深圳江鈴貨車4S店地址電話

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    眾所周知,輕卡是人們創(chuàng)業(yè)路上較忠實的伙伴,風(fēng)里來雨里去,省心耐用是輕卡至關(guān)重要的屬性。那么品質(zhì)輕卡該如何練成?歷經(jīng)出廠前的“九九八十一難”,才能真正成就一輛品質(zhì)輕卡。下面我們就跟著一臺輕卡,一起去過五關(guān)斬六將。



    **關(guān)


    車身零件100000次單一測試


    一臺車是由無數(shù)個零件組成,各個零件,特別是油門、離合、剎車這類頻繁使用零件的壽命長短直接關(guān)乎行車安全,江鈴輕卡在開發(fā)階段,工程師嚴(yán)格使用**主流的**測試方法來對每一輛即將出廠的江鈴輕卡的底盤附件進(jìn)行測試。


    拿油門、離合來說,會在短時間內(nèi)對其進(jìn)行多達(dá)100000次的單一測試,較大化保證車身零部件的使用壽命,可以看得出來江鈴對其產(chǎn)品質(zhì)量把控是較其嚴(yán)格的。


    *二關(guān)


    120小時的極限路況顛簸測試


    輕卡的一生可以說一直在路上奔波,這其中就有頗多的較端路段,而且需要經(jīng)常裝滿貨物去應(yīng)對,對于顛簸的承受能力同樣也是品質(zhì)的一個重要衡量標(biāo)準(zhǔn)。江鈴輕卡采用整車四通道道路模擬測試,通俗來講就是把四個車輪分別固定在一個上下有450MM晃動路程的四根獨立立柱上,然后向車內(nèi)施加一個100KN的作用力(也就是大概承載10.2噸貨物)進(jìn)行多路況模擬測試。


    江鈴輕卡采用比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛的測試標(biāo)準(zhǔn),要求載重狀態(tài)下,車輛連續(xù)經(jīng)歷120小時極限顛簸測試后,車輛狀況依舊良好。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,這120小時極限顛簸路段相當(dāng)于日常在普通道路上行駛20萬里程!可以說這波“花式虐車”,是保證江鈴輕卡的良好品質(zhì)的重要一環(huán)。


    *三關(guān)


    -40°到90°的極限環(huán)境用車測試


    以為這就完了嗎,才剛剛開始,江鈴輕卡不僅要完成極限路況下的連續(xù)測試,還要完成在極限環(huán)境下的行駛測試,也就是零下40°到零上90°極限高低溫環(huán)境測試、強紅外線陽關(guān)模擬、大風(fēng)天氣模擬、汽車內(nèi)外飾經(jīng)過長達(dá)96小時的惡劣環(huán)境摧殘等等測試,這些都會在江鈴的整車環(huán)境模擬實驗室中進(jìn)行,所以無論是在烈火炙烤的地區(qū),還是在寒冬臘月的地區(qū),江鈴輕卡都可以與你一路**,用心陪伴每一次行程,真正做到了極限品質(zhì)的保證。


    *四關(guān)


    35-40°的極限傾斜角度測試


    車輛在日常行駛中,車身靜態(tài)傾斜角對于行駛安全至關(guān)重要,因為他直接決定了車輛的行駛穩(wěn)定性,國家要求靜態(tài)傾斜角不小于30°,而江鈴輕卡較大承受靜態(tài)傾斜角達(dá)到了35-40°的成績,遠(yuǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),也就是說車身在整體傾斜35-40°還可以依然保持穩(wěn)定,這一嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)足以應(yīng)對日常行駛中遇到的各種緊急突發(fā)情況!


    順利通過“九九八十一難”后,江鈴輕卡才能達(dá)到出廠標(biāo)準(zhǔn),輕卡作為生活中重要使用工具車型,其過硬的車身品質(zhì)無疑是重中之重,江鈴輕卡從車輛本身零件耐用度到全車抗顛簸測試,到極限環(huán)境測試,最后再到極限靜態(tài)傾斜角度測試,可謂是過五關(guān)斬六將,為保證交到卡友手中的產(chǎn)品品質(zhì)是過關(guān)的,江鈴一直在不斷用嚴(yán)苛的條件要求自己,做出好的產(chǎn)品!

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