根據(jù)國家**消息,新一輪成品油調(diào)價窗口將于今天(12月14日)24時開啟。
據(jù)國家**價格監(jiān)測中心監(jiān)測,本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月30日—12月13日),**油價窄幅震蕩,總體水平較上輪調(diào)價周期有所下降。受此影響,國內(nèi)汽油、柴油零售價格隨之下調(diào):汽油每噸下調(diào)125元、柴油每噸下調(diào)120元。
本次油價調(diào)整具體情況如下:全國平均來看,92號汽油每升下調(diào)0.1元;95號汽油每升下調(diào)0.1元;0號柴油每升下調(diào)0.1元。按一般家用汽車油箱50L容量估測,加滿一箱92號汽油將節(jié)省約5元。
國家**價格監(jiān)測中心預計,短期**油價仍將維持震蕩格局。需重點關注歐佩克和俄羅斯等產(chǎn)油國減產(chǎn)執(zhí)行情況,以及中東地緣**勢和美國頁巖油增產(chǎn)情況。
經(jīng)過本次調(diào)價,2018年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價已呈現(xiàn)“十三漲十跌一擱淺”的格局。截至本次調(diào)價,汽油價格累計每噸下調(diào)45元,柴油價格累計每噸下調(diào)45元。而在此之前的9個多月以來,這個數(shù)據(jù)與年初時的數(shù)據(jù)比,一直是上調(diào)狀態(tài),今天起終于漲幅“清零”,數(shù)據(jù)甚至翻綠了。
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近年來,深居亞歐大陸**的新疆發(fā)揮*特的區(qū)位優(yōu)勢和向西開放重要窗口作用,依托新亞歐大陸橋,深化與中亞、南亞、西亞等國家物流合作,已成為絲綢之路經(jīng)濟帶上重要的中轉(zhuǎn)集散地和物流大通道。 8月30日,正在烏魯木齊召開的*六屆中國-亞歐博覽會“一帶一路”國際物流合作論壇上,來自俄羅斯、德國、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦及中國的物流企業(yè)和**主管部門代表,圍繞政策溝通、道路連通、通關便利化、區(qū)域物流暢通展開商議
在2018年1月10日,隨著AT200大型貨運無人機在民航總局完成登記,噸位級貨運無人機的發(fā)展前景和其對物流業(yè)未來的影響,再次成為市場焦點。 據(jù)了解,AT200是我國較大也是****噸位級貨運無人機。2017年10月26日完成**試飛,目前正在緊鑼密鼓地推進適航取證工作。 值得注意的是,AT200的研發(fā)主體之一朗星無人機系統(tǒng)有限公司(以下簡稱朗星無人機)與順豐也頗有“淵源”——順豐控股(00235
走過2017年,迎來了2018年。較遠的未來,郵政業(yè)將面臨怎樣的挑戰(zhàn)和機遇?又該如何轉(zhuǎn)型發(fā)展?由國外機構(gòu)聚集了**郵政、物流、咨詢行業(yè)的幾十位*匯聚一堂,深入探討了20年后**郵政行業(yè)的發(fā)展趨勢。 數(shù)字科技顛覆郵政業(yè)未來 德國郵政敦豪集團郵政、電商、包裹業(yè)務**信息官Ruland認為,自動化分揀技術,以及與條碼掃描、射頻識別、近場通信等技術的結(jié)合,將大幅提升郵政運營效率和經(jīng)營規(guī)模。 新加坡郵政首
近年來,隨著網(wǎng)絡、微信、電商的發(fā)展,越來越多的農(nóng)村人陸續(xù)加入到網(wǎng)購浪潮中來,快遞服務也從城市不斷向鄉(xiāng)村延伸。隨著農(nóng)村人網(wǎng)購的升級,他們對于快遞時效的期待已經(jīng)開始向城市靠攏,但是由于交通、地理位置所限,一般快遞只能到達鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級和交通比較方便的村落,有許多村落快遞不能直達,造成從鎮(zhèn)到村“進戶難、成本高”的行業(yè)難題。電商下沉撬動農(nóng)村快遞市場藍海隨著農(nóng)村人消費觀念及消費方式的轉(zhuǎn)變,越來越多的人開始選擇在網(wǎng)
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