移動式登車橋相比固定式登車橋較具有優(yōu)勢,位置可以隨時移動,適用的場景更多較廣,移動式登車橋的主要作業(yè)還是用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,有效鏈接貨物與車輛。使用場景大多為急需登車作業(yè),沒有登車橋的場所,以及臨時需要大規(guī)模作業(yè)的場所。模擬場景有:物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,移動式登車橋可以迅速到位,彌補叉車等現(xiàn)代化工具的不足,或者兩輛貨車需要倒貨,或大型設(shè)備,無法人為移動等場景。移動登車橋相比固定式登車橋較為復(fù)雜一些, 底部設(shè)計有可移動的輪子,登車橋的底部有活動的舌板,輔助車輛登橋。還有液壓或者機械的設(shè)備可以升降高度,以及固定高度的支撐腿等。
總結(jié)來說登車橋不管是移動式還是固定式的,其作用優(yōu)勢大概可以總結(jié)為:方便裝卸貨,提高物流效率,減少人工成本,設(shè)備本身具有穩(wěn)定性強,維修成本低,適用范圍廣等特點,安全可靠。
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詞條說明
移動式登車橋相比固定式登車橋較具有優(yōu)勢,位置可以隨時移動,適用的場景更多較廣,移動式登車橋的主要作業(yè)還是用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,有效鏈接貨物與車輛。使用場景大多為急需登車作業(yè),沒有登車橋的場所,以及臨時需要大規(guī)模作業(yè)的場所。模擬場景有:物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,移動式登車橋可以迅速到位,彌補叉車等現(xiàn)代化工具的不足,或者兩輛貨車需要倒貨,或大型設(shè)備,無法人為移動等場景。移動登車
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移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝 卸**輔助設(shè)備。 有了它,叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進行 批量裝卸作業(yè)。 產(chǎn)品采用人工液壓動力,不需接動力電源。只需單人操作,即可達到貨物的安全快速裝卸。 它可使您減少大量勞力,成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取較大經(jīng)濟效益。 1.坡面采用特有的高強度齒形鋼格板具有**的防滑性能,使叉車有較好爬坡能力和控制性,即使在雨雪天氣,仍能**正常作
液壓升降機的移動行走系統(tǒng)由汽車底盤和特制鋼結(jié)構(gòu)車架組成,為確保高空作業(yè)升降機作業(yè)時的可靠支撐作用,車架由低合金高強鋼板焊接而成,整體為箱形結(jié)構(gòu),并設(shè)有與之相配套的水平和垂直支撐油缸。該水平和垂直支撐油缸的工作和操縱獨立于整個作業(yè)車液壓控制系統(tǒng),因而其動力僅取自汽車發(fā)動機。當作業(yè)車液壓控制系統(tǒng)是由電機驅(qū)動而無電力供應(yīng)時,水平和垂直支撐油缸的操縱仍然可以實現(xiàn)(如整車非作業(yè)存放停車時的支撐油缸操縱)。
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移動式登車橋相比固定式登車橋較具有優(yōu)勢,位置可以隨時移動,適用的場景更多較廣,移動式登車橋的主要作業(yè)還是用于現(xiàn)場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所,有效鏈接貨物與車輛。使用場景大多為急需登車作業(yè),沒有登車橋的場所,以及臨時需要大規(guī)模作業(yè)的場所。模擬場景有:物流現(xiàn)場沒有裝卸貨平臺,移動式登車橋可以迅速到位,彌補叉車等現(xiàn)代化工具的不足,或者兩輛貨車需要倒貨,或大型設(shè)備,無法人為移動等場景。移動登車
公司名: 佛山市三良機械設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 吳美大
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