騰閣汽車教您如何“綠色駕駛“

     現(xiàn)如今,車上帶的各種耗電設(shè)備越來越多,讓大家倍感舒適方便之余,它們也在不知不覺間增長著人們的油費(fèi)支出。在“節(jié)能減排、低碳環(huán)?!闭叩墓奈柘拢槙称噹黄鹁G色駕駛,與您分享一些“多、快、好、省”的駕車小技巧。

     
      ■技巧一:慢行熱車增加損耗
     
    通常狀況下,很多車主會在冷車啟動后,在原地停留怠速熱車。但這樣做追趕1分鐘,對發(fā)動機(jī)的損耗便會十分大。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示,這樣做不只增長了2.7%的發(fā)動機(jī)毛病風(fēng)險,而且原地?zé)彳囘€會增長11.3%的二氧化碳排放,實(shí)屬“損人不利己”的舉動。而且,原地?zé)彳囘€會使排氣管內(nèi)的積水無法排出,招致排氣管生銹,嚴(yán)重的甚至?xí)桓g穿孔。
    綠色駕駛建議:不需要原地?zé)彳?。在車輛剛剛啟動時不要馬上減速,慢行幾分鐘,讓發(fā)動機(jī)逐步熱起來,然后再平均減速行駛。
    ■技巧二:停車**一分鐘要熄火
    堵車或等紅燈的時分,絕大少數(shù)車主的做法都是掛入空擋,拉上手剎,然后靜靜等候。但實(shí)驗(yàn)獲得的數(shù)據(jù)卻證明,發(fā)動機(jī)在空擋狀況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘耗費(fèi)的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正由于如此,到現(xiàn)在為止歐洲為了增加汽車尾氣排放,停車立即熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)迫執(zhí)行。
    綠色駕駛建議:遇到等紅綠燈停車工夫追趕1分鐘,堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的狀況,一定記住要熄火。即便只等1分鐘,重新啟動也比怠速更省油。
    ■技巧三:開車時別打手機(jī)
    調(diào)查后果標(biāo)明:開車撥打手機(jī),駕駛員會下認(rèn)識將車速均勻降低17%,并且**路口的風(fēng)險也會隨之增長40%。假如把工夫也算入環(huán)保范圍的話,打電話開車均勻還會很不環(huán)保地糜費(fèi)駕駛員7%的工夫。此外,在大少數(shù)城市,開車打手機(jī)被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分,其實(shí)很不劃算。
    綠色駕駛建議:上車時把手機(jī)調(diào)成靜音形態(tài),下車再接打電話。假如車內(nèi)有藍(lán)牙免提電話系統(tǒng),也算是個比較方便的選擇,但還是要盡量少用。
    ■技巧四:時速**60時別開窗
    一直以來,一切汽車制造商都在養(yǎng)精蓄銳地降低車輛風(fēng)阻系數(shù)。不過,關(guān)閉的車窗相對會讓廠家所做的這些努力毀于一旦。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,翻開車窗,汽車的風(fēng)阻將進(jìn)步至少30%。周勇做了一個抽象的比喻:“想象一下,車頂有面帆會是什么感受?高速行駛翻開車窗的效果根本和它相似!”
        綠色駕駛建議:時速**60公里或許風(fēng)比較大的時分,盡量關(guān)窗行車。
    ■技巧五:下車后要封閉電器
    現(xiàn)如今,車上帶的各種耗電設(shè)備越來越多,讓大家倍感舒適方便之余,它們也在不知不覺間增長著人們的油費(fèi)支出。實(shí)驗(yàn)后果標(biāo)明,后擋風(fēng)電加熱器運(yùn)用10個小時,整車油耗將增長1升。所以,不要以為車上用電不像家里一樣插電卡就不花錢,現(xiàn)實(shí)上,車上的耗電要遠(yuǎn)比素日家里買電貴很多。
    綠色駕駛建議:下車時記得封閉一切電器,包括收音機(jī)、空調(diào)、車??動翻開。
    ■技巧六:胎壓正常能省油3%
    汽車的輪胎就好比人們穿的鞋子。 想象一下穿拖鞋跑步時的情形,不只費(fèi)力而且還能夠把腳磨壞。輪胎氣壓不夠時,也會呈現(xiàn)異樣的狀況。數(shù)據(jù)標(biāo)明,只需有一個輪胎少打氣40KPa,這個輪胎就會增加1萬公里的壽命,而且還會令汽車的總耗油量增長3%。而經(jīng)過測試契合廠家規(guī)則要求的胎壓,大約可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%,當(dāng)汽車以40公里的時速行駛時,轎車的油耗會增長5%-10%。
    綠色駕駛建議:上車前習(xí)慣性地看一眼輪胎,假如感受有點(diǎn)扁,就趕忙測一下胎壓。此外,反省胎壓時不要忘了備胎,以免需要換輪胎時才發(fā)現(xiàn)備胎胎壓缺乏。
    ■技巧七:緩加油能增加噪音
    據(jù)周勇引見:一次猛加油弛緩加油,異樣的速度,油耗相差可達(dá)12毫升,每公里會形成0.4克的多余二氧化碳排放。此外,由于急減速形成輪胎與空中的激烈摩擦而發(fā)生的噪音凈化更是勻速駕駛時的7-10倍,還會使輪胎的磨損增長70倍,追尾風(fēng)險增長4.3倍……此外,車上的乘客也能夠會感受到分明的不適。
    綠色駕駛建議:有覺悟地管住本人的右腳,讓其變得愈加“溫順”

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