【視頻】推拉器：免托盤(pán)搬運(yùn)裝車案例特點(diǎn)解析

時(shí)間：2020-07-15作者：佛山市順德區(qū)勁源機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：97

隨著搬運(yùn)方式的不斷革新，紙卷夾、軟包夾、推拉器一類的無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)系列設(shè)備愈漸為人所知，并對(duì)傳統(tǒng)叉車搬運(yùn)設(shè)備的沖擊。
眾所周知，傳統(tǒng)叉車搬運(yùn)設(shè)備，其搬運(yùn)載體是叉車，而主體也是叉車——叉車標(biāo)準(zhǔn)前叉，與之相配合形成搭檔的，是木質(zhì)、金屬、塑料等各種樣式的托盤(pán)。
托盤(pán)的的用處較大，但每使用一個(gè)托盤(pán)，都附帶著較高的成本；并且，在貨柜、火車裝卸等場(chǎng)合，托盤(pán)的存在會(huì)形成阻礙，這一點(diǎn)在袋裝貨物類行業(yè)，諸如化工行業(yè)中尤其明顯。但在無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)設(shè)備——推拉器的協(xié)助下，貨物能脫離托盤(pán)，以較高的兼容適配性，直接完成裝車作業(yè)。
目前，諾克的推拉器系列設(shè)備，憑借便捷、易操作、成本可控這三大特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于化工、糧油、家電等行業(yè)，對(duì)業(yè)內(nèi)袋裝貨物、箱裝貨物裝車卸貨等作業(yè)場(chǎng)景尤其適用，有效降低作業(yè)成本、提高搬運(yùn)效率。
以下作業(yè)視頻案例，為諾克推拉器與**軟飲企業(yè)合作，于箱裝飲品搬運(yùn)的作業(yè)場(chǎng)景。在案例應(yīng)用中，諾克基于實(shí)際的搬運(yùn)需求，提供了整套箱裝貨物裝車方案，實(shí)現(xiàn)貨物從生產(chǎn)倉(cāng)庫(kù)到裝車全過(guò)程的不帶托盤(pán)作業(yè)。

諾克推拉器方案特點(diǎn)解析

成本優(yōu)化：無(wú)托盤(pán)輕松搬運(yùn)
以滑板替代托盤(pán)，是推拉器區(qū)別于傳統(tǒng)搬運(yùn)的技術(shù)亮點(diǎn)。相比傳統(tǒng)的厚重托盤(pán)，諾克推拉器有著**的優(yōu)點(diǎn)：光滑、輕便、低廉、體積小。
從成本角度看，配置滑板的費(fèi)用要遠(yuǎn)**造價(jià)過(guò)百元的托盤(pán)，而二者耐用度相似；從應(yīng)用角度看，滑板厚度僅5mm，也遠(yuǎn)小于托盤(pán)的高度，在倉(cāng)儲(chǔ)和裝車時(shí)，不但能節(jié)省貨物堆垛的空間，也解放了大塊的托盤(pán)放置空間，有效減少倉(cāng)儲(chǔ)的成本。

效率優(yōu)化：無(wú)人工便捷裝車
相比于平常的倉(cāng)庫(kù)周轉(zhuǎn)，裝車對(duì)貨物，以及搬運(yùn)設(shè)備的要求要較高；日常搬運(yùn)叉車+托盤(pán)能勝任的，裝車時(shí)就不一定能面面俱到了，甚至有些時(shí)候受限于碼垛的作業(yè)條件，還需要用人工來(lái)進(jìn)行車上裝貨、卸貨。
諾克推拉器的推拉系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)整垛貨物保持堆垛狀態(tài)；通過(guò)貨物底部滑托盤(pán)的固定和推拉動(dòng)作，貨物可直接移動(dòng)到貨車、高欄車或集裝箱中，*人工輔助，較免除重復(fù)堆垛。此外，平滑的滑板，能使貨物在多層碼垛時(shí)較加平穩(wěn)，避免普通托盤(pán)作業(yè)時(shí)因磨損而導(dǎo)致的碼垛不平衡，讓整個(gè)作業(yè)過(guò)程穩(wěn)定、流暢。


佛山市順德區(qū)勁源機(jī)械設(shè)備有限公司專注于叉車屬具,搬運(yùn)機(jī)械,裝卸工具等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 中德諾克叉車屬具開(kāi)啟電商元年

  小米公司董事長(zhǎng)兼CEO雷軍先生說(shuō)過(guò)這樣的話“未來(lái)5年或10年以后，電子商務(wù)這個(gè)名詞將會(huì)消失，因?yàn)樗械墓径际请娮由虅?wù)公司?！苯裉欤覀兓仡^再看2015年走過(guò)的路，電商對(duì)于各行各業(yè)的改變，雖沒(méi)有雷軍先生說(shuō)得那么甚，但是電商化的趨勢(shì)對(duì)于整個(gè)社會(huì)的影響和作用都是很明顯的，甚至可以說(shuō)是少有的。 電商化是叉車屬具行業(yè)發(fā)展的必然方向 在2015年，互聯(lián)網(wǎng)及信息技術(shù)如雨后春筍般的飛速發(fā)展，還有電商風(fēng)潮的

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  隨著搬運(yùn)方式的不斷革新，紙卷夾、軟包夾、推拉器一類的無(wú)托盤(pán)搬運(yùn)系列設(shè)備愈漸為人所知，并對(duì)傳統(tǒng)叉車搬運(yùn)設(shè)備的沖擊。 眾所周知，傳統(tǒng)叉車搬運(yùn)設(shè)備，其搬運(yùn)載體是叉車，而主體也是叉車——叉車標(biāo)準(zhǔn)前叉，與之相配合形成搭檔的，是木質(zhì)、金屬、塑料等各種樣式的托盤(pán)。 托盤(pán)的的用處較大，但每使用一個(gè)托盤(pán)，都附帶著較高的成本；并且，在貨柜、火車裝卸等場(chǎng)合，托盤(pán)的存在會(huì)形成阻礙，這一點(diǎn)在袋裝貨物類行業(yè)，諸如化工行業(yè)中尤