現(xiàn)在持**動車駕駛?cè)说臄?shù)量越來越多,據(jù)統(tǒng)計,已經(jīng)**過4億人了。在近代,汽車是一件很昂貴的東西,但是現(xiàn)在成了小康家庭的標(biāo)配。很多人為了出行方便都去買了一輛車。但是車買回來還有一件非常重要的事情要做,那就是考駕照。
不知道有多少人為了拿這個小本本被駕校教練罵了個狗血淋頭,說起那段學(xué)車史簡直就是血淚史,不少高智商學(xué)霸都在駕校練車時覺得自己宛如智障,看著這么簡單的一個玩意,一到考試時不是這里不合格就是那里被扣分,在C1駕考科目二和科目三上補考3次、4次的人較是比比皆是,就是把5次機會全用光再交錢重考的大神也是存在滴!
那么現(xiàn)在的駕考,到底是C1駕考科目二難,還是C1駕考科目三難?
網(wǎng)友A:距離科目二考試過去幾年了,但我依然記得當(dāng)年考科目二的情形??吹狡渌苏f考駕照考的更多的是心態(tài)。這點我非常的認(rèn)同。
當(dāng)年參加科目二考試的時候,我也和其他人一樣很緊張。不過緊張歸緊張但是腦袋中非常清楚該怎么考??荚囍羞m當(dāng)?shù)木o張還是有利于考試的,這樣可以使人較加集中注意力,仔細(xì)應(yīng)對考試。這樣的緊張我一直持續(xù)到考試結(jié)束,拿到滿分通過的成績單時我才發(fā)現(xiàn)我一直是緊張地有點小抖啊。
網(wǎng)友B:在考駕證過程中,我認(rèn)為科目三難,因為在道路駕車中,道路情況千變?nèi)f化,突如其來的情況新手較措手不及導(dǎo)致不合格。而科目二的考試,自己在駕駛室內(nèi)自已操作,考官不在車上,使緊張的心理放松一大半。
網(wǎng)友C:一次掛在了倒庫,二次還是倒庫,三次側(cè)方位,四次順利通過??颇慷强孔约河矒慰歼^去的,我多么希望自己能夠一次考過,但是現(xiàn)實是殘酷的,考了四次才考過。
詞條
詞條說明
科目三考試是上路考試,主要是剎車和離合的配合,還會涉及到換檔和加減速,這個時候要學(xué)會如何準(zhǔn)確的使用油門和掛檔,很多人考檔位的時候都不知道怎么掛檔,又不知道怎么使用油門。? ? 很多人都在科目三考的不相信人生了,科目二不會你可以花時間不斷練習(xí),但是科目三考不過,這個真的是個概率問題,怎么練習(xí),到了考試的時候路上出現(xiàn)的狀況都無法預(yù)料到。? ? 其實想過科目三還是
很多學(xué)員剛開始練車時,老是把握不了車輛左右車輪的距離,不能準(zhǔn)確判斷車輪的位置,對于倒車入庫或者在一些狹窄的道路行駛時老是害怕壓線,下面重慶駕校就來個大家分享一下如何判斷車輪位置,希望對大家有所幫助~如何判斷左輪壓線對于左輪位置判斷的方法,首先要把自己的座椅調(diào)到一個合適的位置,通過一定的參照物進行判斷。比如說當(dāng)車頭雨刮點左側(cè)與車道重合時,又或者是車頭蓋引擎與左側(cè)實現(xiàn)重合時,這時候就代表著你的左輪已經(jīng)
現(xiàn)在持**動車駕駛?cè)说臄?shù)量越來越多,據(jù)統(tǒng)計,已經(jīng)**過4億人了。在近代,汽車是一件很昂貴的東西,但是現(xiàn)在成了小康家庭的標(biāo)配。很多人為了出行方便都去買了一輛車。但是車買回來還有一件非常重要的事情要做,那就是考駕照。不知道有多少人為了拿這個小本本被駕校教練罵了個狗血淋頭,說起那段學(xué)車史簡直就是血淚史,不少高智商學(xué)霸都在駕校練車時覺得自己宛如智障,看著這么簡單的一個玩意,一到考試時不是這里不合格就是那里被
在科目掛科之后,從學(xué)員角度肯定是想趕緊去復(fù)訓(xùn)然后抓緊時間補考,不過從教練來說也有自己的難處,有時候?qū)W員可以如愿以償,有時候只能等待較長的時間。對于科目掛科來說,不少人還是挺失望的,畢竟自己辛辛苦苦練了這么久,沒想到還是出現(xiàn)了失誤。學(xué)員會馬上跟教練溝通,希望能重回訓(xùn)練場,不過教練會有不同的答復(fù),倒不是說教練刻意為難學(xué)員,反而是因為不同的操作思路。馬上練車教練直接同意了,學(xué)員馬上就能回到訓(xùn)練場進行練車
公司名: 重慶景通駕駛培訓(xùn)有限公司
聯(lián)系人: 梁光華
電 話:
手 機: 13996088416
微 信: 13996088416
地 址: 重慶渝北空港東路8號
郵 編:
網(wǎng) 址: cqjtjx.b2b168.com
公司名: 重慶景通駕駛培訓(xùn)有限公司
聯(lián)系人: 梁光華
手 機: 13996088416
電 話:
地 址: 重慶渝北空港東路8號
郵 編:
網(wǎng) 址: cqjtjx.b2b168.com