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    河源地址:河源市源城區(qū)萬城通達物流園正廣通物流有限公司是一家以公路運輸為主,結(jié)合多種方式聯(lián)運的專業(yè)貨運公司,公司在全各地均設(shè)有分支機構(gòu)及聯(lián)運部門,形成了完善的貨運服務網(wǎng)絡(luò)。公司自備10輛9.6米高欄車、2—17米車50多部可承接1—50T貨源,公司本著誠信經(jīng)營、熱情服務的經(jīng)營理念,與廣東各大企業(yè)及關(guān)林商戶建立了長久友好的合作關(guān)系,常年擁有大量一手貨源,可辦理,為貨找車 ,為車找貨 ,零擔整車,信息配載 ,大件運輸 ,設(shè)備運輸 ,貨物倉儲 ,市內(nèi)搬家 ,長途搬家 ,短途貨運 ,小轎車托運 ,叉車租賃等。優(yōu)通貨運一直堅持"靠服務創(chuàng)可以,靠管理創(chuàng)可以"的經(jīng)營理念,經(jīng)不懈努力,現(xiàn)已成為業(yè)內(nèi)**物流貨運公司,得到了社會各界的一致**。 不求與人相比,但求追趕自己物流厚德載物+成功=艱苦勞動+正確的+少說空話。物流公司物流專線、物流公司、物流運價、貨運信息、搬家搬廠、就找物流公司??煽?,追求,值得信賴!只給成功找,不給失誤找理由。做的是服務,想的是周到。
    業(yè)務范圍:
    大件運輸,轎車托運,設(shè)備運輸,木箱包裝
    零擔整車、長途搬家,行李托運,貨物包裝,上門受理、合同承運。
    汽車托運,代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理、函電委托。
    運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽、客戶至上 .誠信服務,承諾必達
    全各地的長、短途整車、零擔、公路、鐵路運輸業(yè)務,集運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸信息處理于一體現(xiàn)代化物流企業(yè)。
    備有敞車.高欄車.全封閉車.半封閉車.集裝箱車.商品車**運輸車,大噸位半掛車,車型豐富、貨源基礎(chǔ)穩(wěn)固、業(yè)務力量雄厚、承運實力強大,價格優(yōu)惠、服務到位,與內(nèi)各界客戶及眾多的聯(lián)運企業(yè)保持良好的業(yè)務聯(lián)系。目前,專線在各大城市都擁有物流服務合作伙伴經(jīng)形成了以大連為中心,覆蓋全各大城市的完善的物流服務網(wǎng)絡(luò)。

     截至5月份,全市共新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)210戶。1~5月,新增企業(yè)值增長1.1倍,對全市工業(yè)增長貢獻率為17.4%,同比8.2個百分點。   今年以來,市規(guī)模以上工業(yè)結(jié)構(gòu)步伐穩(wěn)健,新增企業(yè)貢獻。市近日發(fā)布1~5月全市工業(yè)經(jīng)濟運行情況分析,今年前5個月,全市2225戶規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)值同比增長8.4%,分別**、全省2.4和0.3個百分點。   產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)顯成效   隨著新發(fā)展理念的深入貫徹落實,市工業(yè)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級、動能轉(zhuǎn)換、結(jié)構(gòu)步伐加快,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增幅明顯。數(shù)據(jù)顯示,1~5月,高技術(shù)產(chǎn)業(yè)值占全市工業(yè)25.9%,同比增長25.8%;對全市工業(yè)增長貢獻率為73.1%,同比28.9個百分點。其中,電子及通信設(shè)備制造業(yè)、計算機整機制造業(yè)分別增長26.0%和31.1%,合計占高技術(shù)產(chǎn)業(yè)工業(yè)值比重91.7%。   新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對工業(yè)的拉動力日益增強,成為促進經(jīng)濟高發(fā)展的力量。   前5個月,全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)值增長14.7%,占全市工業(yè)的47.8%,對全市工業(yè)增長貢獻率為81.5%,同比13.7個百分點。   分產(chǎn)業(yè)看,新一代信息技術(shù)繼續(xù)保持高速增長,增速為35.3%;新材料、數(shù)字創(chuàng)意扭轉(zhuǎn)了前4個月的下降局面實現(xiàn)增長;節(jié)能環(huán)保和新能源產(chǎn)業(yè)增幅穩(wěn)步,較前4個月分別1.6和4.8個百分點。   在轉(zhuǎn)型升級浪潮中成長的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)基地,正激發(fā)市經(jīng)濟發(fā)展新活力。前5個月,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展基地實現(xiàn)產(chǎn)值占全市工業(yè)25.1%,產(chǎn)值增長7.2%。其中,新型顯示基地增長22.0%,增速在全省25個基地中***3;智能基地增長10.2%。   工業(yè)生產(chǎn)支撐力強   方顯示技術(shù)產(chǎn)能放量,帶動平板顯示及電子信息產(chǎn)業(yè)增長35.3%;空調(diào)器和洗衣機擴大生產(chǎn),拉動家電制造業(yè)增長6.7%,較1~4月加快0.7個百分點……發(fā)展的主導產(chǎn)業(yè),拉用顯著。