維基百科發(fā)布2018**較繁忙航空城市排名

時(shí)間：2019-09-17作者：深圳市銳進(jìn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司瀏覽：130

根據(jù)維基百科關(guān)于2018年**較繁忙城市機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)排名，倫敦以177,276,807人次的航空旅客總量獨(dú)占**，中國(guó)有兩個(gè)城市**，上海和北京分別***四和*七位。

　　按照航空旅客流量排名的**較繁忙城市機(jī)場(chǎng)（西岸機(jī)場(chǎng)三字代碼查詢(xún)系統(tǒng)）系統(tǒng)，統(tǒng)計(jì)的是一個(gè)城市或大都市區(qū)內(nèi)所**場(chǎng)的旅客總量。倫敦大都市區(qū)擁有六個(gè)商業(yè)機(jī)場(chǎng)，成為**較繁忙的城市機(jī)場(chǎng)系統(tǒng)，不過(guò)，亞特蘭大機(jī)場(chǎng)是**較繁忙的單個(gè)機(jī)場(chǎng)。

　　2018**較繁忙航空城市榜單前10詳情如下：

排名	大都市區(qū)	國(guó)家	航空旅客總量	包括機(jī)場(chǎng)
1	倫敦	英國(guó)	177,276,807	希斯羅LHR、蓋特維克LGW、斯坦斯特德STN、盧頓LTN、城市機(jī)場(chǎng)LCY、紹森德機(jī)場(chǎng)SEN
2	紐約	美國(guó)	141,964,323	肯尼迪JFK、紐瓦克EWR、拉瓜迪亞LGA、斯圖爾特SWF、長(zhǎng)島麥克阿瑟機(jī)場(chǎng)ISP、維斯特徹斯特機(jī)場(chǎng)HPN
3	東京	日本	130,589,705	羽田HND、成田NRT、調(diào)布機(jī)場(chǎng)、茨城機(jī)場(chǎng)IBR
4	上海	中國(guó)	117,636,331	浦東PVG、虹橋SHA
5	洛杉磯	美國(guó)	109,825,171	洛杉磯**機(jī)場(chǎng)LAX、長(zhǎng)灘機(jī)場(chǎng)LGB、伯班克機(jī)場(chǎng)BUR、奧蘭治縣機(jī)場(chǎng)SNA、安大略**機(jī)場(chǎng)ONT
6	巴黎	法國(guó)	109,003,265	戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)CDG、奧利機(jī)場(chǎng)ORY、博韋-提耶機(jī)場(chǎng)BVA、沙隆瓦特里機(jī)場(chǎng)XCR、布爾歇機(jī)場(chǎng)LBG
7	北京	中國(guó)	107,496,290	首都機(jī)場(chǎng)PEK、南苑機(jī)場(chǎng)NAY
8	亞特蘭大	美國(guó)	107,394,029	哈茲菲爾德-杰克遜**機(jī)場(chǎng)ATL
9	芝加哥	美國(guó)	105,990,422	奧黑爾ORD、中途機(jī)場(chǎng)MDW、羅克福德機(jī)場(chǎng)RFD
10	曼谷	泰國(guó)	104,137,071	素萬(wàn)那普BKK、廊曼機(jī)場(chǎng)DMK


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 辨析AMS、ACI、ISF，做好美加線申報(bào)

  一個(gè)從事貨代行業(yè)做了五年的美加線*貨，AMS、ACI、ISF熟到不能再熟，發(fā)到想吐的節(jié)奏，AMS、ACI、ISF,是什么？有什么不同？什么情況需要發(fā)，怎么發(fā)呢？困擾著很多貨代操作，一直搞混，循環(huán)燒腦子。來(lái)聊聊這些搞腦子的活吧! AMS和ISF的介紹 AMS-出口到美國(guó)的貨物，行業(yè)的人都知道需要向其發(fā)送一個(gè)AMS數(shù)（AMS:America manifest system(美國(guó)倉(cāng)單系統(tǒng)),又稱(chēng)反恐艙

• 福州直飛越南芽莊航線開(kāi)通，越南捷星太平洋航空承運(yùn)

  15日22時(shí)，BL1058航班平穩(wěn)降落福州長(zhǎng)樂(lè)**機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著越南芽莊-福州**定期航線順利**。 該航班由海南太美航空股份有限公司運(yùn)營(yíng)，越南捷星太平洋航空（西岸空運(yùn)貨物跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)）承運(yùn)，往返航班號(hào)為BL1058/59，每周3班(周一、三、五)，機(jī)型A320。具體是，芽莊當(dāng)?shù)仄痫w18:00，落地福州22:00；福州起飛22:55，落地芽莊01:00，單程飛行時(shí)長(zhǎng)3小時(shí)。 去程/返程 航班號(hào) 機(jī)型

• 首都航空將于8月底開(kāi)通北京=西安=里斯本航線

  2019年8月30日北京首都航空（JD,西岸空運(yùn)貨物跟蹤查詢(xún)系統(tǒng)）將正式開(kāi)通北京=西安＝里斯本洲際航線，該航班開(kāi)通后，將比以往需要通過(guò)在赫爾辛基等地轉(zhuǎn)機(jī)或從北京/上海乘機(jī)再經(jīng)法蘭克福、阿姆斯特丹等地轉(zhuǎn)機(jī)或節(jié)省至少4至7小時(shí)。單程總用時(shí)約13小時(shí)。 據(jù)介紹，首都航空將采用空客A330寬體客機(jī)執(zhí)飛此航線，每周3個(gè)往返航班，航班號(hào)分別為JD429、JD430。西安出發(fā)的航班時(shí)刻為，每周三、五、七12:1

• 維基百科發(fā)布2018**較繁忙航空城市排名

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