服務(wù)范圍:
鋁合金:6063型材鋁,ADC12壓鑄鋁,3003鋁板、7075鋁合金、6061鋁合金、7050鋁合金、7045鋁合金等,以及鋁合金中硅(Si),銅(Cu),鐵(Fe),錳(Mn),鎂(Mg),鎳(Ni),鋅(Zn),鈦(Ti),鉻(Cr)等合金化元素分析。
1 前言
隨著科技的發(fā)展,人們生活水平的提高,對(duì)“質(zhì)量”將會(huì)較加的關(guān)注,特別是關(guān)于國(guó)計(jì)民生工程。眾所周知,在制造行業(yè)中,要想獲得的質(zhì)量肯定,的辦法是檢驗(yàn),而的檢驗(yàn)會(huì)給質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)增加無(wú)盡的負(fù)擔(dān),給生產(chǎn)帶來(lái)無(wú)限期的延遲。本文闡述的是,在鋁材制造過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題分析方法。鋁材的硬度是否和抗拉強(qiáng)度存在一定的線性?是否能建立回歸方程輔助車(chē)間質(zhì)量員方便快捷的判別產(chǎn)品是否合格?這樣的線性與回歸是不是能在生產(chǎn)過(guò)程中得以驗(yàn)證?
我們帶著這些問(wèn)題以6061-T6鋁板為例,一起去探究?,F(xiàn)將項(xiàng)目?jī)?nèi)容簡(jiǎn)介如下:
2 試驗(yàn)部分
2.1 試驗(yàn)準(zhǔn)備
2.1.1 在擠壓車(chē)間日常生產(chǎn)的6061-T6鋁板中隨機(jī)抽取25天試驗(yàn)樣本,鋁板中含有1-7mm不同厚度。
2.1.2 硬度試驗(yàn)參照YS/T 420-2000方法操作,抗拉強(qiáng)度采用微機(jī)控制電子試驗(yàn)儀測(cè)量,試驗(yàn)方法按GB/T 228-2002中規(guī)定進(jìn)行。
2.2 試驗(yàn)操作
2.2.1 硬度測(cè)試試驗(yàn)
2.2.1.1 試樣的厚度為1-7mm,試樣的表面應(yīng)光滑,潔凈,不應(yīng)**械損傷,試樣邊緣不應(yīng)有毛刺,如試驗(yàn)有輕微的擦劃應(yīng)輕輕的磨光,試樣的*小尺寸約為25mm×25mm,并保證測(cè)量時(shí)壓痕到邊緣的距離不小于3mm。
2.2.1.2 將試驗(yàn)置于砧座和壓針之間,壓針應(yīng)與試驗(yàn)面垂直,輕輕壓下手柄,使壓針壓住試樣??焖俚膲合率直┘幼銐虻牧?,使壓針套筒的斷面緊壓在試樣上,在表頭讀出硬度值。每個(gè)試驗(yàn)測(cè)量5點(diǎn),以算術(shù)平均值作為試樣的硬度值,并且記錄。
2.2.2 力學(xué)性能試驗(yàn)
2.2.2.1 本次力學(xué)性能測(cè)試試樣采用GB/T 228-2002 中規(guī)定的P5試樣(矩形橫截面非比例試樣)。
2.2.2.2 將試樣置于材料試驗(yàn)機(jī)的夾具中,運(yùn)行儀器,以10mm/min的速度進(jìn)行拉伸試驗(yàn),通過(guò)電腦自動(dòng)將所加載的載荷和相應(yīng)位移記錄下來(lái),直到載荷的出現(xiàn)。試樣完成后,將抗拉強(qiáng)度值記錄下來(lái)。
詞條
詞條說(shuō)明
項(xiàng)目硬度、拉伸強(qiáng)度、拉斷伸長(zhǎng)率、撕裂強(qiáng)度、熱空氣老化、壓縮*變形、氣味、外觀質(zhì)量、水蒸氣老化性能、耐酸性、耐油性等。適用范圍壓力鍋密封圈等。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 29992-2017 日用壓力鍋橡膠密封圈GB/T 528 硫化橡膠或熱塑性橡膠 拉伸應(yīng)力應(yīng)變性能的測(cè)定GB/T 529 硫化橡膠或熱塑性橡膠撕裂強(qiáng)度的測(cè)定(褲形、直角形和新月形試樣)GB/T 531.1 硫化橡膠或熱塑性橡膠 壓入
廣州油膜軸承油運(yùn)動(dòng)黏度 液相銹蝕實(shí)驗(yàn)
一、油膜軸承油:??油膜軸承油是一種具有良好的抗乳化性能、良好的熱氧化安定性能、良好的負(fù)載性能、良好的過(guò)濾性能、良好的防銹性能、抗泡性強(qiáng)、密封相容性能好的潤(rùn)滑油。二、項(xiàng)目:項(xiàng)目名稱(chēng)單位標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)名稱(chēng)油膜軸承油///運(yùn)動(dòng)黏度40℃mm2/sGB/T 265/黏度指數(shù)/GB/T 2541/顏色級(jí)GB/T 6540/傾點(diǎn)℃GB/T 3535/閃點(diǎn)(開(kāi)口)℃GB/T 35
花橋鎮(zhèn)動(dòng)車(chē)組用鋁及鋁合型材TB/T 3260.4-2011
TB/T 3260.4-2011是中國(guó)動(dòng)車(chē)組用鋁及鋁合金型材的標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了動(dòng)車(chē)組用鋁及鋁合金型材的方法、試樣制備、試驗(yàn)方法、性能要求、檢驗(yàn)規(guī)則和標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容。動(dòng)車(chē)組用鋁及鋁合金型材主要用于制造動(dòng)車(chē)組車(chē)輛的車(chē)體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝飾和部件。為確保鋁及鋁合金型材的質(zhì)量和性能,需要進(jìn)行一系列的和試驗(yàn)。TB/T 3260.4-2011標(biāo)準(zhǔn)中包含的主要項(xiàng)目包括:化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測(cè)試
虎丘區(qū)碳素結(jié)構(gòu)鋼屈服強(qiáng)度
碳素鋼是近代工業(yè)中使用早、用量大的基本材料。世界各工業(yè)國(guó)家,在努力增加低合金高強(qiáng)度鋼和合金鋼產(chǎn)量的同時(shí),也非常注意改進(jìn)碳素鋼質(zhì)量,擴(kuò)大品種和使用范圍。目前碳素鋼的產(chǎn)量在各國(guó)鋼總產(chǎn)量中的比重,約保持在80%左右,它不僅廣泛應(yīng)用于建筑、橋梁、鐵道、車(chē)輛、船舶和各種機(jī)械制造工業(yè),而且在近代的石油化學(xué)工業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)等方面,也得到大量使用。1、碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用途:各類(lèi)工程。通常熱軋后空冷供貨,用戶(hù)一般不需進(jìn)
公司名: 江蘇廣分技術(shù)有限公司
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