數(shù)據(jù)顯示,1~5月,六大主導產(chǎn)業(yè)值增長11.6%,值占全市工業(yè)64.0%,對全市工業(yè)增長貢獻率為87.7%。   分析報告表明,前5個月,對全市工業(yè)增長貢獻**的行業(yè)中,除電氣機械和器材制造業(yè)增速**全市外,計算機、通信和其電子設(shè)備制造業(yè)、電力熱力生產(chǎn)和供應業(yè)、**制品業(yè)和非金屬礦物制品業(yè)增速均**全市,分別增長32.8%、12.4%、12.2%和8.7%,這五個行業(yè)對全市貢獻率達105.2%?!〗衲?*個月,合肥工業(yè)企業(yè)的*——方顯示技術(shù)和聯(lián)寶電子兩戶企業(yè)睛,合計對全市工業(yè)增長貢獻率過半,達53.9%。這也意味著,**企業(yè)發(fā)力,帶動工業(yè)經(jīng)濟提速發(fā)展。截至5月末,全市產(chǎn)值**億元企業(yè)348戶,同比18戶;**10億元48戶,5戶;**百億元3戶,同比持平。1~5月,億元企業(yè)值同比增長11.9%,對全市工業(yè)增長貢獻率為114.8%。   企業(yè)發(fā)展形勢向好   規(guī)上企業(yè)無論是創(chuàng)新實力、稅收貢獻,還是發(fā)展增速,都是工業(yè)企業(yè)的中堅力量。分析報告表明,截至5月份,全市共新增規(guī)上工業(yè)企業(yè)210戶。1~5月,新增企業(yè)值增長1.1倍,對全市工業(yè)增長貢獻率為17.4%,同比8.2個百分點。   此外,頒布的一系列新措施,中小企業(yè)困局,中小企業(yè)發(fā)展逐步向好。前5個月,規(guī)上工業(yè)中小型企業(yè)值占全市工業(yè)45.3%,同比2.6個百分點;值增長11.9%,較去年同期加快5.6個百分點,對工業(yè)增長的貢獻率達60.3%,拉動工業(yè)增長5.1個百分點。在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的浪潮中,眾多工業(yè)制造業(yè)公司紛紛投身其中。隨著工業(yè)應用中逐漸融合了更多的新興技術(shù),工業(yè)也開始從初的單點信息技術(shù)應用向的網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)字化、智能化進行變革。有業(yè)內(nèi)分析人士認為,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將是下一階段推動效率的重要推手。 工業(yè)4.0、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)……各種名詞都表明制造業(yè)正在借助新技術(shù)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級。對于工業(yè)企業(yè)來說,通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)效率、成本是大勢所趨。不過,盡管工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展如火如荼,在一些業(yè)內(nèi)*看來,仍有幾點問題和壁壘需要克服。比如網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議的。不同品牌、不同協(xié)議的工業(yè)設(shè)備都有不同格式的數(shù)據(jù)通信協(xié)議。根據(jù)從事設(shè)備聯(lián)網(wǎng)工作的*介紹,若要不同企業(yè)的設(shè)備彼此之間無通信對話,至少需要5000種以上的通信協(xié)議,這是一個漫長的。盡管現(xiàn)在設(shè)備通信協(xié)議的走向是趨于化,但目前各大工業(yè)成員之間尚未達成一致。 鑒于此,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成員網(wǎng)絡(luò),推動工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)改造與應用,構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系,拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析應用,創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)發(fā)展,規(guī)范網(wǎng)絡(luò)發(fā)展秩序,顯得尤為重要。不可否認的是,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)將為制造強建設(shè)提供關(guān)鍵支撐,為網(wǎng)絡(luò)強建設(shè)提供重要機遇,為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級提供新興動力。 據(jù)悉,廣州市專門了《廣州市關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+**制造業(yè)”,發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的行動計劃》政策,引了阿里、樹根互聯(lián)等內(nèi)**的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺落戶,培育打造了31個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成員**培育項目,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用和推廣提供了**。