為了加快較新,中國出臺了《老舊汽車報(bào)廢較新補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》。
對2004年報(bào)廢的車輛,使用年限在8~10年之間的大型載貨、大型載客汽車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元。2005年報(bào)廢的車輛,使用年限在7~9年之間的大型載貨、大型載客汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣4 000元;車長9米以上(含9米)且當(dāng)年較新的汽車排放符合歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)的城市公交車,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每輛車人民幣15 000元。
詞條
詞條說明
眾所周知車輛是有一定使用年限的,或是做到一定行駛里程數(shù)以后必須報(bào)廢,乃至有的車輛由于持續(xù)三個檢測周期時間未根據(jù)安全性檢測而做到強(qiáng)制性報(bào)廢的規(guī)范?!兜缆方煌ò踩ā?十三條 對備案后上路面行駛的機(jī)動車,理應(yīng)按照法律法規(guī)、行政規(guī)章的要求,依據(jù)車輛主要用途、載人裝貨總數(shù)、使用年限等不一樣狀況,按時開展安全生產(chǎn)技術(shù)檢測。對給予機(jī)動車行駛證和機(jī)動車*三者義務(wù)強(qiáng)制性保單的,機(jī)動車安全生產(chǎn)技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)該給予檢
先提交回收資格申請,根據(jù)《再生資源回收管理辦法》省、自治區(qū)、直轄市人民**經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門應(yīng)當(dāng)自收到申請之日起30個工作日內(nèi),按照本辦法*七條規(guī)定的條件對申請審核完畢;特殊情況下,可以適當(dāng)延長,但延長的時間不得**過30個工作日;經(jīng)審核符合條件的,頒發(fā)《資格認(rèn)定書》;不符合條件的,駁回申請并說明理由。 申請人**《資格認(rèn)定書》后,應(yīng)當(dāng)依照廢舊金屬收購業(yè)治安管理辦法的規(guī)定向公安機(jī)關(guān)申領(lǐng)《特種行業(yè)許可證
每年四分之三該報(bào)廢汽車為何仍在行駛中國汽車工程學(xué)會經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究分會副理事長應(yīng)愛斌2010年8月表示,汽車工業(yè)既是拉動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè),也是高消耗、高排放、影響環(huán)境污染的重點(diǎn)行業(yè)。2009年我國汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙**1360萬輛,汽車總保有量已經(jīng)突破7000萬輛,按照每年大約7%的報(bào)廢量,僅報(bào)廢汽車的重量就**過700萬噸。對于愈加嚴(yán)重的汽車報(bào)廢問題,有人說,成為“世界較大停車場”之后,中國正變成“世
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