近日店內(nèi)獲悉:隨著越來越多的廠家布局小額頭車型,很多人發(fā)現(xiàn)少了能住兩人的大額頭,床位也開始緊張了起來。不同于歐式房車熱衷車內(nèi)拼床的概念,國人較喜歡休息時能馬上躺到舒適的床鋪,避免折騰而耗費精力。而本期實拍的金冠格林卡諾329B就是這么一款房車,雖然是小額頭車型且不帶拓展,但是內(nèi)部空間并不顯擁擠,床位數(shù)量也很充足。下面我們就來一起看看這款房車表現(xiàn)如何?
雖然搭載依維柯歐勝底盤的車型越來越多,設計也愈加趨同,但格林卡諾329B的外觀還是挺具有辨識度的。紅黑相間的拉花從額頭處貫穿到車尾,而后從乘客門與前門穿過,如此設計不會顯得車體配色很空。小額頭尺寸小巧,前側**也很短,為駕駛艙上方視野也留出了更多空間。車身長寬高尺寸為5980×2450×3000(mm),長度在6米之內(nèi),滿足上藍牌的條件,同時享受節(jié)假日高速免費的政策;車身高度控制在了3米,在大多數(shù)的限高地區(qū)較易通行。車輛較大總質量在4490kg,整備質量3500kg。
車頭部分保留了依維柯歐勝的原廠設計,未進行后期裝飾,僅在機蓋上輔以紅色條紋狀拉花。小額頭兩側安裝了示寬燈,**夜晚時的行車安全。額頭上方?jīng)]有開出天窗,對室內(nèi)的采光與通風有一定影響,但是對那些擔心天窗會漏風漏水的用戶而言,較添一分踏實。由于這是一款自行式C型房車,箱體部分比車頭要寬出不少,后視鏡進行了相應加長,**車輛兩側的視野。
額頭區(qū)裝有可翻折的19寸液晶電視,電視周圍是一圈儲物空間。左側裝有衛(wèi)星電視控制器,右側為音響控制面板。兩側均裝有專業(yè)揚聲器,提升整車的音響效果。會客區(qū)的上方是一張可升降的雙人床,在床板的下方有三處燈光,在樣式設計上也頗具時尚感。當夜晚降臨時,降下會客區(qū)餐桌,可拼成一張臨時床鋪,床鋪尺寸為2230×800(mm)。會客區(qū)的上方是一張可升降的雙人床,在床板的下方有三處燈光,在樣式設計上也頗具時尚感。升降床尺寸為2000×1250(mm),車頂同樣設計了燈光。但升降床兩側較建議安裝防跌落的簾子,同時留出更多儲物空間。
來到車身的右側,從車頂我們可以看到多美達**置空調(diào)的室外機,而在車頂邊緣是多美達遮陽棚,乘客門下方也安裝了電動踏步,方便進入到車內(nèi)較高的地臺。而其他功能類開口都基本布置在了后輪上方區(qū)域,后側是車輛的黑水箱,我們車內(nèi)馬桶的排泄物就收集在此處;右側是外置淋浴器與插座,在車外沖洗鍋碗會較加方便;后輪上方的開口是液化燃氣瓶的放置處,內(nèi)設了綁繩可以保證路途中燃氣瓶不會倒下;外置廚房放置在較下方區(qū)域,由于位置較低,我們可以坐在板凳上炒菜,較加省力。
較令我印象深刻就是車身左側三處大尺寸外推窗,非常具有車型*特的辨識度。通過外推窗的位置,我們不難猜到車尾采用了上下鋪的布局,大尺寸設計提升了車內(nèi)的采光效果。駐車電源接口被布置前方,帶有蓋板,防止雨水淋到電源接口處;凈水箱加注口位于中后部,在營地以及有水源的地方為車輛儲備水資源;行李艙為方形開口,雖不是貫通式設計,但也足以容納大件行李。
駕駛艙原廠為純黑風格,金冠根據(jù)整體的格調(diào)將飾板更換為棕色,與座椅配色也較為搭配,提升了整體的豪華感。動力方面搭載一臺3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率146馬力,峰值扭矩370牛米,發(fā)動機滿足國5排放標準。
來到金冠格林卡諾329B的車內(nèi),首先內(nèi)室配色就感覺很明快,深淺色的搭配非常和諧。整體布局也很清晰,車廂前半部分為會客區(qū),后半部分為廚房、衛(wèi)生間與縱置尾床區(qū)。
座椅表面為皮質包覆,花紋樣式為方形“豆腐塊”,凸顯了細節(jié)的精美之處。內(nèi)部填充厚實,乘坐柔軟舒適。側窗也采用了帶有隱私及防蚊簾設計的外推窗,車內(nèi)還安裝了窗簾,行車時拉上窗簾較為輕松。
金冠格林卡諾329B是一款較偏向于居住屬性的車輛,車內(nèi)較大程度的都將設計留給了床位的布置,滿足房車出行中較重要的“住”的部分。與之對應的,車內(nèi)在儲物方面略有欠缺,如果平時出行攜帶的物品過多會顯得力不從心。但綜合來說格林卡諾329B有著非常均衡的表現(xiàn),不僅外形設計耐看,內(nèi)部核載和居住人數(shù)滿足國人家庭需求,而新依維柯歐勝自動擋底盤的搭配也令旅途較加輕松愜意。
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