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP大賽獲獎名單新鮮出爐 為了推動開源和開源發(fā)展普及,加快實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP培育工程,繼續(xù)推動名城發(fā)展,由廣東省工業(yè)和信息化廳指導,阿里云承辦的屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)APP大賽落幕,12組決賽入圍隊伍經(jīng)過**PK和*組綜合評審,層層篩選之后,共有6家企業(yè)勝出,大賽頒獎典禮在現(xiàn)場舉行。據(jù)悉,本次頒獎典禮是為切實促進廣東省工業(yè)APP的研發(fā)與應用,有效激發(fā)全社會面向制造業(yè)APP和應用的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)活力,促進了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)APP應用賦能產(chǎn)業(yè)智造升級和創(chuàng)新發(fā)展。 產(chǎn)業(yè)協(xié)同建生態(tài),數(shù)字升級助力萬物互聯(lián)互通 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是解決制造業(yè)“痛點”、“難點”的關(guān)鍵支撐,行業(yè)的進一步發(fā)展有賴于平臺商、服務商、商等的合力。 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的**凸顯。在集團副總裁、阿里云智能IoT事業(yè)部總經(jīng)理庫偉看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在智能制造中扮演著重要的角色?!霸啤⒕W(wǎng)、邊、端,終輸出應用及解決方案,連接只是一個基礎(chǔ),數(shù)據(jù)是它的**,那么終應用才是關(guān)鍵。這三者缺一不可,這三者都需要通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,通過各級服務商、合作伙伴真正把它從底層的設(shè)備連接到后的應用**的體現(xiàn)?!?當前,處在從制造大向制造強轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期,既要培育新興產(chǎn)業(yè),同時也面臨著產(chǎn)業(yè)的升級改造,龐大的制造業(yè)體系需要轉(zhuǎn)型升級,成本不斷攀升,供應鏈的協(xié)同相對低效,產(chǎn)銷脫節(jié)等問題逐漸**。 庫偉認為,基礎(chǔ)設(shè)施云化,用互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)印證的技術(shù)改造原有**技術(shù),數(shù)字化、智能化有助于智能制造的升級。同時也提到,希望不僅為服務商做技術(shù)賦能,包括基礎(chǔ)物聯(lián)網(wǎng)能力、托管、分發(fā)、集成,同時不斷做商業(yè)賦能,通過技術(shù)和商業(yè)雙輪驅(qū)動在較大程度、較廣的范圍幫助企業(yè)發(fā)展,助推產(chǎn)業(yè)數(shù)字化。菜鳥已開通中國香港直飛比利時、杭州直飛莫斯科的洲際航線。兩條洲際專線已經(jīng)進入常態(tài)化運營階段,采用洲際專線運輸商品的企業(yè)不再面臨依托貨代尋找艙位的局面,運輸時間較為可控,直郵方式也減少了因商品滯銷海外倉帶來的損失。菜鳥方面稱,菜鳥正在對流程運營和末端配送環(huán)節(jié)提升時效性,計劃2018年內(nèi)實現(xiàn)100個城市5日達,三年內(nèi)將5日達范圍擴展到500個城市,部分城市實現(xiàn)3日達,終實現(xiàn)72小時必達。在何丙鎖看來,在新興市場和海運不便的家和地區(qū)發(fā)展空運,為企業(yè)搶奪跨境物流網(wǎng)提供了差優(yōu)勢。在商品保持價格優(yōu)勢前提下,跨境電商的當務之急就是各個環(huán)節(jié)要降低成本,這就意味著上游電商產(chǎn)業(yè)倒逼快遞物流行業(yè)降低成本。目前,跨境物流市場的現(xiàn)狀是手續(xù)多、費種雜、費用高,面對來自上游的壓力傳遞,針對不同地區(qū)開展多種物流方式,不僅可以豐富自身的服務種類,也不乏為降低成本的一種有效途徑。從近一年內(nèi)順豐、圓通、京東物流等快遞物流企業(yè)不斷利用中歐班列拓展歐洲市場的成功經(jīng)驗來看,鐵路運輸是跨境電商倒逼快遞物流企業(yè)謀求降本和保利的有效手段之一。在提及京東無人倉規(guī)劃時,章根云介紹稱。這也就意味著,無人倉在設(shè)備選型和運營模式上需要有所創(chuàng)新。與傳統(tǒng)倉庫相比,京東無人倉較考慮全局性,且自主具備決策能力,在技術(shù)選型上偏重智能技術(shù),與傳統(tǒng)機械化相比,無人倉還會注重大腦、手、眼睛、腿腳等機器角色。章根云表示,運營模式方面,原先倉內(nèi)的工作人員從操作工轉(zhuǎn)變?yōu)榱搜矙z員,主要負責控設(shè)備的操作狀況。此外,章根云表示,京東將無人倉標準分為五個等級,包括傳統(tǒng)型倉、智能型倉、少人型倉、無人型倉和良好無人型倉。此外,要在減稅、降費等方面下功夫,繼續(xù)完善各項政策措施,加強各部門協(xié)同配合,進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務性收費。這幾年,財政部將降低交通運輸行業(yè)稅率作為繼續(xù)改革和完善稅制度的重點,交通運輸部門也采取了加快推動取消高速公路省界收費站,實現(xiàn)貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗三檢合一等多項舉措,降低了物流成本。今后,要進一步加大力度推動各項措施落實到位。同時,有關(guān)部門要加強督查,著力解決亂收費、亂罰款等問題,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。


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