【安順報廢車回收】報廢車也有余熱，再造件合法入市是好是壞？

時間：2021-09-09作者：廣東森立報廢汽車咨詢有限公司瀏覽：137

說到允許報廢車零部件回爐再造，一定會有很多人擔(dān)心，這種再造件質(zhì)量能靠譜嗎？會不會出現(xiàn)偽劣產(chǎn)品泛濫的情況呢？這種擔(dān)心非常合理，但是我國頒布的報廢新規(guī)里對再造件的要求確實也很嚴(yán)格，如果這些嚴(yán)格的規(guī)定都能不折不扣的執(zhí)行，那再造件入市肯定算好事。但也確實要看到，新規(guī)畢竟實施不久，一些具體的監(jiān)管措施還需要細(xì)化和貫徹，而這也確實需要過程和時間。如果監(jiān)管措施不到位，那確實可能造成違規(guī)拆車件更多的流向市場。

所以這到底是好事還是壞事，很大程度上取決于監(jiān)管措施是否細(xì)化和到位了。不過也必須要說明的，并不是因為報廢新規(guī)的出現(xiàn)，才有的再造件。實際在新規(guī)出臺前，市場上一直有大量的報廢車拆車件在暗地里流通，報廢新規(guī)只是把這條屢禁不止的地下產(chǎn)業(yè)鏈搬到了地上，搬到了陽光下，納入了監(jiān)管。而這么做是具有很多好處的。首先，新規(guī)出臺后，這些再造件都會滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能上市銷售，而且會有溯源體系，國家會對汽車拆解企業(yè)建立再造件的大數(shù)據(jù)體系，跟蹤記錄五大總成的數(shù)量、型號、流向等信息，使用方面也只能用于汽車后市場。其次，新規(guī)也對報廢車回收企業(yè)進行了較嚴(yán)格的監(jiān)管，對非法進行報廢車拆解的企業(yè)給出了較高的處罰規(guī)定?？偟膩碚f，報廢新規(guī)允許再造件合法入市我們還是應(yīng)該積極點贊和支持的，因為這代表著我國汽車產(chǎn)業(yè)的法制化的不斷完善。而現(xiàn)在整個行業(yè)的法律越來越健全，把以前很多監(jiān)管盲區(qū)都納入了監(jiān)管，這當(dāng)然是好事。


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• 安順報廢車回收

  當(dāng)前，我國汽車報廢標(biāo)準(zhǔn)遵循的還是2001年由**頒布的《報廢汽車回收管理辦法》，其中對不同車型的使用年限進行了詳細(xì)的規(guī)定。按照這一規(guī)定，包括摩托車、農(nóng)用運輸車在內(nèi)的汽車，如果達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國家報廢標(biāo)準(zhǔn)但如發(fā)動機或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件或國家機動車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的，都將進行報廢處理。然而，對于大多數(shù)中國購車者來說，購車是一筆巨大的開支，即便是在汽車接

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