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從唯雅諾到V級,奔馳品牌旗下的MPV成功地完成了一次華麗的變身,成為了**MPV市場的重要一員。奔馳V級不僅有著強大的品牌光輝,其實力也是不容小覷。此次我們不僅體驗了奔馳V級的舒適性,還將這臺尺寸巨大的MPV開上了封閉的試駕場地,看看它的動態(tài)表現(xiàn)如何。關于奔馳V級我們之前已經(jīng)做過很多相關內(nèi)容,有興趣的朋友可以點擊下圖回顧,有助于您較全面地了解奔馳V級。 一、動態(tài)體驗V260L搭載了一臺M274直列
20款改裝奔馳VS980商務車現(xiàn)車廠家直惠奔馳VS980元素的進口奔馳VS980;進口奔馳VS980;相比于vs680,它到底有何改動,我們來好美觀看。全新打造的奔馳VS980前臉方面就和vs680有很大的不同,雖都是大面甲外型;但是980的前臉要比680愈加大氣。車身尺寸依舊不變,不過在外觀方面做了新的調(diào)整。奔馳VS980前臉方面就和vs680有很大的不同,雖都是大面甲外型;但是980的前臉要比
2019款奔馳威霆改裝房車采用了“簡練+大氣”的規(guī)劃風格。全新鷹式造型頭燈一改早年水滴頭燈形狀,盡顯大氣和尖利。而前大燈和尾燈之間的兩條*具匠心的規(guī)劃線條,讓車身動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型給車輛賦予了一份干練和健碩的氣質(zhì)。 全新奔馳威霆車身標準為5370×1928×2150mm,軸距達到了3430mm,動力搭載M274系列也是奔馳較新一代的2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動機,其較大輸出功
奔馳v260l總算迎來了2018款,那老款車型還有商場嗎?新老一對比,不同其實不是太大,車身總長仍是5370mm,高度1920(含行李架高度)。發(fā)起機變速箱技術仍然堅持不變,較大的亮點在于車門的翻創(chuàng)辦法,由原本的5門變成了6門,比之前多的一門在尾部多了一個分別式尾門,這個跟進口奔馳V250堅持了一同。小編觸摸了上千個置辦商務車的用戶,發(fā)現(xiàn)人們關于MPV內(nèi)飾功用的需求越來越多元化,但又不希望價錢太高
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