設(shè)備吊裝《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程》安全**

時(shí)間：2012-09-10作者：廣州機(jī)電設(shè)備起重吊裝運(yùn)輸有限公司（廣州協(xié)成分公司）瀏覽：5

設(shè)備吊裝《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程》安全** 1.廣州吊裝公**應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。 2．在正常使用前應(yīng)進(jìn)行以額定負(fù)荷的125%,起升離地面約100毫米，10分鐘的靜負(fù)荷試驗(yàn)，并檢查是否正常。 3．動(dòng)負(fù)荷試驗(yàn)是以額定負(fù)荷重量，作反復(fù)升降與左右移動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)后檢查其機(jī)械傳動(dòng)部分，電器部分和連接部分是否正常**。 4．在使用中，**禁止在不允許的環(huán)境下，及**過(guò)額定負(fù)荷和每小時(shí)額定合閘次數(shù)（120次）的情況下使用。 5．安裝調(diào)試和維護(hù)時(shí)，**嚴(yán)格檢查限位裝置是否靈活**，當(dāng)?shù)蹉^升至上極限位置時(shí)，吊鉤外殼到卷筒外殼之距離**大于50mm（10t,16t,20t**大于120mm）。當(dāng)?shù)蹉^降至下極限位置時(shí)，應(yīng)**卷筒上鋼絲繩安全圈，有效安全圈**在2圈以上。 6．不允許同時(shí)按下兩個(gè)使設(shè)備吊裝按相反方向運(yùn)動(dòng)的手電門按鈕。 7．工作完畢后**把電源的總閘拉開(kāi)，切斷電源。 8．電動(dòng)葫蘆應(yīng)由專人操縱，操縱者應(yīng)充分掌握安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁歪拉斜吊。 9．在使用中**由專門人員定期對(duì)電動(dòng)葫蘆進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)采取措施，并仔細(xì)加以記錄。 10．調(diào)整電動(dòng)葫蘆制動(dòng)下滑量時(shí)，應(yīng)**額定載荷下，制動(dòng)下滑量S≤V/100（V為負(fù)載下一分鐘內(nèi)穩(wěn)定起升的距離）。 11．鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)： 鋼絲繩的檢驗(yàn)和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)按CB/T5972-1986《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》執(zhí)行。 12．電動(dòng)葫蘆使用中**保持足夠的潤(rùn)滑油，并保持潤(rùn)滑油的干凈，不應(yīng)含有雜質(zhì)和污垢。 13．鋼絲繩上油時(shí)應(yīng)該使用硬毛刷或木質(zhì)小片，嚴(yán)禁直接用手給正在工作的鋼絲繩上油。 14．電動(dòng)葫蘆不工作時(shí)，不允許把重物懸于空中，防止零件產(chǎn)生*變形。 15．在使用過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷主電源。 16．使用中應(yīng)特別注意易損件情況。 17．10~20噸葫蘆在長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)后，可能出現(xiàn)自動(dòng)斷電現(xiàn)象，這屬于電機(jī)的過(guò)熱保護(hù)功能，此時(shí)可以下降，過(guò)一段時(shí)間，待電機(jī)冷卻下來(lái)后即可繼續(xù)工作。 18．使用與管理按JB9009-1999《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程》中*4條執(zhí)行。 19．檢查與維修按JB9009-1999《鋼絲繩電動(dòng)葫蘆安全規(guī)程》中*5條執(zhí)行。


廣州機(jī)電設(shè)備起重吊裝運(yùn)輸有限公司（廣州協(xié)成分公司）專注于等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔助用具

  系指橋式設(shè)備搬運(yùn)起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸機(jī)、纜索起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、履帶起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、升降機(jī)、電葫蘆及簡(jiǎn)易起重設(shè)備和輔助用具。 吊裝作業(yè)的分級(jí) 吊裝作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級(jí)：a）一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t； b）二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t； c）三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。 3.吊裝作業(yè)

• 吊裝*|協(xié)成吊裝質(zhì)量管理|信息中心

  吊裝*|協(xié)成吊裝質(zhì)量管理|信息中心 協(xié)成吊裝質(zhì)量管理1.廣州吊裝公司http://，http:// http:// http:// http:// http://**應(yīng)進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)次。但在未安裝完畢前，切忌通電試轉(zhuǎn)。

• 控制操縱系統(tǒng)

  控制操縱系統(tǒng) 通過(guò)電氣、液壓系統(tǒng)控制操縱起重機(jī)各機(jī)構(gòu)及整機(jī)的運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行各種起重作業(yè)。(url= )控制操縱系統(tǒng)包括各種操縱器、顯示器及相關(guān)元件和線路，是人機(jī)對(duì)話的接口。安全人機(jī) 架空單軌系統(tǒng) 學(xué)的要求在這里得到集中體現(xiàn)。該系統(tǒng)的狀態(tài)直接關(guān)系到起重作業(yè)的質(zhì)量、效率和安全。 起重機(jī)與其他一般機(jī)器的顯著區(qū)別是龐大、可移動(dòng)的金屬結(jié)構(gòu)和多機(jī)構(gòu)的

• [站外優(yōu)化] 不得不說(shuō)的軟文外鏈的重要性

  在還沒(méi)有寫軟文的時(shí)候，我們網(wǎng)站外部鏈接建設(shè)的平臺(tái)僅**制于論壇、博客、分類平臺(tái)、百度產(chǎn)品。每天都只是這幾個(gè)平臺(tái)，其實(shí)早就已經(jīng)厭倦了。成功編輯軟文后，發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站的外鏈每天都有所增加，雖然不是很多?；ヂ?lián)網(wǎng)上較加多的人瀏覽到我們的網(wǎng)站了，排名，流量都有所增加，較重要的是得到老板一句有進(jìn)步的話語(yǔ)，這對(duì)于還處于新手的外鏈人員是一句相當(dāng)大的鼓勵(lì)話了。 收集較加多的外鏈平臺(tái) （url=www.xiechengdz