【新西蘭海運(yùn)】海運(yùn)的流程
一、托運(yùn)
1、托運(yùn)人提供:(1)箱型(2)箱量(3)目的港(4)出運(yùn)時(shí)間 (5)貨物品名(美國(guó)線,必須報(bào)品名)
2、客戶接收海運(yùn)價(jià)后
若要委托裝箱,貨運(yùn)公司向貨主問(wèn)明裝箱方式。
(1)廠地裝箱(托運(yùn)人提供工廠地址)
(2)倉(cāng)庫(kù)裝箱(貨運(yùn)公司向托運(yùn)人提供倉(cāng)庫(kù)地址)
3、貨運(yùn)公司向托運(yùn)人索要報(bào)關(guān)資料。
二、定艙
貨運(yùn)公司把貨物情況提供給船公司與船公司確定價(jià)格,向船公司定艙。船公司接收定艙后,告知船名、船期、提單號(hào)。
三、做箱
1、倉(cāng)庫(kù)做箱
貨運(yùn)公司把船名、提單號(hào),通知倉(cāng)庫(kù)。賃介紹信去船公司集裝箱堆場(chǎng)提箱,待貨主送貨后做箱。
2、廠地做箱
貨運(yùn)公司提箱后,根據(jù)托運(yùn)人提供的工廠地址做箱。
四、報(bào)關(guān) 裝載
集裝箱集港后報(bào)關(guān);船公司將集裝箱裝到船上。
五、卸載
船公司將集裝箱卸到碼頭上。
六、通知 提貨
船公司通知提貨人提貨。
七、清關(guān)
提貨人向海關(guān)清關(guān)。
八、換單
提貨人把提單換成提貨單。
九、提貨
提貨人拿提貨單提貨。
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詞條
詞條說(shuō)明
進(jìn)出口報(bào)關(guān)需要哪些資料?國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)!
? ? ? ?關(guān)于很多報(bào)關(guān)的操作流程,以及進(jìn)口報(bào)關(guān),我們應(yīng)該做什么?進(jìn)出口報(bào)關(guān)需要哪些資料?一分鐘為你解讀:國(guó)際貨運(yùn)進(jìn)出口報(bào)關(guān)知識(shí)進(jìn)口報(bào)關(guān)確定進(jìn)口的船期,等船到以后。開(kāi)始進(jìn)行進(jìn)口的操作。一、首先是要提供到貨通知書(shū)、正本提單或電放保函換取單二、將貨物提至海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)三、準(zhǔn)備進(jìn)口報(bào)關(guān)所需單證?:*單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、報(bào)關(guān)、報(bào)檢委托書(shū)各一份
? ? ? ?海運(yùn)整柜訂艙時(shí)間也提前了,美加線已經(jīng)要提**周預(yù)定艙位,好不容易下了艙位,還會(huì)遇到船晚開(kāi),晚開(kāi)還算是比較的情況,現(xiàn)在是艙位有了,沒(méi)有箱子可提,看著干著急。? ? ?做門點(diǎn)業(yè)務(wù)也會(huì)遇到車隊(duì)緊張,拖車費(fèi)上漲等因素,影響到出口的時(shí)間。出口比較急的客戶,就想到了海運(yùn)拼箱出口,盡快的把貨物運(yùn)送到收貨人那邊,這種方式是比較可行
作為新加坡**海運(yùn)提單的主要文件,我們必須詳細(xì)了解新加坡**海運(yùn)提單的分類和作用-什么是新加坡**海運(yùn)提單:承運(yùn)人收到貨物后提供的貨物收據(jù)也是承運(yùn)人簽訂的運(yùn)輸合同的確認(rèn)。新加坡**海運(yùn)提單也代表了上述貨物的所有權(quán),是具有合同法特征的證明。新加坡**海運(yùn)提單分類:1.根據(jù)**海運(yùn)到新加坡貨物是否預(yù)配,可分為預(yù)配提單和備運(yùn)提單2.根據(jù)新加坡**海運(yùn)提單是否存在差評(píng),清單和不清單3.根據(jù)新加坡**海運(yùn)提
貨物在**海運(yùn)中需要注意這些:1、不要和小船公司簽定大合同。2、不要委托不熟悉的貨代,盡管許諾多多。3、對(duì)于運(yùn)輸價(jià)格應(yīng)該盡可能文字確認(rèn),實(shí)際上不要擔(dān)心貨代的利潤(rùn),你只要考慮你貿(mào)易的成本。4、提單要仔細(xì)檢查,一定要和合同,和LC對(duì)應(yīng)檢查,出現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)修改。5、配船要小心,不要因?yàn)闆](méi)有注意跟蹤而被甩貨。6、租整船是需要專業(yè)的人員參與,不要認(rèn)為自己的資格足夠可以應(yīng)付繁復(fù)的條文合同。花些錢請(qǐng)專業(yè)人員是值
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