東莞變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么?

    如果自動(dòng)變速箱長期不保養(yǎng),會(huì)因磨損內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)造成變速箱系統(tǒng)堵塞等問題,所以定期的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。那么東莞變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么?

      定時(shí)養(yǎng)護(hù)是要點(diǎn)。駕駛主動(dòng)檔車輛,應(yīng)定時(shí)對主動(dòng)變速箱的油量、油質(zhì)進(jìn)行檢查,通常每行進(jìn)2萬至3萬公里時(shí),應(yīng)做主動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù);換**主動(dòng)變速箱油(即ATF液)。

      養(yǎng)成隨時(shí)調(diào)查外表信息好習(xí)氣。駕車過程中,應(yīng)隨時(shí)調(diào)查外表信息,留意有無毛病燈閃亮,當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱毛病燈閃耀時(shí),為電腦提示變速箱存在毛病,能夠呈現(xiàn)起步艱難、不換檔、跑不起高速等表象,此刻不行長間隔行進(jìn)。應(yīng)立即聯(lián)絡(luò)主動(dòng)變速箱維修進(jìn)行毛病檢測。



    東莞市連之順汽車維修有限公司專注于汽車變速箱維修,變速箱養(yǎng)護(hù),波箱保養(yǎng),變速箱油品更換,無極變速箱,變扭器維修,自動(dòng)波異響等, 歡迎致電 13728183656

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  • 變速箱油有沉淀是因?yàn)橘|(zhì)量不好嗎?

    變速箱油在使用過一段之后會(huì)進(jìn)行更換,然而很多用戶會(huì)發(fā)現(xiàn),油內(nèi)部出現(xiàn)了沉淀,那么這種情況下變速箱油有沉淀是因?yàn)橘|(zhì)量不好嗎?下面來分析分析。 其實(shí),這是一種叫做添加劑析出現(xiàn)象,潤滑油中的添加劑**,有些情況下添加劑會(huì)發(fā)生析出,屬于正?,F(xiàn)象,比如低溫時(shí),有些油的少量沉淀就是添加劑的析出,不影響產(chǎn)品正常的使用,屬于正常現(xiàn)象。 添加劑析出和沉淀現(xiàn)象和包裝桶的顏色也有密切關(guān)系,例如采取深色桶包裝的油產(chǎn)品就

  • 東莞變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么?

    如果自動(dòng)變速箱長期不保養(yǎng),會(huì)因磨損內(nèi)耗產(chǎn)生的雜質(zhì)會(huì)造成變速箱系統(tǒng)堵塞等問題,所以定期的養(yǎng)護(hù)是非常重要的。那么東莞變速箱的養(yǎng)護(hù)法則有什么? 定時(shí)養(yǎng)護(hù)是要點(diǎn)。駕駛主動(dòng)檔車輛,應(yīng)定時(shí)對主動(dòng)變速箱的油量、油質(zhì)進(jìn)行檢查,通常每行進(jìn)2萬至3萬公里時(shí),應(yīng)做主動(dòng)變速箱養(yǎng)護(hù);換**主動(dòng)變速箱油(即ATF液)。 養(yǎng)成隨時(shí)調(diào)查外表信息好習(xí)氣。駕車過程中,應(yīng)隨時(shí)調(diào)查外表信息,留意有無毛病燈閃亮,當(dāng)發(fā)現(xiàn)變速箱毛病燈閃耀時(shí),

  • 自動(dòng)變速箱保持良好的工作狀態(tài)很重要!

    自動(dòng)變速箱作為汽車的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),它的重要性不需要來多解釋,相信大家都知道,那么為什么說自動(dòng)變速箱保持良好的工作狀態(tài)很重要呢? 對于汽車自動(dòng)變速箱來說,保持汽車自動(dòng)變速箱良好的工作狀態(tài)非常重要,非常直接、非常簡單的方法就是根據(jù)里程數(shù)更換汽車自動(dòng)變速箱油,達(dá)到一定里程數(shù)后需要更換變速箱油。 事實(shí)上,相當(dāng)一部分汽車自動(dòng)變速箱故障是由于未能及時(shí)更換汽車自動(dòng)變速箱油造成的,油主要起潤滑和清潔作用。掌握汽車

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    變速箱對汽車動(dòng)力影響的直接點(diǎn)就是變速箱傳動(dòng)比對動(dòng)力的影響,那么變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞過程中所起到的作用是如何的呢?下面就來了解下相關(guān)內(nèi)容吧。 汽車速度的影響因素在于單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。這是一個(gè)籠統(tǒng)的說法,但如果要較詳細(xì)一點(diǎn),就是單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給車輪的車輪扭矩值。在變速箱的整個(gè)動(dòng)力傳遞過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在變速箱和尾齒輪的主從傳動(dòng)比減速的情況下,會(huì)大大降低傳遞給車輪的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,因

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