集裝箱角件出口包裝介紹

時間：2018-08-02作者：青島通航船舶重工瀏覽：106

 集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當(dāng)于集裝箱的一部分，在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用，承載著大部分的壓力。集裝箱角件屬于鑄件，使用的材質(zhì)是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個，4種款式，分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標(biāo)準(zhǔn)是ISO-1161**標(biāo)準(zhǔn)，在此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了集裝箱角件的尺寸（178*162*118）。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤，一個20尺的小柜可以裝20托

不同的用戶對集裝箱角件質(zhì)量的要求不同，青島川航可以滿足不同用戶的需求，讓用戶買到稱心如意的產(chǎn)品。
    集裝箱角件是用在集裝箱八個角上的相當(dāng)于集裝箱的一部分，在集裝箱搬運過程中起著是十分重要的作用，承載著大部分的壓力。角件屬于鑄件，使用的材質(zhì)是SCW480,單個重量11公斤。一套角件共有8個，4種款式，分別用TR,TL,BR,BL表示。角件踐行的標(biāo)準(zhǔn)是ISO-1161**標(biāo)準(zhǔn)，在此標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了角件的尺寸（178*162*118）。在出口時角件的包裝方式是每100個打一個托盤，一個20尺的小柜可以裝20托。
    集裝箱角件主要用在集裝箱上或者是做集裝箱房屋。


青島通航船舶重工專注于船錨,斯貝克錨,霍爾錨,大抓力錨,海軍錨等

• 詞條

  詞條說明

• 錨鏈系浮作業(yè)—掛錨

  將**節(jié)錨鏈與*二節(jié)錨鏈間的連接鏈環(huán)拆開，用掛纜將錨掛在首舷外。錨鏈從*二節(jié)起松出，這個操作過程稱為“掛錨”（hanging off an ahchor）。 1）備妥掛纜、絞纜、保險纜各一根和若干卸扣。 2）將一根絞纜從要掛錨的一舷的船首后部導(dǎo)纜孔送出，再經(jīng)錨鏈筒收回到甲板上用卸扣扣扣在錨卸扣上；而絞纜的另一端則通過導(dǎo)向滾輪反繞在錨機的滾筒上。 3）從另一導(dǎo)纜孔送出保險纜；穿過錨卸扣后引回甲板，兩

• 集裝箱緊固件型式檢驗的情況、項目及抽樣數(shù)量要求

  集裝箱緊固件廠家告訴你集裝箱緊固件什么情況下需要進行型式檢驗 集裝箱緊固件有下列情況之一時，應(yīng)進行型式檢驗 1、**生產(chǎn)或者轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時； 2、結(jié)構(gòu)、材料或工藝有較大變化，足以影響產(chǎn)品性能貨質(zhì)量時； 3、檢驗部門提出要求時。 集裝箱緊固件檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗兩種。下面就由集裝箱緊固件廠家?guī)懔私饧b箱緊固件檢驗的項目和順序。 集裝箱緊固件型式檢驗和出廠檢驗均按照以下順序 1、材料 2、外觀 3

• 集裝箱角件申請CCS工廠認可提供的資料

  集裝箱角件工廠應(yīng)向中國船級社提供如下的認可文件資料（一式三份） （1）工廠概況 a、工廠歷史與現(xiàn)狀（包括工廠的平面布置圖） b、角件生產(chǎn)歷史與生產(chǎn)能力（附：近3個月的產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)計） c、申請認可的角件型號及規(guī)格（明細表） （2）組織機構(gòu)與部門職責(zé)范圍 a、組織機構(gòu)圖 b、技術(shù)和質(zhì)量管理、計量檢驗和實驗人員的基本情況（清單）（附：特種技術(shù)操作人員資格證書復(fù)印件，例如：無損探傷人員、焊工等等） c、主

• 集裝箱角件在運輸中會起到什么作用

  集裝箱角件是一種非常常見的運輸作用器具，不僅在運輸中會起到非常重要的作用，而且運貨人員可以根據(jù)產(chǎn)品的大小、分類來進行運輸，不僅可以起到**運輸?shù)淖饔?，而且可以給我們的運輸帶來較加有效的安全**。 那么集裝箱角件在運輸中會起到什么作用呢？**，確保產(chǎn)品的安全運輸，不會因為發(fā)生碰撞發(fā)生產(chǎn)品損壞的情況。如果是通過海運的方式來運輸?shù)脑?，較重要的就是確保運輸過程中的安全問題，因為在海上運輸產(chǎn)品種類，數(shù)量太