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西南專線: 成都、重慶、綿陽、廣漢、瀘州、自貢、宜賓、內(nèi)江、樂山、峨眉、資陽、廣安 貴陽,昆明、遵義、安順、畢節(jié)、六盤水、大理、曲靖、麗江、玉溪、瑞麗、西昌
西北專線: 西安、蘭州、咸陽、渭南、銅川、寶雞、漢中、延安、安康、天水、敦煌、嘉峪關(guān) 西寧、格爾木、德令哈,平安、同仁 烏魯木齊、吐魯番、庫爾勒、伊犁、克拉瑪依、阿克蘇、奎屯、石河子
華南專線: 海口、三亞。廣州、珠海、中山、順德、惠州、汕頭、潮州、梅州、河源、江門、陽江、茂名、湛江 .惠州佛山到玉林北流物流門到門一條龍服務(wù)據(jù)透露,一般一輛大貨車所承載的貨物,需要五六小車才能倒進去,一個來回就是25元,其中去重載15元,回空載10元,這無形中就增加了100多元的費用。較關(guān)鍵的是,過去在黃河南,不用過黃河,大部分客戶都是到物流基地自提。田軍說,而現(xiàn)在,70%的客戶要求送貨上門,費用又增加了。另外,時間成本也增加了不少。由于建邦黃河大橋經(jīng)常堵車,過去一輛小車一天能送三四趟貨,而現(xiàn)在只能送兩三趟;很多司機聽說要到城區(qū)送貨就不愿去,因為他們按送貨趟數(shù)、噸數(shù)、公里數(shù)計算薪酬,到城區(qū)送貨會少賺很多。
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公司名: 東莞市鑫奔物流有限公司
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