德亞智能車位管理系統(tǒng) **場站服務(wù)新高度

時(shí)間：2019-06-19作者：蘇州德亞交通技術(shù)有限公司瀏覽：204

為解決室內(nèi)外停車場車輛擁堵、亂停亂放的問題而研發(fā)了這套德亞智能車位管理系統(tǒng)，**解決場站車輛不規(guī)范停車及管理等問題，建設(shè)車位誘導(dǎo)+車輛進(jìn)出管理模式，**了場站服務(wù)新高度。
德亞智能車位管理系統(tǒng)能夠信息錄入綁定，綁定各個車位實(shí)際信息；能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測各個停車位實(shí)時(shí)狀態(tài)；統(tǒng)計(jì)各個路段各個停車位歷史數(shù)據(jù)及各個停車位收費(fèi)情況。德亞智能車位管理系統(tǒng)有效緩解重點(diǎn)區(qū)域擁堵和停車?yán)щy問題，了解停車場當(dāng)前的空車位數(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測車位狀態(tài)信息。
德亞智能車位管理系統(tǒng)有效節(jié)省車主尋找停車位及車輛進(jìn)出停車場的時(shí)間，規(guī)范停車且提升停車場進(jìn)出效率，提高用戶體驗(yàn)度。德亞是車輛管理系統(tǒng)交鑰匙工程服務(wù)商，了解更多德亞智能車位管理系統(tǒng)，歡迎咨詢。


蘇州德亞交通技術(shù)有限公司專注于欄桿機(jī),車牌識別系統(tǒng),**停車系統(tǒng)等

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  詞條說明

• 德亞**停車場，繼無人超市后又一大新亮點(diǎn)

  德亞倡導(dǎo)的**停車場，已成為繼馬云的無人超市后又一大新亮點(diǎn)。近日，阿里巴巴的“無人超市”開業(yè)，一經(jīng)亮相就成為焦點(diǎn)，無收銀員無導(dǎo)購，排隊(duì)時(shí)間短，即買即走，全程高科技控制，大大降低了人工成本，這將對現(xiàn)在的超市造成顛覆。隨著無人化等新技術(shù)的應(yīng)用，**停車場也正以較快的步伐向我們邁進(jìn)。 如今車輛日益增多，給交通、停車帶來了不方便，面對現(xiàn)代市場化的需求，停車場系統(tǒng)不斷朝著集成化、智能化、無人化的方向

• 德亞室內(nèi)人臉識別閘機(jī) 實(shí)現(xiàn)出入口高效便捷管理

  人工智能的浪潮不斷推動著智慧城市的建設(shè)，人臉識別閘機(jī)紛紛進(jìn)入各大場合，進(jìn)入“刷臉”時(shí)代，實(shí)現(xiàn)了對出入口的高效、便捷、精準(zhǔn)的管理以及降低人工管理成本，**門禁管理新進(jìn)程。德亞室內(nèi)人臉識別閘機(jī)，讓每個領(lǐng)域都能享受門禁出入的便利與快捷。 德亞室內(nèi)人臉識別閘機(jī)擁有快速識別、運(yùn)行速度快、動態(tài)識別高量級存儲、自動復(fù)位、逆光處理、防夾、防尾隨、安全穩(wěn)定高效等特點(diǎn)，適用于寫字樓、辦公樓、企業(yè)大廈、等室內(nèi)電梯廳或大

• 德亞**停車系統(tǒng) 實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式

  隨著車輛日益增多，停車難已是普遍問題，傳統(tǒng)停車模式已經(jīng)滿足不了當(dāng)下高智能、高效率生活的要求。德亞**停車系統(tǒng)通過移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用平臺，滿足廣大車主對車位信息及支付的需求，實(shí)現(xiàn)了“互聯(lián)網(wǎng)+停車”的智能停車模式，較有效提高城市車位使用效率。 德亞**停車系統(tǒng)通過研發(fā)的自助掃碼繳費(fèi)機(jī)，能同時(shí)支持微信、支付寶和銀聯(lián)三種模式，滿足當(dāng)下潮流支付需求。另外德亞**停車系統(tǒng)的自助繳費(fèi)機(jī)、*繳費(fèi)等提前支

• ETC停車場秒進(jìn)秒出 開啟停車管理新模式

  隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的停車場收費(fèi)模式已難以滿足人們的需求。19年底，85%的車子都有ETC了，而2020年，將全面覆蓋，那么問題來了，如何從傳統(tǒng)支付模式過渡到ETC扣費(fèi)？ 傳統(tǒng)停車場支付模式弊端已日益顯現(xiàn)，現(xiàn)金收費(fèi)效率低，人工管理成本高，對賬統(tǒng)計(jì)太麻煩，財(cái)務(wù)漏洞難防堵。ETC停車場可提高運(yùn)營效率，單車道平均交易時(shí)間降低到3s。ETC**車道可以**自動完成扣費(fèi)，節(jié)約了人工成本