【安順報(bào)廢車(chē)回收】生產(chǎn)者責(zé)任延伸，汽車(chē)回收勢(shì)在必行

時(shí)間：2021-09-09作者：廣東森立報(bào)廢汽車(chē)咨詢(xún)有限公司瀏覽：184

11月27日，2020年汽車(chē)資源綜合利用**論壇（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“論壇”）在北京召開(kāi)。其中，汽車(chē)回收的過(guò)程中的有害物質(zhì)減量化、動(dòng)力電池回收體系以及建立汽車(chē)生產(chǎn)者延伸者組織（PRO）體系成為了被關(guān)注的熱點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國(guó)汽車(chē)保有量2.6億輛，但實(shí)際回收數(shù)量為195萬(wàn)輛，回收率僅為0.75%。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，回收率低的主要原因是在于傳統(tǒng)報(bào)廢回收規(guī)定存在多重掣肘，也因此大量報(bào)廢車(chē)沒(méi)有進(jìn)入正規(guī)拆解程序，甚至流入黑市交易，造成嚴(yán)重環(huán)境污染和交通安全隱患。據(jù)**統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析，80% 以上的報(bào)廢汽車(chē)在拆卸過(guò)程中所產(chǎn)生的污染物沒(méi)有得到及時(shí)的安置或處理。

**發(fā)展研究中心資源與環(huán)境政策研究所副所長(zhǎng)常紀(jì)文對(duì)記者表示，“對(duì)于一些危險(xiǎn)廢物，包括廢機(jī)油，包括含有含鉻、鉛的零件要進(jìn)行穩(wěn)妥的處理。否則對(duì)環(huán)境的破壞是巨大的。但往往拆車(chē)小作坊是做不到的，因此有關(guān)部門(mén)需要加強(qiáng)審查拆車(chē)廠(chǎng)的資質(zhì)?！比缃?，具有PRO組織的美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)報(bào)廢回收率為3%—5%，是我國(guó)的4至6倍。有業(yè)內(nèi)人士分析稱(chēng)，如果中國(guó)的PRO組織體系建立完全，未來(lái)三年中國(guó)汽車(chē)回收率將大幅提升至3%。尤其在今年7月31日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》后，我國(guó)汽車(chē)拆解市場(chǎng)未來(lái)規(guī)模有望達(dá)每年1100億元，空間潛力巨大。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【安順報(bào)廢車(chē)回收】關(guān)于今年報(bào)廢車(chē)輛的車(chē)船稅是否需要繳納呢？

  很多車(chē)主面對(duì)報(bào)廢車(chē)輛，都會(huì)存有一個(gè)疑問(wèn)，那就是今年報(bào)廢的車(chē)輛，車(chē)船稅要交嗎？一般情況下，車(chē)主可以先按照規(guī)定繳納車(chē)船稅，在一個(gè)納稅年度內(nèi)，已完稅的車(chē)船報(bào)廢的，納稅人可以憑有關(guān)管理機(jī)關(guān)出具的證明和完稅憑證，向納稅所在地的主管稅務(wù)機(jī)關(guān)申請(qǐng)退還自報(bào)廢月份起至該納稅年度終了期間的稅款。這是因?yàn)槲覈?guó)《車(chē)船稅法實(shí)施條例》中明文規(guī)定：*十九條 購(gòu)置的新車(chē)船，購(gòu)置當(dāng)年的應(yīng)納稅額自納稅義務(wù)發(fā)生的當(dāng)月起按月計(jì)算。應(yīng)納稅

• 【安順報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢汽車(chē)如何與環(huán)保并行

  日前中汽數(shù)據(jù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽數(shù)據(jù)”）發(fā)布的《汽車(chē)有害物質(zhì)和可回收利用率行業(yè)白皮書(shū)（2020）》顯示，除液體外，未來(lái)每年汽車(chē)報(bào)廢后理論資源回收量將達(dá)到驚人的2862.6萬(wàn)噸。近些年，隨著國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的轉(zhuǎn)變，市場(chǎng)上主力產(chǎn)品在朝著大型化、品質(zhì)化趨勢(shì)發(fā)展，導(dǎo)致新車(chē)重量呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。與重量增加相匹配的是車(chē)輛對(duì)于金屬、聚合物（除橡膠）、橡膠、玻璃、液體等材料的消耗量也隨之增加。如果沒(méi)有合理的回收

• 【安順報(bào)廢車(chē)回收】不按法規(guī)報(bào)廢汽車(chē)，當(dāng)廢品賣(mài)掉，會(huì)對(duì)車(chē)主產(chǎn)生什么影響？

  咱們國(guó)家對(duì)汽車(chē)有著很全面的法律管制，就比如我們的汽車(chē)到了年限以后需要報(bào)廢，如果不按照規(guī)定報(bào)廢的話(huà)，把這輛汽車(chē)當(dāng)廢品給賣(mài)掉了，這樣做會(huì)對(duì)車(chē)主產(chǎn)生什么影響呢？其實(shí)有很多人都是這么做的，因?yàn)樗麄冇X(jué)得報(bào)廢汽車(chē)太麻煩，需要去車(chē)管所去處理各種各樣的手續(xù)，浪費(fèi)時(shí)間不說(shuō)還浪費(fèi)金錢(qián)，于是就把車(chē)子給直接當(dāng)廢品賣(mài)掉了。這樣做的話(huà)這輛車(chē)雖然已經(jīng)不存在，但卻始終在你的名下沒(méi)有消失，這也許會(huì)對(duì)咱們的信用產(chǎn)生影響。?

• 【安順報(bào)廢車(chē)回收】報(bào)廢汽車(chē)年限的確立大家了解嗎？

  我國(guó)在法律上明確規(guī)定過(guò)報(bào)廢汽車(chē)的年限，那么大家了解報(bào)廢汽車(chē)年限的準(zhǔn)確時(shí)間嗎？現(xiàn)在就跟小編一起了解一下吧！報(bào)廢汽車(chē)使用年限確認(rèn)：(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)與非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)相互轉(zhuǎn)換的，按照營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)的規(guī)定報(bào)廢，但小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)和大型非營(yíng)運(yùn)轎車(chē)轉(zhuǎn)為營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)的，應(yīng)按照如圖所列公式核算累計(jì)使用年限，且不得**過(guò)15年;(二)不同類(lèi)型的營(yíng)運(yùn)載客汽車(chē)相互轉(zhuǎn)換，按照使用年限較嚴(yán)的規(guī)定報(bào)廢;(三)小、微型出租客