浙江浦江奔馳v級v260l七座商務(wù)車較低廠家價

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    奔馳v260商務(wù)車內(nèi)飾升級改裝價錢及圖片看到奔馳V260L,可以形容是“正面覺得高,側(cè)面嚇一跳”,V260L的長寬高分別為5370x1928x1920毫米,軸距3430毫米,體型真是很魁梧,車的外形總體來看比較日式“方盒子”化,里面才是較精彩的。

    一坐進(jìn)奔馳V260L的駕駛位置,就會發(fā)現(xiàn),固然是MPV車型,但比很多SUV還要高,坐姿也高,當(dāng)然視野就很好了,看著身邊的豐田普拉多霸道,都成了俯視,真是有點(diǎn)不習(xí)氣呢。

    *二排,假設(shè)說V260L較大的產(chǎn)品亮點(diǎn),那一定是*二排這兩個較為溫馨的老板座椅了,兩個座椅很寬大,頭枕是口碑較佳的航空頭枕,搭配奔馳特征的座椅調(diào)理按鍵規(guī)劃與位置,坐在這里簡直是一種享用。

    *三排就不至于有*二排這么尊貴的用戶體驗(yàn)了,不過空間同樣喜人,這也是MPV車型的優(yōu)勢所在,除了腿部空間充裕,垂直空間也是。假設(shè)覺得以上的空間展示部分您不夠滿意,那么很簡單:*二排往前挪挪就好了,畢竟*二排那么大空間他也用不了。

    這款2.0T發(fā)起機(jī)足矣!關(guān)于動力,V級全系搭載一臺2.0升渦輪增壓發(fā)起機(jī),其最大功率211馬力,峰值扭矩350牛米,匹配7速手自一體變速器。一開端,想當(dāng)然的以為這么大的車,“260”的代碼肯定是2.0T,哪怕高功率也是不夠力吧?真別說,完好不是那么回事。不是親身開自己都不信,這么大的一臺車駕馭起來如此輕松。

    有時分,由于視野高,望的遠(yuǎn),看到旁邊車道中的前方有空位,加速就“沖”上去了。發(fā)起機(jī)250Nm的峰值扭矩從1250rpm就可以釋放這樣的動力水平,真的可以把V6什么的當(dāng)年的經(jīng)典忘掉,或許你會說是變速器的發(fā)揮了作用吧,但不管怎樣說,這樣的動力水平,又省油,與時俱進(jìn)吧。

    車內(nèi)的側(cè)傾感受還是很明顯的,這么高的車身,且懸掛較軟,過彎時一定要放低車速,整個人都在“搖擺”,車內(nèi)的側(cè)傾感受還是很明顯的——這也是MPV車型的物理定律,但你“搖擺”了沒事,要留意后面擺的幅度會較大乘客,特別是有老人和小孩的情況下。

    另外,奔馳V260L采用前麥弗遜+后半拖曳臂式獨(dú)立懸架的組合,至于這個半拖曳臂式后*懸,它讓我覺得車尾的震動會有那么一些“碎”,過濾的并不是很干凈。這無傷大雅,畢竟梅賽德斯-奔馳的功力無須置疑,而且這是一臺溫馨取向的車。

    一臺成功的MPV車型必需求均衡,可以適宜家庭也適宜商務(wù)用車,奔馳V260L做的不錯:全家人其樂融融,溫馨多變;豪華感以致可以媲美自家**轎車,大有出路??!

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