一臺好的自卸半掛車應該具備哪些好的特質呢,現(xiàn)在咱們來細數(shù)一下。
首先車輛設計的結構要合理,底盤重心盡量要低,依據(jù)自卸半掛車的載荷,貨物種類,路況及司機的使用駕駛習慣,要進行系統(tǒng)的規(guī)劃設計,滿足不同的使用需求。
其次用料要實在,看似一樣的鋼材其實有高強,錳鋼,普通碳鋼之分,其中單是高強又分700,900,980等型號區(qū)別,其耐用強度也隨著標號升高逐步提高,車身重量卻可以逐步降低,但造價也會隨之提升。
再次車輛的加工工藝要過關,不過現(xiàn)在隨著機械自動化的普及,在車輛加工過程中的下料,焊接等工序很多工廠都已實現(xiàn)了基本的自動化操作,制作工藝普遍都得到大幅提升。
另外焊接成型后還需要進行表面噴砂除銹等工序,這樣才能較好的增加油漆的附著力。
油漆的噴涂要均勻,覆蓋要全面,油漆還分醇酸油漆和高檔點的聚氨酯油漆,考慮半掛車的結構特點,噴涂方式多為人工加機器結合的半自動化方式,許多廠家也開始嘗試近年來新興的電泳涂裝。
整車合理的輕量化匹配,自卸行業(yè)同樣遵循車輕拉貨多的準則,但考慮到自卸車的工作性質的特殊性,絕不能盲目輕量化。
除選用高強材質車身結構外,鋁合金附件的應用也不失為一種好的選擇,例如鋁合金輪圈,工具箱,支腿,擋泥瓦等整體下來減重也將有400公斤左右。
另外關鍵配件質量要可靠,質量方面,實踐證明還是一分錢一分貨肯定沒錯的。
液壓系統(tǒng)要穩(wěn)定,油路的設計要合理,油缸舉升要同步,液壓系統(tǒng)是自卸車傾翻卸料的動力源,它是由泵組,閥組,油箱,管路,油缸等主要原件構成,液壓系統(tǒng)必須要穩(wěn)定運行才能**卸料的正常進行。
此外安裝的輪胎需要具備全國三包承諾,高品質的輪胎是行車安全的重要**,選擇有品牌**的輪胎,才能較好的為行車安全保駕**。
詞條
詞條說明
?低平板半掛車根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,載重范圍在20-150噸之間。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝頸式。長興抽拉式半掛車可抽拉3米4米以及8米以上、特種大件運輸伸縮式半掛車前后伸縮3米至8米以上,20英尺至40英尺48英尺集裝箱運輸半掛車,液體運輸半掛車自卸半掛車系列后翻半掛車、側翻自卸,箱式貨車,13米-33米42米轎運
現(xiàn)在生產(chǎn)低平板半掛車的廠家與品牌有很多,對于廣大的購車用戶來說,想要選到比較好的半掛車,需要注意很多方面的,一般來說,低平板半掛車再選購時需要注意以下幾個方面:1、首先是鋼板材質,由普通鋼板材質制造的低平板半掛車價格通常是比較低的,比好的鋼板材質的價格至少要便宜2000元左右,但是普通鋼板質量肯定要差一些,所以大家購買時不要只看價格便宜,還要看材質如何。2、低平板半掛車各個生產(chǎn)廠家的技術水平有所不
低平板半掛車用于拉機械設備,拉挖掘機、推土機等大型設備,可選裝二橋三橋30噸、50噸、60噸、80噸、100噸、120噸、300噸低平板可抽拉、可選裝液壓爬梯車貨架臺柱平面低,保證了運輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運載各類工程機械、大型設備和鋼材等。 低平板半掛車根據(jù)軸數(shù),輪胎的大小,低平板半掛車的載重也是不同的,載重范圍在20-150噸之間。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結構,縱梁采用平直式或鵝
散裝水泥罐除塵方法,散裝水泥罐又稱為散裝水泥倉,是一種封閉式的儲存散裝物料的罐體,適合儲存糧食、水泥、粉煤灰等各種物料,罐體上裝有定位系統(tǒng),能夠顯示物料的位置和重量,破洞裝置可以解除物料沉積太久而造成的結實。散裝水泥罐、水泥倉和螺旋輸送泵配合使用能夠把物料輸送到各個位置,該罐體安裝方便,安全可靠是各種攪拌站的理想散裝水泥罐、水泥倉。散裝水泥罐、水泥倉特點:1.散裝水泥罐、水泥倉適用于裝散裝水泥及干
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