橋梁隔音屏障廠家
公路聲屏障廠家橋梁隔音屏障
聲波在傳播過程中遇到聲屏障時,就會發(fā)生反射、透射和繞射三種現(xiàn)象。通常屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障無限長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區(qū),就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區(qū)內(nèi),人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果。
聲屏障的減噪量與噪聲的頻率、屏障的高度以及聲源與接收點之間的距離等因素有關。聲屏障的減噪效果與噪聲的頻率成分關系很大,對大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz左右的中頻聲的減噪效果要好,但對于25Hz左右的低頻聲.則由于聲波波長比較長而很*從屏障上方繞射過去,所以效果就差。通常,聲屏障對高頻聲可降低l0—15dB。聲屏障的高度,可根據(jù)聲源與接收點之間的距離設計,屏障的高度增加一倍,則其減噪量可增加6dB,為了使屏障的減噪效果較好,應盡量使屏障靠近聲源或接收點。
詞條
詞條說明
隔音屏障墻隔音屏障墻內(nèi)側(cè)設置吸音與隔音材料,具體為:內(nèi)部填充物用玻纖絲布包裹離心復合玻纖棉,正面0.8mm百葉孔鍍鋅板護面,表面純聚酯粉末噴涂,沖孔率大于25%,**外側(cè)設置0.75mm厚防雨百葉飾面。隔音屏障墻在主墻體**部設計了與之成30度角的隔音板,隔音板長度可達兩米,可**大程度地對噪音進行收斂和消減。**部折角型鋼結構聲屏障采用鋼筋混凝土基礎。主框架采用H型鋼鋼構件。基礎預埋地腳螺栓構件之間
高鐵隔音屏障高鐵隔音墻的效果**不容小覷獲得大家的青睞,高鐵隔音屏障現(xiàn)在很多商人開始推出了高架橋隔音墻,相對于普通的隔音墻,優(yōu)勢較加明顯,所以能夠獲得不少朋友們的青睞,可是很遺憾,真正能為大家保質(zhì)保量的生產(chǎn)高架橋隔音墻還是比較少的,高鐵隔音屏障因為在一些小型生產(chǎn)廠商來說高架橋隔音墻雖然的銷售量大的但是迫于資金的壓力,往往心有余而力不足!高鐵隔音屏障在互聯(lián)網(wǎng)營銷方面越來越重要,產(chǎn)品的質(zhì)量已經(jīng)成為決定
路基隔音屏障隔音屏障?1、組合式設計,靈活自如,安裝拆卸快捷方便;2、直平形公路聲屏障,整體形狀平直,而上部吸聲板呈孤形,可較有效地控制聲音通過屏體上部的繞射, 中間以連續(xù)的框架結構為主體;3、弧型公路聲屏障,降噪效果特別好;既美觀,降噪效果又好;4、公路聲屏障吸音板不僅吸聲、隔聲效果好,還具有優(yōu)異的耐候、耐久性能,保證使用年限;5、可選擇多種色彩和造型進行組合,景觀效果理想,可根據(jù)用戶
鐵路隔音屏障廠家鐵路隔音屏障廠家隔音性能:透明板聲屏障隔音效果明顯,比同等厚度的玻璃和亞加力板有較佳的音響絕緣性,在上是透明板聲屏障的**材料。節(jié)能:夏天保涼,冬天保溫,隔熱效果比同等玻璃高7%-25%溫度適應性:PC板在-100攝氏度時不發(fā)生冷脆,在135攝氏度時不軟化,在惡劣的環(huán)境中其力學,機械性能等均無明顯變化。而板材中間是一層厚厚的吸音棉,噪音陷進里面去不容易出來,吸音棉外敷無堿恨水玻璃布
聯(lián)系人: 連浩
電 話: 7819888
手 機: 13323087077
微 信: 13323087077
地 址: 河北衡水安平縣南張沃村村北500處
郵 編:
網(wǎng) 址: ams007.cn.b2b168.com
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