嘜頭的作用有哪些
(1)對于發(fā)貨人及制造者來說嘜頭便于管理、方便統(tǒng)計、合理地計算重量和體積,安排好運輸防止出錯。
(2)對于監(jiān)管人比如商檢、海關(guān)等也可以一目了然,便于按照批次監(jiān)管貨物,查驗放行。
(3)對于承運人從進倉到發(fā)貨及運輸中轉(zhuǎn)、海空聯(lián)運直至目的港,參照嘜頭提示清點交貨,都方便快捷,尤其散貨混裝時較為重要。
(4)對于收貨人一看外箱就知道內(nèi)容,不用開箱就可以很快進入流通環(huán)節(jié)。收貨人一般只看側(cè)嘜。
國內(nèi)貿(mào)易也沿用了出口貿(mào)易的規(guī)則,常常也在貨物的包裝上使用嘜頭,目的也是為了便于貨物的儲運和流通管理。
關(guān)于嘜頭的注意事項
(1)裝運港:
客戶在提供報關(guān)資料及提單確認件時,請務(wù)必提供正確的嘜頭,即單證嘜頭與實際出運貨物箱嘜相符,否則一旦遇到海關(guān)查驗,將會大大降低查驗效率,還有可能影響貨物正常出運。
(2)目的港:
由于目的港代理根據(jù)終出具的提單上的嘜頭進行拆箱分貨工作,若單貨嘜頭不符,將無法去及時準確地分發(fā)各收貨人的貨物,以致影響已申請HDS服務(wù)的客戶收貨時間。
詞條
詞條說明
1、保險應(yīng)對(1)淡水雨淋險:貨物在運輸中,由于淡水、雨水以至雪溶所造成的損失,保險公司都應(yīng)負責(zé)賠償;(2)受潮受熱險:對被保險貨物在運輸過程中因氣溫突然變化或由于船上通風(fēng)設(shè)備失靈致使船艙內(nèi)水氣凝結(jié)、發(fā)潮或發(fā)熱所造成的損失,負責(zé)賠償(3)水漬險:自然災(zāi)害+意外事故,導(dǎo)致貨物被水淹沒,引起貨物的損失。不過水漬險只負責(zé)咸水所造成的損失,不負責(zé)淡水所造成的損失的賠償。2、預(yù)防措施(1)裝箱前檢查集裝箱是
其實集裝箱進水的原因取決于天氣狀況、海運航程的長短、貨物包裝材料、集裝箱狀況以及貨物的敏感度等,各種方面的因素都有可能導(dǎo)致集裝箱進水,造成貨物損壞,具體原因如下:貨物自帶濕氣或水分隨貨物一起被帶入集裝箱。舉個例來說,如果一個集裝箱內(nèi)裝了1噸的木質(zhì)器材,其本身含有大概8%到25%的濕度,相當于大約400-1250升的水。這里邊的濕氣在經(jīng)歷溫差變化,遇熱汽化、遇冷液化,后落在貨物的表面,造成濕損。箱體
海外倉是跨境電商物流痛點的一個解決方式,國家鼓勵商業(yè)模式創(chuàng)新,擴大跨境電商試點,支持企業(yè)建設(shè)一批出口產(chǎn)品“海外倉”,促進外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)發(fā)展。國家支持的聲音激勵著跨境電商及外貿(mào)服務(wù)企業(yè)的勇往直前,**過一半的跨境電商對海外倉躍躍欲試,也有一部分第三方海外倉順勢崛起。海外倉的優(yōu)點海外倉的優(yōu)點一:較低的物流成本,從海外直接發(fā)貨給客戶,相當于境內(nèi)快遞,較之從中國發(fā)往國外成本較低。并且比你自己雇傭操作員處理
1、什么叫海運提單海運提單,英文名:BILL?OF?LADING,簡稱B/L,一般指的是正本提單,提單上注明有“Original”字樣,有承運人正式簽字蓋章并注明簽發(fā)日期。海運提單是承運人或貨運代理根據(jù)發(fā)貨人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù),在將貨物收歸其照管后簽發(fā),證明已收到提單上所列明的貨物;提單也代表所載貨物的所有權(quán),是一種貨物所有權(quán)憑證,提單持有人可據(jù)以提取貨物;提單還是發(fā)貨人向
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