報(bào)廢車(chē)輛的行列?!?/p>

        報(bào)廢汽車(chē)回收要求:

        1.本市異地車(chē)輛碰撞報(bào)廢提供的手續(xù)與本市機(jī)動(dòng)車(chē)相同。具體有五個(gè)條件(企業(yè)用戶(hù)、個(gè)人用戶(hù)、外事個(gè)人、外事企業(yè)、**)。

        2.本市異地車(chē)輛的報(bào)廢和報(bào)廢工作完成后,各車(chē)輛管理分公司將停止包裝異地報(bào)廢的報(bào)廢證明、工廠報(bào)廢車(chē)輛的回收證明、報(bào)廢車(chē)輛的報(bào)廢照片等內(nèi)容,移交給車(chē)主車(chē)主將帶回車(chē)輛登記地停止核銷(xiāo),并**《機(jī)動(dòng)車(chē)注銷(xiāo)證明書(shū)》和《機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢回收證明書(shū)》。

        報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法:

        《報(bào)廢汽車(chē)回收管理方法》*十條、*十二條:報(bào)廢汽車(chē)的單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理報(bào)廢汽車(chē)手續(xù),并將報(bào)廢汽車(chē)出售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位和個(gè)人不得報(bào)廢向非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)出售、贈(zèng)送或者以其他方式轉(zhuǎn)讓汽車(chē)的單位或者個(gè)人;不要自己拆報(bào)廢汽車(chē)。

        根據(jù)《*人民共和國(guó)侵權(quán)法》*51條規(guī)定:“以買(mǎi)賣(mài)方式轉(zhuǎn)讓已組裝或者一度達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē),發(fā)生交通事故造成損害的,轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?!?/p>

        小型國(guó)產(chǎn)車(chē),無(wú)強(qiáng)制退休期。國(guó)內(nèi)非運(yùn)營(yíng)小微乘用車(chē),檢驗(yàn)周期為:使用6年以?xún)?nèi),兩年一次;使用6-15年,每年檢測(cè)一次;用了15年多,一年測(cè)試兩次。如果檢查合格,可以繼續(xù)行駛。從21年起,每3個(gè)月檢查一次。摩托車(chē)4年內(nèi)每?jī)赡隀z驗(yàn)一次;**過(guò)4年的,每年檢查一次。拖拉機(jī)和其他機(jī)動(dòng)車(chē)輛應(yīng)每年檢查一次。


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