海運(yùn)費(fèi)用如何計(jì)算
運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)
基本運(yùn)費(fèi)=FOB價(jià)×費(fèi)率=(0.99CIF×費(fèi)率)/(1+費(fèi)率)
(一)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的基礎(chǔ)
運(yùn)費(fèi)單位(Freight Unit),是指船公司用以計(jì)算運(yùn)費(fèi)的基本單位。由于貨物種類繁多,打包情況不同,裝運(yùn)方式有別,計(jì)算運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不一。
A 整箱裝:以集裝箱為運(yùn)費(fèi)的單位,在SimTrade中有20'集裝箱與40'集裝箱兩種。20'集裝箱的有效容積為25CBM,限重17.5TNE,40'集裝箱的有效容積為55CBM,限重26TNE,其中1TNE=1000KGS;
B 拼箱裝:由船方以能收取較高運(yùn)價(jià)為準(zhǔn),運(yùn)價(jià)表上常注記M/W或R/T,表示船公司將就貨品的重量噸或體積噸二者中擇其運(yùn)費(fèi)較高者計(jì)算。
拼箱裝時(shí)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的單位為:
1. 重量噸(Weight Ton):按貨物總毛重,以一公噸(1 TNE=1000KGM)為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸;
2. 體積噸(Measurement Ton):按貨物總毛體積,以一立方公尺(1 Cubic Meter;簡(jiǎn)稱1MTQ或1CBM或1CUM;又稱一才積噸)為一個(gè)運(yùn)費(fèi)噸。
在核算海運(yùn)費(fèi)時(shí),出口商首先要根據(jù)報(bào)價(jià)數(shù)量算出產(chǎn)品體積,然后查找到對(duì)應(yīng)該批貨物目的港的運(yùn)價(jià)。如果報(bào)價(jià)數(shù)量正好夠裝整箱(20'集裝箱或40'集裝箱),則直接取其運(yùn)價(jià)為基本運(yùn)費(fèi);如果不夠裝整箱,則用產(chǎn)品總體積(或總重量,取運(yùn)費(fèi)較多者)×拼箱的價(jià)格來算出海運(yùn)費(fèi)。
(二)運(yùn)費(fèi)分類計(jì)算方法
A 整箱裝:整箱運(yùn)費(fèi)分三部分,總運(yùn)費(fèi)=三部分費(fèi)用的和。
1.基本運(yùn)費(fèi)=單位基本運(yùn)費(fèi)×整箱數(shù)
2.港口附加費(fèi)=單位港口附加費(fèi)×整箱數(shù)
3.燃油附加費(fèi)=單位燃油附加費(fèi)×整箱數(shù)
B 拼箱裝:拼箱運(yùn)費(fèi)只有基本運(yùn)費(fèi),分按體積與重量計(jì)算兩種方式
1.按體積計(jì)算,X1=單位基本運(yùn)費(fèi)(MTQ)×總體積
2.按重量計(jì)算,X2=單位基本運(yùn)費(fèi)(TNE)×總毛重
(取 X1、X2 中較大的一個(gè))
詞條
詞條說明
加拿大留學(xué)行李太多了海運(yùn)到溫哥華需要多久 一、貨物海運(yùn)流程(訂艙-拖車-裝柜-熏蒸-報(bào)關(guān)-海運(yùn)-清關(guān)-交稅-海關(guān)檢查-送貨-裝卸家具-帶走垃圾) 1、? 確認(rèn)客戶具體要海運(yùn)是時(shí)間(具體到幾月幾號(hào))選擇船公司進(jìn)行訂艙(不同船公司的開船時(shí)間是不一樣的,每個(gè)船公司每周一班船)。 2、? 跟客戶要好地址,確認(rèn)裝柜時(shí)間(具體到幾月幾號(hào)幾點(diǎn))安排拖車司機(jī)提前去碼頭提取貨柜,按時(shí)到達(dá)*地
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