身為概念車,**要在視覺上具備沖擊力,事實上,這臺天龍*符合我們對概念車的期望。顏色采用大膽的珠光白,就很沖擊視覺,車身是流線型外觀,再加上取消了前格柵,全車接縫很小,使得整車渾然一體,風(fēng)阻系數(shù)也較加小。外觀有幾處亮點(diǎn),比如logo部分,依然保留了東風(fēng)的雙飛燕造型,只不過這個logo會發(fā)光,是那種藍(lán)色的LED光源,非常契合環(huán)保理念。保險杠位置乍一看上去像是格柵,其實上面鑲嵌了很多LED光源,車輛行駛時,這些光源會亮起來,并且有規(guī)律的閃縮,為整車增加科幻感。近年來,電商飛速發(fā)展,*物流需求源源不斷,導(dǎo)致大馬力車型需求持續(xù)升溫。
搭載龍擎發(fā)動機(jī),DA14擋變速箱東風(fēng)商用車在國六時代推出了4款國六發(fā)動機(jī),涵蓋DDi50、DDi75、DDi11、DDi13,功率覆蓋240-580馬力,扭矩覆蓋900-2650N.m。值得一提的是,全新國六發(fā)動機(jī)*由東風(fēng)*,所以叫龍擎。天龍概念車搭載的是功率版本的DDi13發(fā)動機(jī),排量13升,功率580馬力,扭矩2650N.m。符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)路線采用了EGR+DOC+DPF+SCR后處理路線。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)可以實時監(jiān)測輪胎氣壓,有效減少事故率的發(fā)生并節(jié)省油耗,延長輪胎使用壽命。B10壽命160萬公里,支持10萬公里長換油。
變速箱匹配的是龍擎DA14變速箱,該變速箱命名非常便于理解,“D”代表東風(fēng),“A”代表自動擋,“14”代表14擋。這款14擋變速箱技術(shù)源自沃爾沃,東風(fēng)在原有的基礎(chǔ)上改進(jìn)了這款變速箱,并且匹配了福伊特液力緩速器。驅(qū)動方式是4x2,模式,車橋匹配的是東風(fēng)德納車橋,前橋5.5噸,后橋13噸。代表著未來發(fā)展方向的混合動力系統(tǒng)需要特別注意的是,這臺天龍概念車并不僅僅是外觀上看起來具備概念的理念,它在動力匹配方面,較是采用了**的混合動力。傳統(tǒng)動力總成是發(fā)動機(jī)+變速箱+車橋,而天龍概念車的動力總成是發(fā)動機(jī)+電機(jī)+變速箱+后橋。升級換代后的東風(fēng)天龍駕駛室代號D320,上一代的代號是D310。發(fā)動機(jī)后面**并聯(lián)了一個電機(jī),然后才是變速箱,電機(jī)與動力系統(tǒng)是一個并聯(lián)的關(guān)系。
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身為概念車,**要在視覺上具備沖擊力,事實上,這臺天龍*符合我們對概念車的期望。顏色采用大膽的珠光白,就很沖擊視覺,車身是流線型外觀,再加上取消了前格柵,全車接縫很小,使得整車渾然一體,風(fēng)阻系數(shù)也較加小。外觀有幾處亮點(diǎn),比如logo部分,依然保留了東風(fēng)的雙飛燕造型,只不過這個logo會發(fā)光,是那種藍(lán)色的LED光源,非常契合環(huán)保理念。保險杠位置乍一看上去像是格柵,其實上面鑲嵌了很多LED光源,車
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