什么是貨運專線?

    貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路,簡稱貨運鐵路,是指以運營載貨列車為主、必要技術作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運專線有國家重載鐵路和地方**鐵路兩大種類,其中**鐵路在國內物流行業(yè)領域里又被廣泛稱為物流專線、用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。


    貨運專線的特征

    鐵路運輸具有低成本、速度快、運量大、安全可靠、連續(xù)性強和風云無阻等多種優(yōu)勢,貨運專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重為先、速度為次,而客運的主要特征是以速度為先、載量為次,為了不干擾運輸效率,、化工能源礦區(qū)和國家糧食倉庫等都必須建設相應的貨運專線。

    建設貨運專線的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。


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    詞條說明

  • 物流專線運輸有什么特點?

    物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。物流專線運輸有什么特點?物流專線、貨運專線,在國內物流叫的比較多,用自己的貨車運送貨物至他的專線目的地。一般在目的,這樣貨車來回都有貨裝。相較于其他的物流模式,物流專線運輸的目的是為了節(jié)約成本,但要建立在貨量充足的前提下,不然就會虧本,一般走的時間不確定,貨滿車走,客戶的運輸成本也會隨之降低。 專線物流的好處是運輸成本

  • 什么是貨運專線?

    貨運專線、全稱貨運列車專線鐵路,簡稱貨運鐵路,是指以運營載貨列車為主、必要技術作業(yè)列車為輔的鐵路系統(tǒng)。貨運專線有國家重載鐵路和地方**鐵路兩大種類,其中**鐵路在國內物流行業(yè)領域里又被廣泛稱為物流專線、用自己的貨車運送物品至其它的專線目的地。貨運專線的特征鐵路運輸具有低成本、速度快、運量大、安全可靠、連續(xù)性強和風云無阻等多種優(yōu)勢,貨運專線特別適合大型笨重物品的集散和輸送。由于貨運的主要特點是以載重

  • 物流專線運輸有什么模式?

    1.較科學:平臺化整合模式隨著互聯網的發(fā)展,平臺化整合模式成為整合的新興模式。通過基于大數據和創(chuàng)新產品的智能在線交易平臺為交易雙方搭建基于物流產品交易實現的行業(yè)在線生態(tài)圈,將傳統(tǒng)模式下專線物流運輸車輛調配與專線整合,中轉、分撥、再中轉,這一過程實現物流信息化平臺的整體應用,將更多符合要求的貨運車源較好地適配與整合,通過大平臺的平滑過渡與事前匹配,提升專線物流車輛的利用率,提升整個專線運輸的時效性。

  • 物流線路規(guī)劃?

    物流線路優(yōu)化是一個組合優(yōu)化類問題,即用什么車,走什么路,送什么訂單的成本較優(yōu)化的問題;一般來說:1、要有基本的數據信息,比如 GPS坐標,基于電子地圖或歷史數據的點與點之間的基礎信息;2、要有人工智能的算法,一般來說,**過20個點以上,很難用循環(huán)或遍歷的傳統(tǒng)方法來計算,需要智能算法來實現;3、即使是人工智能,也分機器學習,深度學習,增強學習,遷移學習等;一般基于大數據的分析或挖掘的,屬于有監(jiān)督的學

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