長治下井礦用運人車規(guī)格

    礦用運人車有5座、10座、15座可選,分時四驅(qū),發(fā)動機采用江西五十鈴88馬力國三柴油發(fā)動機,皮實耐用簡單好修,帶渦輪蒸壓。手動三速變速箱,時速25km/h,zui小離地間隙240mm,前后輪胎:LT265/75R16,轉(zhuǎn)彎半徑-外緣:8.65。

    礦車卸下離合器,用柴油清洗各零件,洗凈后晾干再安裝。放出變速箱內(nèi)的齒輪油,用柴油洗凈后,加注干凈的齒輪油。清除輪胎內(nèi)的泥沙。除輪胎內(nèi)的泥沙。清洗各球頭上的泥土。調(diào)整前輪前束值及方向盤的自由轉(zhuǎn)角。拆開制動器,清洗制動轂、制動片的泥污,晾干后再安裝井下運礦車在使用的過程中怎么合理使用才會避免發(fā)生的發(fā)生安全事故。

    如果有一天,讓你心動的再也感動不了你,讓你憤怒的再也激怒不了你,讓你悲傷的再也不能讓你流淚,你便知道這時光,這生活給了你什么,你為了成長,付出了什么。

    礦用無軌運人車具有以下技術(shù)特點: 1.主要用于井下運輸人運,提高工作人員到達工作地點時間,減輕施工人員勞累。 2. 低駕駛位置,駕乘空間舒適,視野寬闊,整車高度低,通過率好,適合低巷道,。 3.分時四驅(qū)系統(tǒng),可進行兩驅(qū)、四驅(qū)之間切換,兩區(qū)驅(qū)省油,四輪驅(qū)動爬坡能力強,較好的適應(yīng)不同的路況; 3.采用全封閉式多盤濕式彈簧制動器,濕式制動器為全封閉結(jié)構(gòu),環(huán)形工作面積較大,且防止了泥、水、油的浸入,緊急制動距離短,制動能力安全、可靠,制動穩(wěn)定。濕式制動器采用多片結(jié)構(gòu),可在較小襯片壓力下獲得較大的制動力矩,而元件承受壓力降低,摩擦片單位比壓小,濕式制動器采用單制動活塞推進結(jié)構(gòu),摩擦零部件受力均勻,圓盤間隙不用調(diào)整并準(zhǔn)許滑轉(zhuǎn)、傳遞扭矩,適合重載長坡制動工況,適用于金屬礦山; 4. 配國三非道路柴油發(fā)動機,礦區(qū)環(huán)境惡劣,尤其部分礦區(qū)濕度大,環(huán)境腐蝕性強,路況復(fù)雜,對整車電器系統(tǒng)損壞嚴重。國三柴油發(fā)動機簡單可靠,維修方便,對油品適應(yīng)能力強,相對電噴發(fā)動機故障率較低,保證整車出勤率。 5.液壓件及關(guān)鍵部件均采用優(yōu)質(zhì)國內(nèi)外廠家,性能安全可靠。 6.輪胎加寬,操控較加穩(wěn)健,剎車制動較加出色。 7.前后懸架均為鋼板彈簧結(jié)構(gòu),簡單可靠,且承載能力強。礦山,尤其巷道內(nèi)路況復(fù)雜多樣,崎嶇不平,鋼板彈簧懸架以其簡單穩(wěn)定的性能尤其適合這類路況,為廣大礦山施工人員所喜愛;

    如果有廠家打著低利潤的促銷,我想那是虛假宣傳,是為吸引客戶的。要相信,任何一個廠家,都一定要有利潤空間才能生存的,沒有利潤,何來生存的本錢,何來的售后服務(wù)?


    湖北新耀**汽車有限公司專注于運輸車等

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