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平板車廠生產(chǎn)各類平板,質(zhì)量過(guò)硬:
1、在爬梯和工作臺(tái)面上都帶有16的螺旋鋼金,小大挖機(jī)都可以使用。
3、各關(guān)節(jié)部位的銷軸材料均采用合金鋼,經(jīng)特殊處理加工而成。
4、設(shè)計(jì)合理,采用工字鋼主梁,增加承載力及提高整車的穩(wěn)定性。
5、使用框架機(jī)構(gòu)制作,帶副梁,橫梁采用6MM厚的標(biāo)準(zhǔn)10*10方鋼制作,間距在300MM,受力均勻。
6、離輪胎距離大,無(wú)擦胎現(xiàn)象,帶爬梯600MM寬的雙爬梯,帶雙彈簧,自動(dòng)彈回,簡(jiǎn)單方便。
7、在車子尾部有兩個(gè)支腿,可折疊式,在挖機(jī)上去時(shí),把支腿放下,有4點(diǎn)受力車頭就不會(huì)翹起,安全方便
8、采用高彈性實(shí)心胎、能增強(qiáng)拖車承載能力和使用壽命,減輕行駛過(guò)程中車輛顛跛對(duì)貨物造成的損傷。
友情提示:網(wǎng)上各類平板運(yùn)輸車質(zhì)量?jī)r(jià)格參差不齊,如:平板車車板厚度是否符合需求,輪胎是否有翻新,是否為正宗國(guó)四車型,上戶是否有保證等一系列問(wèn)題。忘各位用戶在購(gòu)買平板運(yùn)輸車時(shí),以實(shí)地考察為宜,圖片僅供參考。
詞條
詞條說(shuō)明
我公司的平板運(yùn)輸車按照各個(gè)車型的特點(diǎn)、承受能力,對(duì)上裝分別設(shè)計(jì)了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框?yàn)?20槽鋼。對(duì)大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框?yàn)?40槽鋼。使用上**的電腦控制對(duì)接焊技術(shù),是整車骨架較結(jié)實(shí)耐用。滿足了平板車對(duì)不同噸位的運(yùn)輸要求。 后雙橋鉤機(jī)**平板車(可拉20
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聯(lián)系人: 李經(jīng)理
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