1.手工剝皮法:該法采用人工進(jìn)行剝皮,效率低、成本高,而且工人的操作環(huán)境較差;
5.冷凍法:廢舊電線電纜處理辦法該法也是上個世紀(jì)九十年代提出的,采用 液氮做制冷劑,使廢線纜在較低的溫度下變脆,然后經(jīng)過破碎和震動,使塑料皮與銅線段分離,我國在“八五”期間也曾經(jīng)立項研究,廢舊電線電纜處理辦法但此法的缺點是成本高,難以進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。
上述就是為你介紹的有關(guān)廢舊電纜如何處理的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有專業(yè)的人士為你講解。
詞條
詞條說明
發(fā)電機(jī)的維修方法:1、清潔發(fā)電機(jī)外表的積垢和塵土,保持清潔和通風(fēng)良好。2、檢查與發(fā)電機(jī)相關(guān)的各緊固件的緊固情況,及時緊固各部位螺栓。3、檢查傳動皮帶的張力要合適,過松易打滑而造成發(fā)電不足,過緊易損壞皮帶和發(fā)電機(jī)軸承。如果帶有自動張緊器,應(yīng)檢查皮帶是否有裂紋和張緊器的工作狀態(tài)。4、如果做維修項目時需要斷開蓄電池線束或更換裝蓄電池,連接蓄電池線束時一定要先裝正極線,否則較易損壞發(fā)電機(jī)的整流器二極管。上
【發(fā)電機(jī)回收】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
電纜線接頭處發(fā)熱的原因有哪些呢?在用電生產(chǎn)、生活過程中,因設(shè)備電線接頭過熱造成的斷線等事故,占整體電氣事故的一部分,給安全供、用電帶來較大威脅,切不可輕視。究其原因,一方面是值班人員工作責(zé)任心不強(qiáng),巡視不到位,另一方面則是很多職工缺乏對電線接頭的重視、對發(fā)熱點檢查的技巧和措施。因此,重視電線接頭的工程安裝連接,學(xué)會發(fā)現(xiàn)接頭發(fā)熱、預(yù)防接頭發(fā)熱并處理的技巧是非常重要的。下面一起了解一下接頭發(fā)熱的原因。
發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)發(fā)電機(jī)由轉(zhuǎn)子總成、定子總成、整流器總成、端蓋、皮帶輪和風(fēng)扇等組成。發(fā)動機(jī)依靠蓄電池起動后,通過與曲軸 連接的發(fā)電機(jī)皮帶帶動定子總成旋轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生同步旋轉(zhuǎn)的磁場,此時定子線圈在旋轉(zhuǎn)的磁場中發(fā)生電磁感應(yīng),從而產(chǎn)生了電壓和電流。定子線圈產(chǎn)生的是三相交流電,通過整流器將其轉(zhuǎn)換為直流電,從而為蓄電池充電和為車載用電設(shè)備供電。上述就是為你介紹的有關(guān)發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨
公司名: 廣州源豐再生資源回收有限公司
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