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時(shí)間：2019-08-15作者：衡水盛康醫(yī)療護(hù)送服務(wù)有限公司瀏覽：1

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所以高鐵物流與生鮮產(chǎn)地直供結(jié)合，是一個(gè)不錯(cuò)的嘗試。2、流量的**：空運(yùn)物流受限于運(yùn)載航班的流量，同時(shí)特別是機(jī)腹倉的受限于客流的行李的流量，所以運(yùn)營**上存在局限性。而高鐵流量頻率高，比如橫貫山東、江蘇的京滬高鐵，每天擁有巨大的發(fā)車頻率的車次，可以實(shí)現(xiàn)流量的**。3、成本上的優(yōu)勢：高鐵物流與空運(yùn)物流相比，具有一定的成本優(yōu)勢，特別是在同等效率上，擁有不錯(cuò)的空間。4、鐵總的轉(zhuǎn)型：鐵總近幾年一直在推動創(chuàng)新和變革，這樣帶動生鮮物流的發(fā)展，帶動農(nóng)特產(chǎn)區(qū)的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，作為鐵總擔(dān)當(dāng)了央企所擔(dān)當(dāng)?shù)纳鐣厝巍?br />





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