江淮290馬力挖機(jī)拖板車?yán)?0噸的挖掘機(jī)拖車?yán)?20型挖掘機(jī)運(yùn)輸車

時(shí)間：2020-06-09作者：湖北中特汽車銷售有限公司瀏覽：21

      平板運(yùn)輸車，可運(yùn)輸大小不同噸位的挖機(jī)，全國(guó)各地均可正常掛牌!，價(jià)格實(shí)惠，外型美觀，質(zhì)量可靠，我們可按用戶要求改裝,，只需客戶用了我們的產(chǎn)品用的放心，給我們公司介紹更多的回頭客戶，歡迎新老客戶來我公司實(shí)是考察。我們竭誠(chéng)為您服務(wù)。根據(jù)市場(chǎng)需求專業(yè)設(shè)計(jì)挖掘機(jī)平板運(yùn)輸車具有穩(wěn)定性高,平板離地距離矮,爬梯設(shè)計(jì)合理,挖掘機(jī)上平板不翹頭,平板硬度大等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)家**有公告,我公司發(fā)展方針：不在乎一臺(tái)車賺多少，只在乎一個(gè)客戶能帶來多少個(gè)客戶


 平板車廠生產(chǎn)各類平板，質(zhì)量過硬：

1、在爬梯和工作臺(tái)面上都帶有16的螺旋鋼金，小大挖機(jī)都可以使用。

3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼，經(jīng)特殊處理加工而成。

4、設(shè)計(jì)合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。

5、使用框架機(jī)構(gòu)制作，帶副梁，橫梁采用6MM厚的標(biāo)準(zhǔn)10*10方鋼制作，間距在300MM，受力均勻。

6、離輪胎距離大，無擦胎現(xiàn)象，帶爬梯600MM寬的雙爬梯，帶雙彈簧，自動(dòng)彈回，簡(jiǎn)單方便。

7、在車子尾部有兩個(gè)支腿，可折疊式，在挖機(jī)上去時(shí)，把支腿放下，有4點(diǎn)受力車頭就不會(huì)翹起，安全方便

8、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。

友情提示：網(wǎng)上各類平板運(yùn)輸車質(zhì)量?jī)r(jià)格參差不齊，如：平板車車板厚度是否符合需求，輪胎是否有翻新，是否為正宗國(guó)四車型，上戶是否有保證等一系列問題。忘各位用戶在購買平板運(yùn)輸車時(shí)，以實(shí)地考察為宜，圖片僅供參考。


湖北中特汽車銷售有限公司專注于**汽車,平板運(yùn)輸車等

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  詞條說明

• 挖掘機(jī)拖板車小三軸鉤機(jī)平板拖車東風(fēng)四橋平板挖機(jī)拖車

  ?公司生產(chǎn)的藍(lán)牌挖機(jī)拖車品牌有大運(yùn)牌、重汽豪沃牌、凱馬牌、躍進(jìn)牌、重汽***、東風(fēng)藍(lán)牌。黃牌挖機(jī)拖板車有東風(fēng)153鉤機(jī)拖板車，東風(fēng)多利卡勾機(jī)平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145鉤機(jī)平板托車，東風(fēng)后八輪挖機(jī)平板運(yùn)輸車，東風(fēng)**后八鉤機(jī)拖板車,東風(fēng)單橋隨車吊帶挖掘機(jī)拖板車，東風(fēng)**后四隨車吊帶挖掘機(jī)拖板車，東風(fēng)后八輪隨車吊帶挖掘機(jī)托板車，東風(fēng)**后八隨車吊帶挖掘機(jī)托板車。解放J6單橋平板運(yùn)輸車、解放J6軸

• 拉60挖掘機(jī)的平板車東風(fēng)特商新款平板拖車

  ?? 公司生產(chǎn)的平板運(yùn)輸車，上部平板標(biāo)配采用標(biāo)5MM(單橋板車)-8MM（三軸以上）厚花紋板，中部橫梁為100MM套100MM，100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質(zhì)標(biāo)方鋼加密制做，因車輛軸距不同整車外形尺寸有所不同，標(biāo)配車輛后部板寬為2.5米，后部標(biāo)配后加強(qiáng)型雙簧爬梯，可根據(jù)用戶要求，上戶平板選定6-8MM－10MM厚花紋板，中部120套100MM,140MM套1

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  ?????????? 挖機(jī)平板拖車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車、平板車、拖車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)，壓路機(jī)一樣的不可拆卸物體。挖機(jī)平板拖車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產(chǎn)或工程所在地，挖機(jī)平板拖車的承重能力強(qiáng)的特點(diǎn)使其在經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中起了重要作用。我們

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  ?? 我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力，對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管，間距縮短到300mm，邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管，橫梁間距300mm，邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù)，是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 解放J6平