小挖機(jī)平板車勾機(jī)拖車東風(fēng)后八輪

時(shí)間：2020-04-06作者：湖北中特汽車銷售有限公司瀏覽：4

我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，大間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距大300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。

后雙橋鉤機(jī)**平板車（可拉20-30噸） ：東風(fēng)后雙橋挖機(jī)拖車采用玉柴240、270、290馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特8、9、10檔變速箱，10、13噸后橋，10.00-20、11.00-20鋼絲胎，外形尺寸9800*寬2500*高3000/3150mm，軸距4350+1300mm


上裝可以選擇標(biāo)準(zhǔn)型或者重載型；標(biāo)準(zhǔn)型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，保證承載性能，貨箱平板8mm厚花紋板；重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼，整根貫穿式設(shè)計(jì)，承載性能較好，貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋雙簧加固處理，帶后支腿，平板帶有斜支撐，平板可以伸縮，伸出3米，縮回2.5米，貨箱平板長(zhǎng)度7.5米，是運(yùn)輸20-30噸大型挖掘機(jī)、大型工程機(jī)械等理想的拖車。


東風(fēng)D17**后八挖機(jī)拖車采用國五排放底盤改裝，短軸距設(shè)計(jì)，采用玉柴柴310馬力/350發(fā)動(dòng)機(jī)，法斯特10/12檔變速箱，457后橋，11.00鋼絲胎。駕駛室采用D17駕駛室，駕駛室電動(dòng)舉升，電動(dòng)玻璃。帶空調(diào)，帶ABS，帶北斗行車記錄儀。

軸距采用3.3米短軸距設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)彎半徑小，適合在山路彎道多的路段行駛，可以一次通過，安全。整車10.7米，平板帶斜坡8.2米，寬度2.5米，可以伸縮，伸出來3米，可以運(yùn)輸30噸左右大型挖機(jī)、壓路機(jī)等工程機(jī)械和大件不可拆卸物體。

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  詞條說明

• 江淮挖機(jī)拖車東風(fēng)平板拖車

  凱馬藍(lán)牌平板運(yùn)輸車上裝配置： 本廠平板采用100~120方筒做支撐，a每隔25~30公分一根，上裝平板面：凈長(zhǎng)3600-3800mm，寬2350mm，5mm花紋防滑板。爬梯：長(zhǎng)2000mm,寬600mm,標(biāo)準(zhǔn)炬型鋼材平板采用5~8mm花紋板，帶簡(jiǎn)易支腿，可選擇液壓折疊爬梯。產(chǎn)品質(zhì)量過硬，材質(zhì)抗壓能力強(qiáng)。,配雙爬梯,雙彈簧。防止變型變彎,堅(jiān)固、耐用、壽命較長(zhǎng)。 凱馬藍(lán)牌平板運(yùn)輸車底盤配置： 采用凱

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  小挖掘機(jī)拖車大型挖機(jī)平板車江淮**后八平板挖機(jī)拖車 ?? 平板運(yùn)輸車，可運(yùn)輸大小不同噸位的挖機(jī)，各地均可正常掛牌!，價(jià)格實(shí)惠，外型美觀，質(zhì)量可靠，們可按用戶要求改裝,，只需客戶用了們的產(chǎn)品用的放心，給們公司介紹更多的回頭客戶，歡迎新老客戶來公司實(shí)是考察。們竭誠為您服務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)需求專業(yè)設(shè)計(jì)挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車具有穩(wěn)定性高,平板離地距離矮,爬梯設(shè)計(jì)合理,挖掘機(jī)上平板不翹頭,平板硬度

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  當(dāng)前正是挖機(jī)拖車銷售的高峰期，選擇一個(gè)好的挖機(jī)拖車，需要考量焊接工藝和材料把關(guān)。幾年的挖機(jī)拖車成產(chǎn)，讓每一輛車子都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 東風(fēng)后八輪采用新款D913駕駛空室。新款駕駛室佩帶氣囊座椅，電動(dòng)升降玻璃，電動(dòng)液壓升降駕駛室，方向助力，斷氣剎，abs防抱死，，玉柴240馬力/玉柴270馬力兩種可選，陜西法士特小8檔變速箱（高低檔）/法士特10檔變速箱（高低檔）兩種可選，5噸前橋，10噸后橋/13噸后