后雙橋平板運輸車拉32噸的挖掘機拖車拉150挖挖掘機運輸車

    我公司的平板運輸車按照各個車型的特點、承受能力,對上裝分別設計了單層大梁和雙層大梁。小型平板車橫梁采用100*100*5的矩形管,大間距縮短到300mm,邊框為120槽鋼。對大型汽車橫梁采用120*120*5套100*100*5的矩形管,橫梁間距大300mm,邊框為140槽鋼。使用上**的電腦控制對接焊技術,是整車骨架較結實耐用。滿足了平板車對不同噸位的運輸要求。

    后雙橋鉤機**平板車(可拉20-30噸) :東風后雙橋挖機拖車采用玉柴240、270、290馬力發(fā)動機,法士特8、9、10檔變速箱,10、13噸后橋,10.00-20、11.00-20鋼絲胎,外形尺寸9800*寬2500*高3000/3150mm,軸距4350+1300mm

    上裝可以選擇標準型或者重載型;標準型上裝橫梁采用12*12規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板8mm厚花紋板;重載型上裝橫梁采用14*14規(guī)格8mm厚方鋼,整根貫穿式設計,承載性能較好,貨箱平板10mm厚花紋板。爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶后支腿,平板帶有斜支撐,平板可以伸縮,伸出3米,縮回2.5米,貨箱平板長度7.5米,是運輸20-30噸大型挖掘機、大型工程機械等理想的拖車。

    東風D17**后八挖機拖車采用國五排放底盤改裝,短軸距設計,采用玉柴柴310馬力/350發(fā)動機,法斯特10/12檔變速箱,457后橋,11.00鋼絲胎。駕駛室采用D17駕駛室,駕駛室電動舉升,電動玻璃。帶空調,帶ABS,帶北斗行車記錄儀。

    軸距采用3.3米短軸距設計,轉彎半徑小,適合在山路彎道多的路段行駛,可以一次通過,安全。整車10.7米,平板帶斜坡8.2米,寬度2.5米,可以伸縮,伸出來3米,可以運輸30噸左右大型挖機、壓路機等工程機械和大件不可拆卸物體。

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    湖北中特汽車銷售有限公司專注于**汽車,平板運輸車等

  • 詞條

    詞條說明

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  • 后雙橋平板運輸車拉28噸的挖掘機拖車拉350型挖掘機運輸車

    ? 解放**后四(三軸)平板車上裝配置: 裝橫梁采用120*120規(guī)格6mm厚方鋼,整根貫穿式設計,保證承載性能,貨箱平板采用8mm厚花紋板,爬梯采用加強型設計,采用三道筋雙簧加固處理,帶有后支腿,平板帶有斜支撐,貨箱平板長度7.6米(帶斜坡),橫梁間距250--300mm,邊框140槽鋼,雙簧爬梯,簡易后支腿??蛇x擇液壓折疊爬梯,可以選擇貨箱帶欄板設計,是運輸6-26噸小型挖掘機、小型

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    ?? 公司生產(chǎn)的平板運輸車,上部平板標配采用標5MM(單橋板車)-8MM(三軸以上)厚花紋板,中部橫梁為100MM套100MM,100MM套120MM,120MM套140MM優(yōu)質標方鋼加密制做,因車輛軸距不同整車外形尺寸有所不同,標配車輛后部板寬為2.5米,后部標配后加強型雙簧爬梯,可根據(jù)用戶要求,上戶平板選定6-8MM-10MM厚花紋板,中部120套100MM,140MM套1

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